Problemi alla catena di approvvigionamento per le festività natalizie?: Brief giornaliero di martedì
Pubblicato: 2021-08-24Il brief quotidiano di MarTech presenta approfondimenti quotidiani, notizie, suggerimenti e consigli essenziali per il leader del marketing digitale di oggi. Se desideri leggere questo articolo prima che lo faccia il resto di Internet, iscriviti qui per riceverlo quotidianamente nella tua casella di posta.
Buongiorno, Marketers, e i vostri messaggi dovrebbero essere preziosi.
Almeno, non dovrebbero essere avversi. In fondo alla pagina, parliamo del peggioramento della catena di approvvigionamento e della crisi marittima, che non sarà finita, a quanto pare, prima delle festività natalizie. "Cosa posso fare al riguardo?" potrebbe essere la risposta ragionevole da un marketer. Quello che puoi fare non è una promessa eccessiva; puoi essere trasparente su possibili problemi; e puoi consentire agli acquirenti B2C di tracciare i loro pacchi.
Questo mi ha fatto pensare ai messaggi avversi, al tipo di messaggi che ti fanno pensare: "Posso fare acquisti altrove". Come l'e-mail di una compagnia aerea che mi incoraggiava a prenotare un volo in un momento in cui i residenti negli Stati Uniti erano esclusi praticamente da qualsiasi luogo per motivi di salute. O le e-mail di una compagnia aerea che mi suggeriscono di prenotare nuovamente con loro la settimana dopo che hanno cancellato il mio volo e non hanno offerto alcuna sostituzione (le compagnie aeree sembrano essere particolarmente brave nei messaggi avversi).
Questa stagione delle vacanze potrebbe essere il momento di ripensare attentamente le righe dell'oggetto dell'e-mail come "Ordina ora e ricevilo in tempo per [inserisci qui la tua vacanza]".
Kim Davis
Direttore editoriale
Neuroscienze: i video rendono le persone più felici del testo
È probabile che tu abbia aperto un'e-mail che, invece del testo, mostrava una richiesta per riprodurre un messaggio video. Si scopre che potrebbe esserci una ragione scientifica per questo.
Un nuovo studio su come il cervello delle persone reagisce alle e-mail di vendita basate su video rispetto alle e-mail basate su testo ha mostrato che i partecipanti si sono sentiti in gran parte positivi e felici durante la visualizzazione di e-mail video. Mentre l'e-mail di testo tendeva a far sentire le persone ansiose (basata sulla valenza negativa e sull'eccitazione), il video neutralizzava questo effetto e promuoveva persino sentimenti di positività nei destinatari.
Ma una scoperta è stata una sorpresa: la posta in arrivo aziendale tende a invitare automaticamente a un'esperienza negativa. Quando i partecipanti hanno letto le e-mail di testo fornite nelle simulazioni di posta in arrivo aziendale, hanno iniziato il processo in uno stato "spiacevole". L'e-mail basata su video ha ridotto l'esperienza negativa dei partecipanti. Quando i partecipanti hanno finito di guardare il video e hanno ripreso a visualizzare le restanti e-mail di testo, sono tornati a uno stato mentale neutro (non negativo).
"Le e-mail basate su video tendono a ridurre la risposta negativa e offrono ai destinatari l'opportunità di ridurre la fatica. Inoltre tendevano a motivare più persone all'azione", ha affermato la dott.ssa Carmen Simon, neuroscienziata e chief science officer di Corporate Visions, un'azienda che fornisce programmi di marketing e formazione alle vendite supportati dalla scienza ai clienti aziendali. B2B DecisionLabs, una divisione di Corporate Visions, ha recentemente collaborato con Vidyard per condurre lo studio.
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I CDP possono evolversi, ma la loro funzionalità principale sta diventando essenziale
Quando gli ordini a domicilio e le linee guida sul distanziamento sociale hanno stimolato il movimento delle interazioni dei clienti, sia B2B che B2C, verso i canali digitali, gli esperti di marketing sono diventati sempre più interessati alle tecnologie che raccolgono dati da tali interazioni, le uniscono, forniscono approfondimenti e consentono l'orchestrazione delle campagne. Tuttavia, è in discussione se ciò avvenga in qualcosa chiamato CDP o se la categoria si trasformi man mano che cresce. Nel suo più recente rapporto sul mercato, Gartner ha previsto che il 70% dei fornitori indipendenti di CDP sarà acquisito o acquisirà tecnologie adiacenti per diversificare entro il 2023.
Secondo Gartner, questi giocatori entreranno nella personalizzazione, nel marketing multicanale, nella gestione del consenso o nella gestione dei dati master (MDM) per i dati dei clienti. In parte, questa aspettativa deriva dal fatto che il numero di fornitori di CDP è così alto (si avvicina a 100, secondo Gartner) che è difficile credere che rimarranno tutti validi come entità individuali.

In ogni caso, la tecnologia CDP di base e le sue funzionalità non stanno andando da nessuna parte, poiché i casi d'uso che l'hanno portata alla ribalta sono più importanti che mai. Gartner osserva che i leader della tecnologia di marketing intervistati vedono CDP come "un investimento che vale la pena pianificare e proteggere in una recessione economica". Gli intervistati hanno classificato i CDP come una delle tecnologie che meno probabilmente avrebbero tagliato dalle loro implementazioni pianificate, quando Gartner ha chiesto della possibilità di eliminare gli articoli dallo stack di martech.
Per ulteriori informazioni su queste tendenze e per visualizzare i profili approfonditi dei fornitori di CDP, consulta il nostro rapporto MarTech Intelligence intitolato Enterprise Customer Data Platforms: A Marketer's Guide .
Il problema della spedizione sta peggiorando
Lo scorso ottobre, a circa sette o otto mesi dall'inizio della pandemia, abbiamo segnalato problemi della catena di approvvigionamento che avevano il potenziale per influire sull'esperienza del cliente. Si parlava di Walmart e Amazon che acquistavano aerei cargo extra per soddisfare la curva di domanda sconosciuta delle imminenti festività natalizie.
Dieci mesi dopo e ci sono segnali che il problema della spedizione sta peggiorando. Uno dei motivi è che un'epidemia di COVID-19 può portare alla chiusura di un intero terminal marittimo, come è successo di recente a Ningbo-Zhoushan, il terzo porto per container più trafficato del mondo, a sud di Shanghai. La riduzione della capacità di spedizione ha portato a forti aumenti di prezzo, che possono essere trasferiti al consumatore.
Perché ci preoccupiamo. "Una cosa di cui le persone non parlano o non capiscono davvero è che la logistica è una parte enorme dell'esperienza del cliente, che è una parte enorme del marketing odierno", ci ha detto l'esperto della catena di approvvigionamento Erik Mumford. L'esperienza del cliente, ovviamente, non inizia e non finisce nella finestra tra la scoperta e l'acquisto.
Anche gli sforzi di marketing più personali e coinvolgenti si concluderanno con la frustrazione del cliente se i costi di spedizione sono disarmante o se il prodotto acquistato si presenta in ritardo o non si presenta affatto. I marketer non possono aggiustare la catena di approvvigionamento. Quello che possono fare è fornire trasparenza sui motivi di costi elevati e ritardi e tenere informati i clienti.
Citazione del giorno
“Il branding non è una campagna pubblicitaria sexy. Non premi una tantum o pietre miliari di vendita o denaro raccolto. Il branding è il posto che i marchi occupano nella nostra psiche perché si sono costantemente mostrati e sono stati all'altezza delle loro promesse e dei loro valori. Se il marketing è ciò che ti porta alla porta, il marchio è ciò che ti tiene lì". Matt Kerbel, vicepresidente marketing, Homie