7 provocări majore pentru lanțul de aprovizionare FMCG și cum să le depășim

Rivalitatea severă din industria FMCG a forțat proprietarii de mărci să meargă la luptă. Practic i-a forțat să angajeze lupta pentru a rămâne în vârf. Personalizarea și articolele personalizate nu mai sunt singurele modalități de a ajunge la clienții din industria actuală. Mai degrabă, este vorba despre calitate, utilitate și caracteristici de neegalat, precum și despre inovație, livrări mai rapide, rentabilitate și promptitudine. Globalizarea și obiectivele expansioniste pe piețele globalizate au schimbat dinamica, iar corporațiile de bunuri de larg consum au intrat în exces. Toate acestea au crescut complexitatea și sofisticarea sistemului lanțului de aprovizionare, care are repercusiuni cum ar fi volume de stocuri neimaginate anterior, o lipsă de capital de lucru pentru inovare și câștiguri mai mici. În acest articol, ne vom uita la unele dintre problemele lanțului de aprovizionare FMCG pe care companiile trebuie să le depășească pentru a rămâne în fruntea jocului lor.

Provocări ale lanțului de aprovizionare FMCG

1. Infrastructură inadecvată

Este necesară o infrastructură solidă pentru un sistem de succes al lanțului de aprovizionare FMCG. Lipsa unei infrastructuri solide are ca rezultat creșteri scandaloase ale costurilor globale de logistică, care au o influență semnificativă asupra livrării și eficienței operaționale. Drumurile proaste, un sistem de transport dezechilibrat și lipsa ajutorului tehnic oferă provocări semnificative pentru industria FMCG. Trebuie luat în considerare și abordat în prealabil.

2. Disponibilitate pe toate canalele de distribuție

Lanțul de aprovizionare FMCG trebuie să se asigure că articolele sunt disponibile pe rafturile magazinelor 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână, folosind o varietate de canale de distribuție. Cu toate acestea, este mai ușor de spus decât de făcut, deoarece întreprinderile trebuie să colaboreze cu o varietate de părți interesate, inclusiv multe lanțuri de depozite, numeroși comercianți cu amănuntul și o mulțime de clienți. Atunci când încearcă să optimizeze costurile logistice în timp ce abordează problemele de disponibilitate, problemele se agravează și mai mult. Deși ambalarea mare economisește costurile de transport și ambalare, pune întreprinderile pe punctul de a pierde cota de piață. Pachetele mai mici, pe de altă parte, determină creșterea acestor prețuri duble, asigurând o disponibilitate îmbunătățită practic tot timpul. Drept urmare, companiile FMCG experimentează abordări noi și inventive pentru a găsi un echilibru delicat între penetrarea pe piață și cheltuielile logistice.

3. Industria FMCG se confruntă cu probleme fiscale

O altă provocare în lanțul de aprovizionare a FMCG este că raționalizarea impozitelor este necesară urgent, deoarece taxele mari nu numai că împovărează comercianții și măresc cheltuielile cu logistica, dar îi stimulează și pe comercianți să introducă ilegal mărfuri în și din mai multe state și din întreaga țară. Acest lucru duce la diferite activități ilegale, cum ar fi traficul de persoane și evaziunea fiscală, ceea ce duce la venituri fiscale scăzute pentru guvern. India, pe de altă parte, este pe calea cea bună cu implementarea GST și eliminarea numeroaselor taxe inutile.

4. Colaborare strânsă și responsabilitate

Datele în timp real îmbunătățesc vizibilitatea și ajută partenerii din lanțul de aprovizionare FMCG și companiile FMCG să ia decizii rapide și să vină cu soluții unice la probleme. Companiile pot urmări în permanență expedierile și chitanțele în orice moment datorită acestor informații care schimbă jocul. De asemenea, le permite să își ajusteze planificarea și să utilizeze eficient resursele pentru a satisface cerințele fluctuante. Coordonarea strânsă între diferitele sectoare ale lanțului de aprovizionare FMCG, cum ar fi furnizorii, expeditorii, transportatorii, depozitele și clienții, este esențială pentru operațiuni bune și crește foarte mult trasabilitatea.

5. Ascensiunea Modern Retailing

Marile lanțuri departamentale sau cu reduceri din Occident au adunat cotă de piață semnificativă și au influență în afacerile FMCG. Ei pot cere reduceri mari de la companiile FMCG datorită puterii lor de negociere. Retailerii moderni din India, precum cei din economiile dezvoltate, au încercat să strângă marje mai mari de la corporațiile FMCG pentru a oferi oferte mai bune clienților lor. În India, spre deosebire de Occident, marjele de distribuție sunt istoric destul de scăzute. Drept urmare, sectorului FMCG din India este dificil să ofere tipul de reduceri substanțiale pe care le-au cerut comercianții moderni.

Pe de o parte, companiile de FMCG vor trebui să lucreze în jurul stocurilor și distribuitorilor existenți, ceea ce ar putea duce la conflicte de canale. Pe de altă parte, trebuie să ia în considerare impactul întregului sistem de distribuție al reducerilor mai mari în comerțul modern. Se anticipează că mărcile private vor fi introduse de lanțuri de retail mai moderne și reprezintă o amenințare semnificativă pentru producătorii existenți.

6. Bunurile contrafăcute reprezintă o amenințare

Datorită populației sale în continuă creștere, India are unul dintre cele mai mari grupuri de consumatori din lume. În lumea de astăzi a concurenței puternice, costul, mai degrabă decât calitatea, este un factor principal în atragerea clienților. Producătorii de produse contrafăcute au profitat din plin de acest lucru, inundand piața cu o multitudine de asemănări care sunt doar imitații palide ale omologilor lor autentici și de marcă. Produsele contrafăcute sunt dăunătoare pentru afaceri, deoarece consumă profituri din cauza vânzărilor scăzute și le dăunează permanent imaginea. În plus, clienții ajung să obțină o afacere brută, deoarece, chiar și după ce plătesc bani, primesc produse la preț redus, care prezintă riscuri pentru sănătate și siguranță.

7. Intrarea logisticii terților

Companiile de bunuri de larg consum au acum un avantaj competitiv datorită partenerilor de logistică terți, care le permit să-și creeze strategii și să se concentreze pe operațiunile de bază, mai degrabă decât să-și facă griji dacă produsele lor ajung la clienții vizați. Companiile pot reorganiza resursele, aloca timp și eficientiza operațiunile care necesită atenție imediată în acest fel.

Sectorul bunurilor de larg consum din India, pe de altă parte, are un model de vânzări foarte neregulat și nesigur, ceea ce pune o presiune din ce în ce mai mare asupra acestor furnizori de soluții terți. În ciuda acestor obstacole, partenerii 3PL par să fi stabilit o înțelegere aprofundată a pieței indiene și par să fi conceput soluții pentru a rezolva aceste preocupări.

Concluzie

Întreprinderile indiene trebuie să își îmbunătățească performanța lanțului de aprovizionare FMCG dacă intenționează să concureze la scară globală. A lua lecții de la companiile din economiile dezvoltate care și-au îmbunătățit semnificativ performanța lanțului de aprovizionare ar fi de ajutor firmelor indiene. Fie că sunt naționale sau globale, sistemele de management al lanțului de aprovizionare sunt extrem de importante pentru dezvoltarea afacerilor și pentru a deveni competitive pe piață.