Ce a mers în neregulă cu mașinile uzate și afacerea de comerț rapid al lui Ola?

Celebra platformă de transport-hailing Ola a decis să-și închidă divizia de mașini second hand, Ola Cars, și afacerea sa de comerț rapid, Ola Dash.

Într-un moment în care segmentul de comerț rapid din India este de așteptat să atingă 5,5 miliarde de dolari până în 2025, crescând de 15 ori dimensiunea actuală, de ce a decis Ola să închidă operațiunile Ola Dash?

Ola Cars, care a permis clienților să cumpere și să vândă mașini second-hand, este, de asemenea, închisă în termen de un an de la lansare. Din ce motive a fost închisă Ola Cars? Găsiți răspunsuri la toate aceste întrebări în acest articol.

De ce a închis Ola Ola Dash și Ola Cars?
Planurile de viitor ale lui Ola

De ce a închis Ola Ola Dash și Ola Cars?

Ola a spus că au decis să-și închidă ambele afaceri, deoarece doreau să se concentreze mai mult pe Ola Electric. Dar, asta este? Sau mai e ceva la el? Să descoperim motivele exacte care au dus la închiderea Ola Cars și Ola Dash.

Fără focalizare cu laser

Ola a început inițial cu un model de afaceri de tip ride-hailing. În acel sector, Ola a avut mare succes. Deși compania a încercat mereu să intre în noi sectoare. Nu este prima dată când Ola închide unul dintre startup-urile sale.

În 2015, compania a fondat un serviciu de livrare de alimente Ola Cafes, un serviciu similar cu UberEats.

Compania a lansat și un serviciu de livrare de alimente Ola Stores. Ambele afaceri au fost închise un an mai târziu, deoarece compania nu a reușit să atragă o mulțime de clienți.

În 2019, compania a încercat din nou să intre în serviciul de livrare de alimente prin achiziționarea Foodpanda. Cu toate acestea, compania nu a reușit să obțină veniturile așteptate și compania a fost închisă.

Chiar și după închiderea a 3 dintre filialele sale, voința lui Ola de a experimenta nu s-a oprit. În 2019, compania a lansat Ola Foods, o afacere de bucătărie în cloud, în care compania plănuia să construiască 500 de facilități în toată țara. Dar, doar 50 de bucătării cloud au fost înființate în 2020.

Din păcate, și Ola Foods a eșuat, iar acum compania își vinde echipamentele de bucătărie cloud cu o reducere de 30-50%.

Anul acesta, Ola a încercat să profite de segmentul de comerț rapid în creștere rapidă cu Ola Dash, dar, după cum știți, și această afacere a eșuat.

Toate aceste lucruri ne arată că companiei îi lipsea concentrarea clară de care are nevoie orice afacere pentru a avea succes pe piață. Nu este nimic în neregulă cu intrarea pe piețe diferite, dar mai întâi ar trebui să înțelegeți condițiile pieței.

Ola are 4 startup-uri eșuate pentru că compania nu a înțeles niciodată concurența și condițiile pieței . Când Ola a încercat să intre pe 3-4 piețe diferite în care compania nu avea nicio experiență, compania nu a fost capabilă să stabilească o strategie adecvată și să aloce resurse diferitelor sectoare.

În plus, serviciul principal de transport al lui Ola a suferit și pierderi mari. Mulți șoferi părăseau compania din cauza reducerilor uriașe de salarii. Nici clienții nu foloseau Ola din cauza creșterii prețurilor.

Din toate aceste motive, compania nu a avut altă opțiune decât să închidă Ola Cars și Ola Dash.

Natura incertă a comerțului rapid

După cum știm cu toții, toate companiile care se află în segmentul comerțului rapid se confruntă cu pierderi mari. Fie că este vorba de Dunzo, Zomato sau Swiggy Instamart.

Ola a fost, de asemenea, una dintre acele companii care înregistrau pierderi mari pe segmentul comerțului rapid. Dar de ce înregistrează aceste companii pierderi?

Există două motive pentru aceasta: lipsa de fidelitate a clienților și reduceri mari. Să înțelegem ambele aspecte în detaliu.

Pentru a dobândi clienți în segmentul de comerț rapid, trebuie să acordați reduceri mari clienților la alimente și alte articole pentru a-i încuraja să încerce aplicația. Atunci când companiile oferă reduceri, nu realizează niciun profit. Dar, totuși, companiile oferă reduceri mari, deoarece aceasta este singura modalitate de a face clienții să se obișnuiască cu aplicația ta.

Dar, aici se pune întrebarea: Cât timp le puteți oferi clienților reduceri? La un moment dat, orice companie precum Zomato sau Ola Dash trebuie să nu mai acorde reduceri.

Deoarece clienții își folosesc serviciul doar pentru reduceri, nu există nicio fidelizare a clienților. Din această cauză, Ola nu a putut să-și facă o bază de clienți loiali.

În afară de aceasta, concurența crescută de pe piață din partea startup-urilor nou lansate precum Zepto și Dunzo a înrăutățit lucrurile pentru Ola, iar compania a decis să închidă Ola Dash.

Planurile de viitor ale lui Ola

Segmentul comerțului rapid este în plină expansiune în India. Există o luptă grea cu atât de multe startup-uri precum Zepto, Dunzo și Swiggy Instamart pentru a captura piața de comerț rapid din India.

În decembrie 2021, Swiggy a investit 700 de milioane de dolari în Instamart.

Pe de altă parte, Zomato a achiziționat recent Blinkit, o platformă de livrare rapidă de produse alimentare pentru 4.447 Rs.

Zepto, o platformă foarte populară de livrare în 10 minute, a strâns 200 de milioane de dolari, ducând evaluarea totală a companiei la 900 de milioane de dolari.

Dacă atât de multe companii consumă milioane de bani în acest sector, de ce a decis Ola să închidă Ola Dash?

Ola a spus că compania vrea să se concentreze mai mult pe Ola Electric. În loc să se amestece între mai multe afaceri, Ola și-a reevaluat prioritățile și a decis să-și folosească toate resursele pentru a-și consolida sectorul electric.

Infrastructura, tehnologia și capacitățile Ola Car vor fi reutilizate pentru creșterea rețelei de vânzări și service a Ola Electric, a spus compania într-un comunicat.

Decizia lui Ola de a-și schimba total atenția asupra afacerii electrice are sens, deoarece, la câteva luni de la lansare, Ola Electric a devenit deja cea mai mare companie de vehicule electrice din India.

Ola Electric generează profituri uriașe pentru companie, venituri de 500 de milioane de Rs în primele două luni ale anului fiscal 22-23. Compania este pe cale să depășească rata de rulare de 1 miliard de dolari până la sfârșitul acestui an.

Datorită tuturor acestor corelații pozitive, compania a înțeles că, dacă vrea să rămână în cursă mult timp, trebuie să se concentreze pe scuterele sale electrice. Ola a planificat, de asemenea, să lanseze cel de-al doilea scuter electric înainte de sfârșitul acestui an.

Pe lângă faptul că se concentrează pe sectorul său electric, compania dorește să investească și în noi domenii precum producția de celule și serviciile financiare. Pentru a intra în lumea fintech, Ola a achiziționat Avail Finance, prima neobancă din India care își propune să ofere servicii financiare forței de muncă cu guler albastru.

Concluzie

Deoarece Ola își alocă acum toate resursele către Ola Electric, ar fi interesant să vedem viitorul acestei companii. Chiar dacă Ola Electric este cea mai mare companie de vehicule electrice din India, s-a confruntat cu multe probleme în trecut pentru bateriile sale defecte.

Concurența în sectorul electric a crescut enorm cu jucători precum TATA Motors, Mahindra, Okinawa, Tunwal și Kia Motors. Ola trebuie să inoveze continuu și să înțeleagă condițiile de piață dacă doresc să aibă succes în sectorul EV.

Întrebări frecvente

De ce a închis Ola Ola Cars și Ola Dash?

Ola a decis să-și închidă divizia de mașini second hand, Ola Cars, și afacerea sa de comerț rapid, Ola Dash, deoarece compania vrea să-și folosească toate resursele pentru a consolida Ola Electric. Infrastructura, tehnologia și capacitățile Ola Car vor fi reutilizate pentru creșterea rețelei de vânzări și service a Ola Electric.

Ce este Ola Cars?

Folosind Ola Cars, clienții își puteau cumpăra și vinde mașinile folosite. În cadrul acestei afaceri, compania ar cumpăra mașini uzate de la oameni și de la șoferi-parteneri ai companiei și le-ar vinde cumpărătorilor interesați.