受 COVID-19 影响的 5 个汽车行业趋势

已发表: 2020-03-27

有关新型冠状病毒和 COVID-19 的更多信息，请访问cdc.gov 。

该分析最后更新于 2020 年 3 月 27 日。

到 2019 年底，许多汽车专家和分析师分享了他们对推动行业发展的趋势的看法。

尽管其中许多趋势仍然适用，但最近的 COVID-19 爆发已经对整个行业产生了影响。

在本分析中，我们着眼于新兴数据以及危机将对汽车行业产生的短期和长期影响。

COVID-19 将如何塑造汽车行业

很明显，COVID-19 的爆发正在对汽车行业产生巨大的短期影响。社交距离和自我隔离导致更少的人使用和投资汽车——这是有充分理由的。

最大的问题是；危机结束后，长期来看会受到怎样的影响？由于消费者被迫呆在家里，制造商暂时关闭，经销商的销量已经下降。

根据Dealer Inspire最近的一项研究，其物业中的活跃购物者数量下降了 -10.61%（截至 2020 年 3 月 25 日）。此外，网站流量仅下降了 -7.9%。

然而，虽然这似乎对流量的影响可以忽略不计——尤其是考虑到这种情况——但这些用户的行为已经转向产品研究而不是购买意图。

正如 Dealer Inspire 所概述的那样，这表明尽管市场上仍有需求，但消费者不太可能在“近期”购买。

最大的收获？隧道尽头有光。是的，正在做出牺牲，而且时间不确定。但是，如果我们能够度过难关，一旦健康危机结束，就会有一个市场等待服务。

那么，在此期间我们能做些什么呢？有没有办法利用这段时间为成功做好准备——无论等待我们的新现实如何？

我们已经看到几个品牌为未来的成功奠定了基础，同时建立了牢固的客户关系。以下是您应该考虑应用于您的业务的一些课程：

将您的重点从销售转移到品牌推广：在此期间，传统的销售活动可能会被视为“聋哑”。 相反，专注于为客户服务的广告和营销活动正在产生最大的影响。现在比以往任何时候都更重要的是，内容为王。您如何帮助您的客户和当地社区度过危机？
为关键工人提供服务：例如，在英国，政府呼吁 250,000 名志愿者协助国家卫生服务部门履行各种职责，包括运送货物和病人。 你能把你的库存提供给最需要的人吗？
调整您的商业模式：消费者行为正在发生巨大变化。 你能找到新的适应方式吗？例如，随着实体企业转向交付模式，一个新的（尽管是暂时的）汽车商品和服务市场正在出现。
从长远来看：正如 Dealer Inspire 提供的数据所表明的那样，行为正在转向研究和漏斗顶端活动。 您能否调整您的营销策略以匹配此意图？

在本文的其余部分，我们将更深入地讨论这些解决方案，并分析稳定和新兴趋势如何受到疫情的影响。我们将客观地审视所产生的影响，同时提供实用和有用的内容。

1. 数字零售的优先级

实施数字零售战略允许汽车品牌通过数字平台模拟交易创建过程。这使消费者能够在访问经销商之前找到合适的汽车和功能组合。

然而，它不是针对整个销售周期的完整解决方案。与传统的电子商务模式不同，汽车销售的复杂性意味着达成交易通常需要人与人之间的接触点。（一些更铁杆的数字零售倡导者可能不同意！）

澄清一下，提供数字零售的整体好处包括：

个性化的客户旅程：购物体验根据每位买家及其需求量身定制。 这就像为每个网站访问者配备一个数字销售代表。
弥合数字和实体销售之间的差距： 80% 的消费者希望在线完成销售过程中的几个步骤，90% 的消费者希望亲自签署文件。 数字体验不仅令人愉悦，而且满足客户的需求和行为。

许多经销商一直对采用这项技术持谨慎态度，理由是失去对客户旅程的控制是主要原因之一。然而，现在比以往任何时候都更适合采用数字零售体验。

即使在 COVID-19 爆发后一切恢复正常，消费者行为也可能会发生转变。特别是由于我们的生活方式被迫改变。

建议消费者在客户旅程的研究阶段被“暂停”可能是公平的。但对于品牌来说，这是一个建立知名度并提供消费者正在寻找的体验的巨大机会。当消费者准备再次购买时，他们将准备好签署定制的交易。

2. 调整您的广告创意

如果您仍然在广告活动中使用与疫情爆发前相同的创意和信息，那么现在是适应新现实的时候了。

依靠传统的优惠——例如在有限的时间内提供低利率的融资——不仅是无效的，而且可能会损害你的品牌形象。如果您要提供此类报价，您不妨考虑在较长时间内采用 0% 融资。

如前所述，品牌建设可能是目前最有效的投资活动。如果您正在削减广告预算以减轻现金流减少的负担，您应该将剩余的资金分配给以下计划之一：

品牌建设
内容营销

您的广告创意和营销必须具有同理心并与当前形势保持一致。对于汽车品牌而言，这意味着承认当前的情绪和行为：

情绪：表明您了解客户正在经历的事情。 引导他们采取特定行动是可以的，但要对他们的感受和他们面临的挑战感同身受。
行为：提供相关信息。 请记住，更多的人处于扩展研究状态。使用您的广告活动为正在寻找的合适的人提供合适的内容。

“正确的内容”包括与个人相关且个性化的信息。例如，您的目标可能是以前查看过特定品牌和型号汽车的网站访问者。定制您的广告创意以提供更多信息，以及您的数字零售体验的切入点。

最重要的是，使用您的广告确保您在疫情爆发的另一端为您的客户服务。事情会恢复正常，当他们恢复正常时，你会在那里帮助他们。

3. 共享经济

对于许多人来说，预计 2020 年将是更多人采用汽车共享的一年， Zipcar等品牌将引领潮流。

据PWC称，到 2030 年，每 3 公里的行驶里程可能涉及汽车共享概念。Zipcar 的影响报告展示了他们的车队如何使环境和城市基础设施受益。

对于居住在人口稠密的城市地区的人们来说，灵活的汽车共享被认为是一种更便宜、更方便的出行选择。如果在 COVID-19 大流行平息后一切恢复正常，我们应该会看到该领域的增长继续。

但是，我们仍然不知道疫情对后冠状病毒世界的真正影响是什么。人们在接触常见表面后洗手时要小心谨慎。这种行为是否会对这些服务的需求造成摩擦？

对于汽车共享经济中的初创企业来说，这是一场“观望”的游戏。一旦人们知道威胁已经消除，他们可能会很乐意使用这些服务。

解决这些挥之不去的担忧的一种潜在方法是超越它们。例如，为每辆车配备洗手液，并在用于访问它们的应用程序中包含卫生指南。关键的教训是创新和响应消费者行为。

4. 领导力现在比以往任何时候都重要

数字化转型已经占据了客户旅程的每个阶段。这意味着与您的客户建立个人联系至关重要。

在自动化引领的世界中，人类的“软技能”变得比以往任何时候都更加重要。从战略业务角度来看，它允许汽车品牌及其董事在定位、创意和用户体验方面做出关键决策。

但在 COVID-19 爆发期间，还需要强有力的领导来帮助员工应对不确定性。这意味着使业务适应当前的气候，并使人们对未来的事情放心。

当您应对疫情的发展过程时，这种领导能力也至关重要。如前所述，数字零售传统上仅限于客户旅程的最后一步。

但是，您能否找到创新和调整这些面对面交易以远程进行的方法？许多高端品牌开始这样做，同时仍受特许经营法的约束。

将汽车从您的地段送到客户手中是下一个挑战。如果客户必须领取他们的新车，有没有办法在保持人际联系的同时以非接触方式完成这项工作？在被迫与社会隔离的时期，您可能需要想办法将汽车送到客户身边，同时确保送货人员的安全。

领导力需要在自动化和个性化之间取得平衡。如果销售代表可以远程沟通和指导客户完成购买过程，那么品牌就有可能在这些时期生存——甚至茁壮成长。

更重要的是，一旦危机结束，您可以为自己的强势复出奠定基础。

五、对电动汽车的影响

在过去几年中，对替代燃料汽车 (AFV) 的推动稳步增长。据报道， 2018年电动汽车（EV）销量占市场的1.8%。 2019 年该份额增长至 3.4%，预计 2020 年将上升至 5.5%。

然而，随着汽车制造商因 COVID-19 爆发而关闭，预计电动汽车市场将受到比传统汽油车更大的打击。

为什么？因为电动汽车制造商依赖全球市场来采购电池，这是该技术的核心组成部分。由于封闭的边界，这些组件的可访问性受到限制，这使制造商无法控制何时可以重新开始生产。

油价也大幅下跌，这意味着汽油车（尽管是暂时的）变得更便宜了。如果大流行结束后人们变得更加注重价格，对电动汽车的需求可能会转向汽油动力汽车。

尽管如此，许多行业专家认为，从长远来看，电动汽车的未来仍然是光明的。这项技术仍处于起步阶段，随着时间的推移，它可能会变得更实惠。

对于销售电动汽车的经销商来说，观察市场如何发展是关键。未来几个月，市场上发布的分析以及消费者需求数据可能会变得更容易获得。密切关注这些数据，并使用它对您的电动汽车库存和长期战略做出明智的决定。

结论

您 3 个月前使用的营销手册发生了巨大变化。对于希望适应当前世界状况的汽车企业领导者和营销人员而言，需要转变思维方式。

让自己处于开始新工作的顶峰。将当前情况视为您正在熟悉一个新市场。新的障碍带来了与客户建立联系的新机会和新方式。

但是，请确保您以同理心的方式这样做。市场的很大一部分现在都在苦苦挣扎，所以要避免在你的营销中给人一种聋哑的印象。最重要的是，在我们共同克服这些挑战时，创新并寻找新的方式为他们服务。