Ola 的二手车和快速商务业务出了什么问题？

已发表: 2022-07-02

著名的叫车平台 Ola 决定关闭其二手车部门 Ola Cars 及其快速商务业务 Ola Dash。

到 2025 年，印度的快速商务部门预计将达到 55 亿美元，增长 15 倍于目前的规模，为什么 Ola 决定关闭 Ola Dash 业务？

允许客户买卖二手车的 Ola Cars 在推出后的一年内也将被关闭。 Ola Cars 关闭的原因是什么？在本文中找到所有这些问题的答案。

为什么 Ola 关闭了 Ola Dash 和 Ola Cars？
Ola的未来计划

为什么 Ola 关闭了 Ola Dash 和 Ola Cars？

Ola 表示，他们决定关闭两家公司，因为他们想更多地专注于 Ola Electric。但是，是这样吗？或者还有更多的东西吗？让我们揭开导致 Ola Cars 和 Ola Dash 倒闭的确切原因。

Ola 最初是从叫车业务模式开始的。在那个领域，Ola 变得非常成功。尽管该公司一直试图进入新的领域。这不是 Ola 第一次关闭其初创公司。

2015 年，该公司创立了外卖服务 Ola Cafes，这是一项与 UberEats 类似的服务。

该公司还推出了杂货配送服务 Ola Stores。一年后，这两家公司都关闭了，因为该公司无法吸引大量客户。

2019年，该公司再次尝试通过收购Foodpanda进军送餐服务。然而，该公司未能获得预期的收入，公司被关闭。

即使关闭了其 3 家子公司，Ola 的实验意愿也没有停止。 2019年，公司推出云厨房业务Ola Foods，公司计划在全国建设500个设施。但是，2020 年只建立了 50 个云厨房。

不幸的是，Ola Foods 也失败了，现在该公司以 30-50% 的折扣出售其云厨房设备。

今年 Ola 试图通过 Ola Dash 来利用快速增长的快速商务领域，但如您所知，这项业务也失败了。

所有这些都向我们表明，该公司缺乏任何企业在市场上取得成功所需的高度专注。进入不同的市场并没有错，但是，您应该首先了解市场情况。

Ola 有 4 家失败的初创公司，因为该公司从不了解竞争和市场状况。当 Ola 试图进入公司没有任何专业知识的 3-4 个不同市场时，公司无法正确制定战略并将资源分配给不同的部门。

最重要的是，Ola 的主要叫车服务也遭受了重大损失。由于大幅减薪，许多司机离开了公司。由于价格飙升，客户也没有使用 Ola。

由于所有这些原因，该公司除了关闭 Ola Cars 和 Ola Dash 外别无选择。

众所周知，所有在快速商务领域的公司都面临着巨大的损失。无论是 Dunzo、Zomato 还是 Swiggy Instamart。

Ola 也是那些在快速商务领域遭受重创的公司之一。但是，这些公司为什么会亏损呢？

这有两个原因：没有客户忠诚度和大量折扣。让我们详细了解这两个方面。

要在快速商务领域获得客户，您需要在杂货和其他商品上为客户提供大幅折扣，以鼓励他们试用该应用程序。当公司提供折扣时，他们不会赚取任何利润。但是，这些公司仍然给予大量折扣，因为这是让客户习惯于您的应用程序的唯一方法。

但是，这里出现了一个问题：您可以给客户多长时间的折扣？在某个时间点，任何像 Zomato 或 Ola Dash 这样的公司都必须停止提供折扣。

由于客户只是为了打折而使用他们的服务，因此没有客户忠诚度。因此，Ola 无法建立忠诚的客户群。

除此之外，来自 Zepto 和 Dunzo 等新成立的初创公司的市场竞争加剧让 Ola 的情况变得更糟，该公司决定关闭 Ola Dash。

印度的快速商务领域正在蓬勃发展。为了占领印度的快速商业市场，Zepto、Dunzo 和 Swiggy Instamart 等众多初创公司正在进行一场艰苦的战斗。

2021 年 12 月，Swiggy 向 Instamart 投资了 7 亿美元。

另一方面，Zomato 最近以 4,447 卢比的价格收购了快速商务杂货配送平台 Blinkit。

Zepto 是一个非常受欢迎的 10 分钟交付平台，筹集了 2 亿美元，使公司的总估值达到 9 亿美元。

如果有这么多公司在这个领域消耗数百万美元，为什么 Ola 决定关闭 Ola Dash？

Ola 表示，公司希望更多地关注 Ola Electric。 Ola 没有涉足多个业务，而是重新评估了其优先事项，并决定利用其所有资源来加强其电力部门。

该公司在一份声明中表示，Ola Car 的基础设施、技术和能力将重新用于发展 Ola Electric 的销售和服务网络。

Ola 决定将其完全专注于电动业务的决定是有道理的，因为在推出后的几个月内，Ola Electric 已经成为印度最大的电动汽车公司。

Ola Electric 正在为公司带来巨额利润，在 22-23 财年的前两个月收入为 50 亿卢比。到今年年底，该公司的营业额有望超过 10 亿美元。

由于所有这些正相关，该公司已经明白，如果他们想长期参加比赛，就必须专注于其电动滑板车。 Ola 还计划在今年年底之前推出其第二款电动滑板车。

除了专注于其电力行业外，该公司还希望投资于电池制造和金融服务等新领域。为了进入金融科技世界，Ola 收购了印度第一家旨在为蓝领劳动力提供金融服务的新银行 Avail Finance。

由于 Ola 现在正在将所有资源分配给 Ola Electric，因此看到这家公司的未来会很有趣。尽管 Ola Electric 是印度最大的电动汽车公司，但它在过去确实因电池故障而面临很多问题。

塔塔汽车、马恒达、冲绳、Tunwal 和起亚汽车等公司在电气领域的竞争急剧增加。如果想要在电动汽车领域取得成功，Ola 需要不断创新并了解市场状况。

Ola 决定关闭其二手车部门 Ola Cars 及其快速商务业务 Ola Dash，因为该公司希望利用其所有资源来加强 Ola Electric。 Ola Car 的基础设施、技术和能力将重新用于发展 Ola Electric 的销售和服务网络。

使用 Ola Cars 的客户可以买卖他们的二手车。在这项业务下，公司将从人们和公司的司机合作伙伴那里购买二手车，并将它们出售给感兴趣的买家。