Probleme legate de lanțul de aprovizionare pentru sezonul sărbătorilor?: Rezumatul zilnic de marți
Publicat: 2021-08-24Rezumatul zilnic al lui MarTech conține informații zilnice, știri, sfaturi și fragmente esențiale de înțelepciune pentru liderul de marketing digital de astăzi. Dacă doriți să citiți acest lucru înainte ca restul internetului să o facă, înscrieți-vă aici pentru a-l primi zilnic în căsuța de e-mail.
Bună dimineața, marketeri, iar mesajele dvs. ar trebui să fie prețioase.
Cel puțin, nu ar trebui să fie aversivi. Mai jos, vorbim despre înrăutățirea lanțului de aprovizionare și a crizei de transport maritim, care nu se va termina, se pare, înainte de sezonul sărbătorilor. „Ce pot face în privința asta?” ar putea fi răspunsul rezonabil al unui agent de marketing. Ceea ce poți face este să nu promiți prea mult; poți fi transparent cu privire la posibilele probleme; și puteți permite cumpărătorilor B2C să își urmărească pachetele.
Acest lucru m-a făcut să mă gândesc la mesajele aversive - tipurile de mesaje care te fac să te gândești: „Pot face cumpărături în altă parte”. Ca e-mailul de la o companie aeriană care mă încurajează să rezerv un zbor într-un moment în care rezidenții din SUA erau excluși din aproape oriunde din motive de sănătate. Sau e-mailurile de la o companie aeriană care sugerează să re-rezerv cu ei în săptămâna după ce mi-au anulat zborul și nu mi-au oferit nicio înlocuire (companiile aeriene par să fie deosebit de bune la mesajele adverse).
Acest sezon de sărbători ar putea fi momentul să regândiți cu atenție subiectele e-mailului precum „Comandați acum și primiți-l la timp pentru [inserați vacanța aici]”.
Kim Davis
Director editorial
Neuroștiință: Videoclipul îi face pe oameni mai fericiți decât textul
Sunt șanse mari să fi deschis un e-mail care, în loc de text, a afișat o solicitare de a reda un mesaj video. Se pare că ar putea exista un motiv științific pentru asta.
Un nou studiu asupra modului în care creierul oamenilor reacționează la e-mailurile de vânzări bazate pe video față de e-mailul bazat pe text a arătat că participanții s-au simțit în mare parte pozitivi și fericiți când vizionează e-mailurile video. În timp ce e-mailurile bazate pe text aveau tendința de a-i face pe oameni să se simtă anxioși (pe baza valenței negative și a excitării), videoclipurile au neutralizat acest efect și chiar au promovat sentimente de pozitivitate la destinatari.
Dar o descoperire a ieșit în evidență ca o surpriză - căsuța de e-mail pentru afaceri tinde să invite automat o experiență negativă. Când participanții au citit e-mailurile pe bază de text furnizate în simulările de inbox de afaceri, au început procesul într-o stare „neplăcută”. E-mailurile bazate pe video au redus experiența negativă a participanților. Când participanții au terminat de vizionat videoclipul și au reluat vizionarea e-mailurilor rămase bazate pe text, au revenit la o stare de spirit neutră (nu negativă).
„E-mailurile bazate pe video tind să reducă acel răspuns negativ și să ofere destinatarilor oportunitatea de a se oboseli mai puțin. De asemenea, au avut tendința de a motiva mai mulți oameni să acționeze”, a spus dr. Carmen Simon, un neuroștiință și director științific la Corporate Visions, o companie care oferă clienților întreprinderi programe de marketing și vânzări susținute de știință. B2B DecisionLabs, o divizie a Corporate Visions, a colaborat recent cu Vidyard pentru a realiza studiul.
Citiți mai multe aici.
CDP-urile pot evolua, dar funcționalitatea lor de bază devine esențială
Când comenzile de acasă și liniile directoare privind distanțarea socială au stimulat mișcarea interacțiunilor clienților – atât B2B, cât și B2C – către canalele digitale, marketerii au devenit din ce în ce mai interesați de tehnologiile care colectează date din acele interacțiuni, le unifică, oferă informații și permit orchestrarea campaniei. Dacă acest lucru are loc în ceva numit CDP sau dacă categoria se transformă pe măsură ce crește este de discutat, totuși. În cel mai recent raport al său privind piața, Gartner a prezis că 70% dintre furnizorii independenți de CDP vor fi achiziționați sau vor achiziționa tehnologii adiacente pentru diversificare până în 2023.
Potrivit Gartner, acești jucători vor intra în personalizare, marketing multicanal, managementul consimțământului sau managementul datelor de bază (MDM) pentru datele clienților. În parte, această așteptare provine din faptul că numărul furnizorilor de CDP este atât de mare (apropiindu-se de 100, conform Gartner) încât este greu de crezut că toți vor rămâne viabile ca entități individuale.

În orice caz, tehnologia de bază CDP și funcționalitatea acesteia nu merg nicăieri, deoarece cazurile de utilizare care au adus-o în prim-plan sunt mai importante ca niciodată. Gartner observă că liderii tehnologici de marketing pe care i-a chestionat văd CDP ca „o investiție pentru care merită planificată și protejată într-o criză economică”. Respondenții au clasificat CDP-urile drept una dintre tehnologiile pe care cel mai puțin probabil le-ar reduce din implementările planificate, atunci când Gartner a întrebat despre posibilitatea de a elimina articole din stiva martech.
Pentru mai multe despre aceste tendințe și pentru a vedea profilurile aprofundate ale furnizorilor CDP, consultați Raportul nostru MarTech Intelligence intitulat Enterprise Customer Data Platforms: A Marketer's Guide .
Problema transportului se înrăutățește
În octombrie anul trecut, la aproximativ șapte sau opt luni de la începutul pandemiei, am raportat problemele lanțului de aprovizionare care aveau potențialul de a afecta experiența clienților. S-a vorbit că Walmart și Amazon ar cumpăra avioane cargo suplimentare pentru a se adapta curbei necunoscute a cererii din sezonul de sărbători care urmează.
După zece luni și există semne că problema de transport se înrăutățește. Unul dintre motive este că un focar de COVID-19 poate duce la închiderea unui întreg terminal de transport maritim – așa cum s-a întâmplat recent la Ningbo-Zhoushan, al treilea cel mai aglomerat port de containere din lume, la sud de Shanghai. Scăderea capacității de transport maritim a dus la creșteri abrupte ale prețurilor, care pot fi transmise consumatorului.
De ce ne pasă. „Un lucru despre care oamenii nu vorbesc sau nu înțeleg cu adevărat este că logistica este o parte uriașă a experienței clienților, care este o parte uriașă a marketingului de astăzi”, ne-a spus expertul în lanțul de aprovizionare Erik Mumford. Experiența clienților, desigur, nu începe și nu se termină în fereastra dintre descoperire și cumpărare.
Chiar și cele mai personale și captivante eforturi de marketing se vor termina cu frustrarea clienților dacă costurile de transport sunt dezarmant de mari sau dacă produsul achiziționat apare cu întârziere sau nu apare deloc. Marketerii nu pot repara lanțul de aprovizionare. Ceea ce pot face este să ofere transparență în ceea ce privește motivele costurilor mari și întârzierilor și să țină clienții informați.
Citatul zilei
„Brandingul nu este campanii publicitare sexy. Nu premii unice sau repere de vânzări sau bani strânși. Branding-ul este locul pe care îl ocupă mărcile în psihicul nostru, deoarece au apărut în mod constant și și-au respectat promisiunile și valorile. Dacă marketingul este ceea ce te duce în ușă, marca este ceea ce te ține acolo.” Matt Kerbel, VP Marketing, Homie