7 głównych wyzwań dla łańcucha dostaw FMCG i sposoby ich przezwyciężenia

Ostra rywalizacja w branży FMCG zmusiła właścicieli marek do walki. To praktycznie zmusiło ich do walki, aby pozostać na szczycie. Personalizacja i szycie na miarę nie są już jedynymi sposobami dotarcia do klientów w dzisiejszej branży. Chodzi raczej o jakość, użyteczność i niezrównane funkcje, a także innowacyjność, szybsze dostawy, opłacalność i terminowość. Globalizacja i cele ekspansjonistyczne na zglobalizowanych rynkach zmieniły dynamikę, w wyniku czego korporacje dóbr konsumpcyjnych poszły w nadmierną dynamikę. Wszystko to zwiększyło złożoność i wyrafinowanie systemu łańcucha dostaw, co ma reperkusje w postaci niewyobrażalnych wcześniej ilości zapasów, niedoboru kapitału obrotowego na innowacje i niższych zarobków. W tym artykule przyjrzymy się niektórym problemom w łańcuchu dostaw FMCG, które firmy muszą przezwyciężyć, aby utrzymać się na szczycie.

Wyzwania w łańcuchu dostaw FMCG

1. Nieodpowiednia infrastruktura

Aby system łańcucha dostaw FMCG był skuteczny, wymagana jest solidna infrastruktura. Brak solidnej infrastruktury skutkuje szokującymi wzrostami ogólnych kosztów logistycznych, co ma znaczący wpływ na wydajność dostaw i operacyjną. Złe drogi, niezrównoważony system transportowy i brak pomocy technicznej stanowią poważne wyzwania dla branży FMCG. Należy to rozważyć i rozwiązać z wyprzedzeniem.

2. Dostępność we wszystkich kanałach dystrybucji

Łańcuch dostaw FMCG musi zapewnić dostępność produktów na półkach sklepowych 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu, korzystając z różnych kanałów dystrybucji. Jednak łatwiej to powiedzieć niż zrobić, ponieważ firmy muszą współpracować z różnymi interesariuszami, w tym z wieloma sieciami magazynowymi, licznymi detalistami i mnóstwem klientów. Gdy starają się zoptymalizować koszty logistyczne przy jednoczesnym rozwiązywaniu problemów z dostępnością, problemy stają się jeszcze większe. Chociaż duże opakowania oszczędzają koszty wysyłki i pakowania, stawiają przedsiębiorstwa na skraju utraty udziału w rynku. Z drugiej strony mniejsze opakowania powodują, że te bliźniacze ceny rosną, zapewniając lepszą dostępność praktycznie przez cały czas. W rezultacie firmy FMCG eksperymentują z nowymi i pomysłowymi podejściami, aby znaleźć delikatną równowagę między penetracją rynku a wydatkami logistycznymi.

3. Branża FMCG zajmuje się kwestiami podatkowymi

Kolejnym wyzwaniem w łańcuchu dostaw FMCG jest pilna potrzeba racjonalizacji podatków, ponieważ wysokie podatki nie tylko obciążają handlowców i zwiększają koszty logistyczne, ale także zachęcają handlowców do przemytu towarów do iz kilku stanów i na terenie całego kraju. Prowadzi to do różnych nielegalnych działań, takich jak handel ludźmi i uchylanie się od płacenia podatków, co skutkuje niskimi dochodami podatkowymi dla rządu. Z drugiej strony Indie są na dobrej drodze z wprowadzeniem GST i eliminacją wielu niepotrzebnych podatków.

4. Zamknij współpracę i odpowiedzialność

Dane w czasie rzeczywistym poprawiają widoczność i pomagają partnerom łańcucha dostaw FMCG i firmom FMCG w podejmowaniu szybkich decyzji i opracowywaniu unikalnych rozwiązań problemów. Dzięki tym przełomowym informacjom firmy mogą przez cały czas monitorować przesyłki i pokwitowania. Umożliwia im również dostosowanie planowania i efektywne wykorzystanie zasobów, aby sprostać zmieniającym się wymaganiom. Ścisła koordynacja między różnymi sektorami łańcucha dostaw FMCG, takimi jak dostawcy, spedytorzy, przewoźnicy, magazyny i klienci, ma kluczowe znaczenie dla sprawnego działania i znacznie zwiększa identyfikowalność.

5. Wstąpienie nowoczesnego handlu

Duże sieci departamentów lub dyskontów na Zachodzie zgromadziły znaczny udział w rynku i mają wpływ na biznesy FMCG. Mogą domagać się dużych rabatów od firm FMCG ze względu na ich siłę przetargową. Współcześni detaliści w Indiach, podobnie jak w krajach rozwiniętych, próbują wycisnąć większe marże od korporacji FMCG, aby zapewnić swoim klientom lepsze oferty. W Indiach, inaczej niż na Zachodzie, marże dystrybucyjne są historycznie dość niskie. W rezultacie sektor FMCG w Indiach ma trudności z zapewnieniem tak znacznych zniżek, jakich domagają się współcześni sprzedawcy.

Z jednej strony firmy FMCG będą musiały obejść swoich dotychczasowych dystrybutorów i dystrybutorów, co może prowadzić do konfliktu kanałów. Z drugiej strony muszą brać pod uwagę wpływ większych rabatów w nowoczesnym handlu na cały system dystrybucji. Przewiduje się, że marki własne będą wprowadzane przez nowocześniejsze sieci handlowe i stanowią poważne zagrożenie dla zasiedziałych producentów.

6. Podróbki są zagrożeniem

Ze względu na stale rosnącą populację Indie mają jedną z największych na świecie puli konsumentów. W dzisiejszym świecie silnej konkurencji koszt, a nie jakość, jest głównym czynnikiem przyciągania klientów. Producenci podróbek w pełni to wykorzystali, zalewając rynek mnóstwem sobowtórów, które są zaledwie bladymi imitacjami ich oryginalnych i markowych odpowiedników. Podrabiane produkty są szkodliwe dla firm, ponieważ z powodu niskiej sprzedaży tracą zyski i trwale niszczą ich wizerunek. Co więcej, klienci dostają surową ofertę, ponieważ nawet po zapłaceniu pieniędzy otrzymują tanie produkty, które są obarczone ryzykiem dla zdrowia i bezpieczeństwa.

7. Wpis logistyki zewnętrznej

Firmy produkujące dobra konsumpcyjne mają teraz przewagę konkurencyjną dzięki zewnętrznym partnerom logistycznym, którzy pozwalają im na planowanie strategii i skupienie się na ich podstawowej działalności, zamiast martwić się o to, czy ich produkty dotrą do zamierzonych klientów. W ten sposób firmy mogą reorganizować zasoby, przydzielać czas i usprawniać operacje wymagające natychmiastowej uwagi.

Z drugiej strony indyjski sektor towarów konsumpcyjnych charakteryzuje się bardzo niekonsekwentnym i niewiarygodnym wzorcem sprzedaży, co wywiera coraz większą presję na tych zewnętrznych dostawców rozwiązań. Pomimo tych przeszkód wydaje się, że partnerzy 3PL dogłębnie zrozumieli rynek indyjski i opracowali rozwiązania, które rozwiążą te problemy.

Wniosek

Indyjskie przedsiębiorstwa muszą poprawić wydajność swojego łańcucha dostaw FMCG, jeśli zamierzają konkurować na skalę globalną. Wyciągnięcie wniosków od firm z rozwiniętych gospodarek, które znacznie poprawiły swoje wyniki w łańcuchu dostaw, byłoby pomocne dla firm indyjskich. Niezależnie od tego, czy jest to krajowe, czy globalne, systemy zarządzania łańcuchem dostaw są niezwykle ważne dla rozwoju biznesu i konkurencyjności na rynku.