Was lief schief mit Olas Gebrauchtwagen- und Quick-Commerce-Geschäft?
Veröffentlicht: 2022-07-02Die berühmte Ride-Hailing-Plattform Ola hat beschlossen, ihre Gebrauchtwagensparte Ola Cars und ihr Quick-Commerce-Geschäft Ola Dash zu schließen.
Zu einer Zeit, in der das Quick-Commerce-Segment in Indien bis 2025 voraussichtlich 5,5 Milliarden US-Dollar erreichen und damit um das 15-fache seiner derzeitigen Größe wachsen wird, warum hat sich Ola entschieden, den Betrieb von Ola Dash zu schließen?
Ola Cars, das es Kunden ermöglichte, Gebrauchtwagen zu kaufen und zu verkaufen, wird ebenfalls innerhalb eines Jahres nach seiner Einführung geschlossen. Aus welchen Gründen wurde Ola Cars geschlossen? Antworten auf all diese Fragen finden Sie in diesem Artikel.
Warum hat Ola Ola Dash und Ola Cars abgeschaltet?
Zukunftspläne von Ola
Warum hat Ola Ola Dash und Ola Cars abgeschaltet?
Ola sagte, dass sie beschlossen hätten, ihre beiden Unternehmen zu schließen, da sie sich mehr auf Ola Electric konzentrieren wollten. Aber ist es das? Oder steckt noch etwas dahinter? Lassen Sie uns die genauen Gründe aufdecken, die zur Schließung von Ola Cars und Ola Dash geführt haben.
Kein laserscharfer Fokus
Ola begann ursprünglich mit einem Ride-Hailing-Geschäftsmodell. In diesem Sektor wurde Ola sehr erfolgreich. Obwohl das Unternehmen immer versucht hat, in neue Branchen vorzudringen. Es ist nicht das erste Mal, dass Ola eines seiner Startups schließt.
2015 gründete das Unternehmen einen Essenslieferdienst Ola Cafes, ein ähnlicher Service wie UberEats.

Das Unternehmen startete auch einen Lebensmittel-Lieferservice Ola Stores. Beide Geschäfte wurden ein Jahr später geschlossen, weil das Unternehmen nicht viele Kunden gewinnen konnte.
Im Jahr 2019 versuchte das Unternehmen erneut, mit der Übernahme von Foodpanda in den Lebensmittellieferdienst einzusteigen. Das Unternehmen konnte jedoch nicht die erwarteten Einnahmen erzielen und das Unternehmen wurde geschlossen.
Auch nach der Schließung von 3 Tochterunternehmen hörte Olas Experimentierfreude nicht auf. Im Jahr 2019 startete das Unternehmen Ola Foods, ein Cloud-Küchengeschäft, in dem das Unternehmen den Bau von 500 Einrichtungen im ganzen Land plante. Aber im Jahr 2020 wurden nur 50 Cloud-Küchen eingerichtet.
Leider ist auch Ola Foods gescheitert und jetzt verkauft das Unternehmen seine Cloud-Küchengeräte mit 30-50% Rabatt.
In diesem Jahr versuchte Ola, mit Ola Dash das schnell wachsende Quick-Commerce-Segment zu nutzen, aber wie Sie wissen, scheiterte auch dieses Geschäft.
All diese Dinge zeigen uns, dass dem Unternehmen der laserscharfe Fokus fehlte, den jedes Unternehmen braucht, um am Markt erfolgreich zu sein. Es ist nichts falsch daran, in verschiedene Märkte einzusteigen, aber Sie sollten zuerst die Marktbedingungen verstehen.
Ola hat 4 gescheiterte Startups hinter sich, weil das Unternehmen die Konkurrenz- und Marktbedingungen nie verstanden hat . Als Ola versuchte, in 3-4 verschiedene Märkte einzutreten, in denen das Unternehmen über keinerlei Fachwissen verfügte, war das Unternehmen nicht in der Lage, die richtigen Strategien zu entwickeln und Ressourcen auf verschiedene Sektoren zuzuweisen.
Darüber hinaus erlitt Olas primärer Fahrdienst auch schwere Verluste. Viele Fahrer verließen das Unternehmen wegen massiver Gehaltskürzungen. Auch Kunden nutzten Ola aufgrund eines Preisanstiegs nicht.
Aus all diesen Gründen hatte das Unternehmen keine andere Wahl, als Ola Cars und Ola Dash zu schließen.
Unsichere Natur des schnellen Handels
Wie wir alle wissen, stehen alle Unternehmen im Quick-Commerce-Segment vor schweren Verlusten. Sei es Dunzo, Zomato oder Swiggy Instamart.
Ola gehörte auch zu den Unternehmen, die im Bereich Quick Commerce hohe Verluste hinnehmen mussten. Aber warum machen diese Unternehmen Verluste?
Dafür gibt es zwei Gründe: Keine Kundenbindung und satte Rabatte. Lassen Sie uns diese beiden Aspekte im Detail verstehen.
Um Kunden im Quick-Commerce-Segment zu gewinnen, müssen Sie Kunden hohe Rabatte auf Lebensmittel und andere Artikel gewähren, um sie zu ermutigen, die App auszuprobieren. Wenn Unternehmen Rabatte gewähren, erzielen sie keine Gewinne. Trotzdem gewähren die Unternehmen hohe Rabatte, da dies die einzige Möglichkeit ist, Kunden an Ihre App zu gewöhnen.
Aber hier stellt sich die Frage: Wie lange können Sie Kunden Rabatte gewähren? Ab einem bestimmten Zeitpunkt muss jedes Unternehmen wie Zomato oder Ola Dash aufhören, Rabatte zu gewähren.

Da Kunden ihren Service nur für Rabatte nutzen, gibt es keine Kundenbindung. Aus diesem Grund konnte Ola keinen treuen Kundenstamm aufbauen.
Abgesehen davon verschlimmerte der zunehmende Wettbewerb auf dem Markt durch neu gegründete Startups wie Zepto und Dunzo die Situation für Ola und das Unternehmen beschloss, Ola Dash zu schließen.
Zukunftspläne von Ola
Das Segment Quick Commerce boomt in Indien. Es gibt einen harten Kampf mit so vielen Startups wie Zepto, Dunzo und Swiggy Instamart, um den Markt für schnellen Handel in Indien zu erobern.
Im Dezember 2021 investierte Swiggy 700 Millionen US-Dollar in Instamart.
Auf der anderen Seite erwarb Zomato kürzlich Blinkit, eine Schnellhandelsplattform für Lebensmittellieferungen für 4.447 Rupien.
Zepto, eine sehr beliebte 10-Minuten-Lieferplattform, sammelte 200 Millionen US-Dollar ein, wodurch sich die Gesamtbewertung des Unternehmens auf 900 Millionen US-Dollar erhöhte.
Wenn so viele Unternehmen Millionen von Geld in diesem Sektor verschwenden, warum hat Ola beschlossen, Ola Dash zu schließen?
Ola sagte, das Unternehmen wolle sich stärker auf Ola Electric konzentrieren. Anstatt zwischen mehreren Unternehmen zu wechseln, hat Ola seine Prioritäten neu bewertet und beschlossen, alle seine Ressourcen zur Stärkung seines Elektrosektors einzusetzen.
Die Infrastruktur, Technologie und Fähigkeiten von Ola Car werden für den Ausbau des Vertriebs- und Servicenetzwerks von Ola Electric umfunktioniert, sagte das Unternehmen in einer Erklärung.
Die Entscheidung von Ola, sich vollständig auf das Elektrogeschäft zu konzentrieren, ist sinnvoll, da Ola Electric innerhalb weniger Monate nach seiner Gründung bereits Indiens größtes Elektrofahrzeugunternehmen geworden ist.

Ola Electric liefert enorme Gewinne für das Unternehmen, Rs 500 crore Einnahmen in den ersten beiden Monaten des Geschäftsjahres 22-23. Das Unternehmen ist auf dem Weg, bis Ende dieses Jahres eine Run Rate von 1 Milliarde US-Dollar zu überschreiten.
Aufgrund all dieser positiven Zusammenhänge hat das Unternehmen verstanden, dass es sich auf seine Elektroroller konzentrieren muss, wenn es lange im Rennen bleiben will. Ola hat außerdem geplant, noch in diesem Jahr seinen zweiten Elektroroller auf den Markt zu bringen.
Neben der Fokussierung auf den Elektrobereich will das Unternehmen auch in neue Bereiche wie Zellfertigung und Finanzdienstleistungen investieren. Um in die Welt der Fintechs einzusteigen, hat Ola Avail Finance erworben, Indiens erste Neobank, die darauf abzielt, Finanzdienstleistungen für Arbeiter anzubieten.
Fazit
Da Ola nun all seine Ressourcen Ola Electric zuteilt, wäre es interessant, die Zukunft dieses Unternehmens zu sehen. Obwohl Ola Electric Indiens größtes Elektrofahrzeugunternehmen ist, hatte es in der Vergangenheit viele Probleme mit seinen fehlerhaften Batterien.
Der Wettbewerb im Elektrosektor hat mit Spielern wie TATA Motors, Mahindra, Okinawa, Tunwal und Kia Motors enorm zugenommen. Ola muss kontinuierlich innovativ sein und die Marktbedingungen verstehen, wenn sie im EV-Sektor erfolgreich sein wollen.
Häufig gestellte Fragen
Warum hat Ola Ola Cars und Ola Dash geschlossen?
Ola beschloss, seine Gebrauchtwagensparte Ola Cars und sein Schnellhandelsgeschäft Ola Dash zu schließen, weil das Unternehmen alle seine Ressourcen zur Stärkung von Ola Electric einsetzen möchte. Die Infrastruktur, Technologie und Fähigkeiten von Ola Car werden für den Ausbau des Vertriebs- und Servicenetzwerks von Ola Electric umfunktioniert.
Was ist Ola Cars?
Über Ola Cars konnten Kunden ihre Gebrauchtwagen kaufen und verkaufen. Im Rahmen dieses Geschäfts kaufte das Unternehmen Gebrauchtwagen von Personen und Fahrerpartnern des Unternehmens und verkaufte sie an interessierte Käufer.