¿Qué salió mal con el negocio de autos usados ​​y comercio rápido de Ola?

La famosa plataforma de transporte compartido Ola ha decidido cerrar su división de autos usados, Ola Cars, y su negocio de comercio rápido, Ola Dash.

En un momento en que se espera que el segmento de comercio rápido en la India alcance los $5500 millones para 2025, con un crecimiento de 15 veces su tamaño actual, ¿por qué Ola decidió cerrar las operaciones de Ola Dash?

Ola Cars, que permitía a los clientes comprar y vender coches de segunda mano, también se cerrará en el plazo de un año desde su lanzamiento. ¿Por qué razones se cerró Ola Cars? Encuentre respuestas a todas estas preguntas en este artículo.

¿Por qué Ola cerró Ola Dash y Ola Cars?
Planes Futuros de Ola

¿Por qué Ola cerró Ola Dash y Ola Cars?

Ola dijo que decidieron cerrar sus negocios porque querían enfocarse más en Ola Electric. Pero, ¿es eso? ¿O hay algo más? Descubramos las razones exactas que llevaron al cierre de Ola Cars y Ola Dash.

Sin enfoque láser nítido

Ola originalmente comenzó con un modelo de negocio de transporte compartido. En ese sector, Ola tuvo mucho éxito. Aunque la empresa siempre ha intentado entrar en nuevos sectores. Esta no es la primera vez que Ola cierra una de sus startups.

En 2015, la empresa fundó un servicio de comida a domicilio Ola Cafes, un servicio similar a UberEats.

La compañía también lanzó un servicio de entrega de comestibles Ola Stores. Ambos negocios se cerraron un año después porque la empresa no pudo atraer a muchos clientes.

En 2019, la compañía volvió a intentar dar el salto al servicio de comida a domicilio adquiriendo Foodpanda. Sin embargo, la empresa no pudo obtener los ingresos esperados y cerró.

Incluso después de cerrar 3 de sus subsidiarias, la voluntad de experimentar de Ola no se detuvo. En 2019, la empresa lanzó Ola Foods, un negocio de cocinas en la nube donde la empresa planeaba construir 500 instalaciones en todo el país. Pero, solo se instalaron 50 cocinas en la nube en 2020.

Desafortunadamente, Ola Foods también fracasó y ahora la compañía vende sus equipos de cocina en la nube con un descuento del 30-50%.

Este año, Ola trató de aprovechar el segmento de comercio rápido en rápido crecimiento con Ola Dash pero, como saben, este negocio también fracasó.

Todas estas cosas nos muestran que la empresa carecía del enfoque nítido que cualquier empresa necesita para tener éxito en el mercado. No hay nada de malo en ingresar a diferentes mercados, pero primero debe comprender las condiciones del mercado.

Ola tiene 4 startups fallidas porque la empresa nunca entendió la competencia y las condiciones del mercado . Cuando Ola trató de ingresar a 3 o 4 mercados diferentes en los que la empresa no tenía experiencia, la empresa no pudo diseñar estrategias ni asignar recursos a los diferentes sectores de manera adecuada.

Además de eso, el principal servicio de transporte compartido de Ola también estaba incurriendo en grandes pérdidas. Muchos conductores dejaban la empresa debido a los enormes recortes salariales. Los clientes tampoco usaban Ola debido al aumento de los precios.

Por todas estas razones, la empresa no tuvo otra opción que cerrar Ola Cars y Ola Dash.

Naturaleza incierta del comercio rápido

Como todos sabemos, todas las empresas que se encuentran en el segmento de comercio rápido se enfrentan a grandes pérdidas. Ya sea Dunzo, Zomato o Swiggy Instamart.

Ola también era una de esas empresas que estaban incurriendo en grandes pérdidas en el segmento de comercio rápido. Pero, ¿por qué estas empresas incurren en pérdidas?

Hay dos razones para esto: falta de lealtad del cliente y grandes descuentos. Entendamos ambos aspectos con gran detalle.

Para adquirir clientes en el segmento de comercio rápido, debe otorgar grandes descuentos a los clientes en comestibles y otros artículos para alentarlos a probar la aplicación. Cuando las empresas ofrecen descuentos, no obtienen ningún beneficio. Pero, aún así, las empresas ofrecen grandes descuentos porque esta es la única forma de acostumbrar a los clientes a su aplicación.

Pero, aquí surge la pregunta: ¿Cuánto tiempo se puede dar descuentos a los clientes? En un momento determinado, cualquier empresa como Zomato u Ola Dash debe dejar de ofrecer descuentos.

Como los clientes usan su servicio solo para obtener descuentos, no hay lealtad del cliente. Debido a esto, Ola no pudo crear una base de clientes leales.

Aparte de esto, el aumento de la competencia en el mercado por parte de nuevas empresas recién lanzadas como Zepto y Dunzo empeoró las cosas para Ola y la empresa decidió cerrar Ola Dash.

Planes Futuros de Ola

El segmento de comercio rápido está en auge en la India. Se está librando una dura lucha con tantas nuevas empresas como Zepto, Dunzo y Swiggy Instamart para capturar el mercado de comercio rápido en India.

En diciembre de 2021, Swiggy invirtió $700 millones en Instamart.

Por otro lado, Zomato adquirió recientemente Blinkit, una plataforma de entrega de comestibles de comercio rápido por Rs 4447.

Zepto, una plataforma de entrega de 10 minutos muy popular, recaudó 200 millones de dólares, elevando la valoración total de la empresa a 900 millones de dólares.

Si tantas empresas están gastando millones de dinero en este sector, ¿por qué Ola decidió cerrar Ola Dash?

Ola dijo que la empresa quiere centrarse más en Ola Electric. En lugar de incursionar entre múltiples negocios, Ola ha reevaluado sus prioridades y decidió utilizar todos sus recursos para fortalecer su sector eléctrico.

La infraestructura, la tecnología y las capacidades de Ola Car se reutilizarán para hacer crecer la red de ventas y servicios de Ola Electric, dijo la compañía en un comunicado.

La decisión de Ola de cambiar su enfoque completo en el negocio eléctrico tiene sentido porque, a los pocos meses de su lanzamiento, Ola Electric ya se ha convertido en la compañía de vehículos eléctricos más grande de la India.

Ola Electric está generando enormes ganancias para la empresa, ingresos de 500 millones de rupias en los primeros dos meses del año fiscal 22-23. La compañía está en camino de superar una tasa de ejecución de $ 1 mil millones para fines de este año.

Debido a todas estas correlaciones positivas, la compañía ha entendido que si quiere permanecer en la carrera durante mucho tiempo, debe centrarse en sus patinetes eléctricos. Ola también tiene previsto lanzar su segundo patinete eléctrico antes de que finalice este año.

Además de centrarse en su sector eléctrico, la empresa también quiere invertir en nuevas áreas como la fabricación de celdas y los servicios financieros. Para ingresar al mundo de fintech, Ola adquirió Avail Finance, el primer neobanco de la India que tiene como objetivo brindar servicios financieros a la fuerza laboral de cuello azul.

Conclusión

Dado que Ola ahora está asignando todos sus recursos a Ola Electric, sería interesante ver el futuro de esta empresa. Aunque Ola Electric es la compañía de vehículos eléctricos más grande de la India, enfrentó muchos problemas en el pasado por sus baterías defectuosas.

La competencia en el sector eléctrico ha aumentado enormemente con jugadores como TATA Motors, Mahindra, Okinawa, Tunwal y Kia Motors. Ola necesita innovar continuamente y comprender las condiciones del mercado si quiere tener éxito en el sector de los vehículos eléctricos.

preguntas frecuentes

¿Por qué Ola cerró Ola Cars y Ola Dash?

Ola decidió cerrar su división de autos usados, Ola Cars y su negocio de comercio rápido, Ola Dash porque la compañía quiere usar todos sus recursos para fortalecer a Ola Electric. La infraestructura, la tecnología y las capacidades de Ola Car se reutilizarán para hacer crecer la red de ventas y servicios de Ola Electric.

¿Qué es Ola Cars?

Usando Ola Cars los clientes podían comprar y vender sus autos usados. Bajo este negocio, la compañía compraría autos usados ​​de personas y de los conductores-socios de la compañía y los vendería a compradores interesados.