자동차 칩 및 딥

자동차(마이크로) 칩 및 (판매) 하락: 마케팅 자동화의 최신 트렌드가 자동차 산업의 회복을 어떻게 도울 수 있는지. 지난 천년 동안 저는 갓 졸업한 졸업생으로서 런던 북부에 기반을 둔 혁신적인 신생 기업인 TUP Global에서 일하게 되었습니다. 쉬운.

우리는 대리점 사무실에 있는 컴퓨터와 프린터 사이에 있는 작은 블랙박스 모뎀을 통해 모든 주요 자동차 브랜드의 데이터를 소비했습니다.

그러나 좋은 날에는 신차 판매, 부품 및 서비스에 대한 데이터가 영국 전역에서 TUP로 흘러들어왔고, 그곳에서 시간을 훨씬 앞서 서사적인 MIS로 다시 수집, 집계 및 요약했습니다.

돌이켜보면, 그 이후 수십 년 동안 저를 든든하게 지탱해 준 대규모 데이터 처리, 중복 제거 및 위생의 복잡성에 대한 놀라운 기초였습니다.

현대 자동차 산업을 볼 때 나는 브랜드가 직면한 도전에 충격을 받고 공감하며, 내 경력 방향이 나를 엔터프라이즈 수준의 마케팅 자동화라는 매혹적인 세계로 점점 더 깊이 데려가게 되면서 다음과 같은 의문을 갖게 되었습니다. 내가 배운 교훈, 내가 수년 동안 만들거나 구현한 무수한 마케팅 기술, 프로세스 및 서비스가 실현될 수 있는지 여부.

자동차 데이터와 수많은 소스

거의 모든 다른 산업과 함께 마케팅 기술로 사용할 수 있는 자동차 데이터의 양이 폭발적으로 증가했으며 데이터 저장 및 액세스를 위한 기존 솔루션은 따라가지 못했습니다.

이것이 바로 중앙 집중식 데이터 플랫폼(CDP)이 여러분의 기도에 대한 응답이 될 수 있는 곳입니다.

지속적인 지원 및 유지 관리가 필요한 시스템을 초래하는 긴 IT 프로젝트가 필요 없이 새로운 채널이 나타날 때 추가할 수 있는 기능과 함께 수많은 소스에서 데이터를 끌어오고 집계하는 클라우드 기반 플랫폼은 무한 사용자 정의가 가능합니다. 당신이 할 수 있는 일처럼 들리지 않습니까?

대리점 수준 마케팅

지역 대리점을 운영하는 자동차 프랜차이즈가 있는 한 지역 또는 대리점 수준에서의 참여와 관련하여 극복해야 할 과제가 있었습니다.

일부 본사는 상아탑에 대한 인식을 극복하기 위해 고군분투하는 소매를 포함한 여러 산업에서 충분히 공통적인 문제이며, 그 사고 방식을 바꾸지 않고는 감정적 연결이 미약한 프랜차이즈 가맹점인 지역 대리점을 설득하는 것이 어렵거나 불가능할 수 있습니다. 그들의 판매 목표를 달성하는 것 이상의 노력을 지원하기 위해 모선에.

우리가 함께 작업하는 모든 기술(Acoustic Campaign, Adobe Experience Cloud, Salesforce Marketing Cloud 및 HCL Unica)을 포함하여 많은 최신 마케팅 자동화 제공업체는 분산된 문제에 대한 지역 솔루션을 제공합니다.

승인된 브랜딩을 사용하여 자체 마케팅 캠페인을 시작할 수 있는 권한이 있는 개별 대리점은 앞마당으로 걸어가는 잠재 고객과 거래를 성사시키는 능력에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

자동차 캘린더 – 획득 또는 유지?

자동차 달력에서 잘 알려진 또 다른 현상은 겨울철에 신차 판매가 감소한다는 것입니다. 전통적으로 가을에 새로운 모델이 출시되는데, 이는 판매 감소를 설명할 수 있습니다.

그러나 봄과 여름에는 사람들이 집 밖에 더 많이 있고, 직장 외에 레크리에이션, 아이들을 축구 연습에 데려가는 데 더 많이 사용합니다. 나는 계절성 정서 장애와 같은 심리적 상태의 영역을 벗어나는 더 깊은 설명이 존재한다고 생각합니다.

이제 깊은 원인으로 할 수 있는 일은 많지 않지만, 저는 항상 증상을 치료하고 원할 경우 CBT 접근 방식을 적용하는 것을 좋아했습니다.

제가 배우는 데 너무 오래 걸린 한 가지 교훈은 영업 중심의 조직이 외부 경제 요인에 직면할 때 취해야 하는 초점의 변화입니다. 간단히 말해서, 좋은 시간이 올 때 새로운 비즈니스에 집중하고 벨트가 조여질 때 유지에 집중할 때입니다.

업계에 관계없이 고객을 유지하는 것이 새로운 고객을 확보하는 것보다 항상 저렴하기 때문에 어느 쪽의 초점이 다른 쪽을 배제해야 한다는 말은 아닙니다. 자동차의 맥락에서 다음과 같은 일에 시간을 할애하는 것은 다릅니다.

1. 다른 프랜차이즈로의 전환을 고려하고 있는 새로운 잠재 고객을 찾거나 연령과 수입이 첫 신차를 구입할 수 있는 수준까지 높아졌습니다(수많은 고객 세그먼트 중 일부만 나열하자면 다음과 같습니다. 정확히 파악하는 데 중요).
2. 이전 고객 기반을 살펴보고 몇 년 동안 방문하지 않은 사람이 있는지 확인하고 전화를 받거나 SMS 메시지를 보내기 시작합니다(자세한 내용은 나중에 설명).

업계의 도전을 뛰어넘다

이 모든 것 외에도 자동차는 점점 더 경쟁이 치열한 시장으로 어려움을 겪고 있으며 Tesla와 같은 신생 기업은 상업적으로 실행 가능한 최초의 전기 자동차로 마음과 마음을 훔치고 있으며 현재 많은 다른 제조업체가 이를 따르고 있습니다.

가격은 한 방향으로만 움직이며 현재 시장을 괴롭히는 마이크로칩 부족에도 불구하고 하늘을 향하지 않습니다.

지갑 공유에 관해서는 항상 온라인 게임의 세계를 보는 것이 잘못될 수 없다고 말합니다.

경쟁이 치열하다고 생각할 수도 있지만 평균 활성 플레이어가 서로 다른 제공업체의 6개 이상의 계정을 보유한 온라인 게임에서는 브랜드 인지도, 가치 입증 및 고객 충성도 측면에서 매일, 시간, 분, 초가 중요합니다.

누가, 어떻게, 무엇을, 어디에 당신의 친구가 여기에 있습니다.

• 고객 그룹 및 세분화 측면에서 누구 를 대상으로 합니까? 저는 항상 디지털에 정통한 고객의 세계에서 귀하의 세그먼트에 개인화를 약간이라도 변경하지 않고 100명 이상의 사람들이 포함되어 있다면 올바르게 수행되고 있지 않다고 주장합니다.
• 당신의 커뮤니케이션은 얼마나 규칙적입니까? 고객은 특정 케이던스를 좋아하고 타이밍이 전부입니다. 고객이 가장 반응이 좋을 때 메시지 시간을 정하려고 합니다. 이전에 고객과 대화한 적이 있다면 데이터 깊숙한 곳에서 사용할 수 있습니다.
• 당신은 그들에게 무엇 을 제공하고 있습니까? 내가 언급했듯이 제안이 핵심입니다. 추가 옵션(마이크로칩이 있음에도 불구하고), 서비스 계약, 애프터 케어, 방문 및 테스트 드라이브로 잠재 고객을 유혹할 수 있는 수많은 요소가 있습니다.
• 어디 에서 고객과 이야기하고 있습니까?

이것은 나를 마지막 요점으로 데려다줍니다.

고객과 대화할 때 어떤 채널을 사용하는 것을 선호합니까? 이메일은 가장 저렴한 가격 중 하나이지만 얼마나 많은 고객이 귀하의 이메일을 읽을까요? 일부는 확실하지만 충분히 도달하고 있습니까? 당신은 올바른 사람들에게 도달하고 있습니까? 당신에게 유리한 결정을 내리는 데 가장 가까운 사람들은?

SMS가 가장 반응이 좋다는 것은 자동차 업계에서 일반적으로 이해하고 있으며, 대부분의 자동차 구매자의 생애 단계 지표를 염두에 둘 때 충분한 이유가 있습니다.

그러나 고려하지 않았을 수 있는 다른 대안이 있습니다. 이를 통해 시장에 대한 추가 경로를 제공할 수 있고 결정의 중요한 순간에 받은 편지함에 메시지를 보낼 수 있어 모든 차이를 만들 수 있습니다.