ドロップシッピングと在庫の持ち運び–2つのライブオンラインショップの財務状況の内部調査
公開: 2021-08-19最近、私の仲間のAndrew Youderianが、成功したドロップシップオンラインストアTrollingMotors.netを販売していると発表しました。 今では通常、誰かが自分のWebサイトを販売することは大したことではありません。 しかし、アンドリューの販売の本当にユニークな点は、彼がブログのオランダのオークションを介してブローカーなしですべてを自分で販売していることです。
したがって、彼の財務、費用、収入、利益のすべては、あなたがそれを名付けます…すべてが完全に公開されており、誰もが見ることができます。 あなたがそれをチェックしたいならば、ここに彼の投稿へのリンクがあります。
とにかく、NDAなしで彼のオンラインストアに関するすべての詳細を公に共有することをいとわないオンラインストアの所有者を見つけることは非常にまれなので、私はこの機会にアンドリューのストアと自分のオンラインストアを比較したいと思いました。
具体的には、海外から輸入した在庫を扱うeコマースストアとドロップシッピングビジネスモデルに従ったeコマースストアを運営した経験を比較します。
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TrollingMotors.netの財務
まず、アンドリューの透明性と、オンラインで自分自身を公開する勇気を持ってくれたことに感謝したいと思います。 私はアンドリューをしばらく知っていました、そして彼は素晴らしい人で非常に頭がいいです。 そして、彼のオンラインストアの目論見書を読む時間をとると、彼がTrollingMotors.netを実行して素晴らしい仕事をしていることに気付くでしょう。
とにかく、私は彼の数のいくつかについてコメントするつもりなので、ここに参考のために彼の財務の抜粋があります。 見てみましょう。
注:この情報はすべて、上記のリンク先の彼のブログ投稿から無料で入手できます。
営業利益
彼のオンラインストアについて私に最初に飛びついたのは、彼のマージンがかなり低いということでした。 これで、ドロップシップされた店舗では低いマージンが期待されますが、 11.7%の粗利益はまだ私が予想していたよりも少し低かったです。
しかし、良い点は、彼の平均注文サイズが非常に大きいため、マージンが低いにもかかわらず、各販売からかなりまともな金額を稼いでいることです。
私のオンラインストアコースでは、ドロップシッピングによるマージンは、ベンダーや販売しているものによっては30%以下になる傾向があることを生徒に伝えています。 トローリングモーターなどの高額商品はマージンが低くなる傾向がありますが、小さなアクセサリーははるかに高いものになる傾向があります。
しかし、全体として、在庫の運搬や製品の出荷の負担を負う必要がないため、ドロップシッピングによるマージンは常に低くなります。
今、私たちのオンラインストアを見てみると、私たちは在庫を持っており、すべての製品を海外から輸入しているため、マージンは何倍も高くなっています。 さらに、私たちはいくつかの独自の製品も設計しています。 私たちが運ぶ最低マージンのアイテムは50%で、他のほとんどすべては上位2桁です。
結果として、同等の利益を上げるために、当社の収益はそれほど高くなくてもかまいません。 Andrewのショップは、収益が約625,000ドルであることに基づいて、今年は約65,000ドルの粗利益を上げる予定です。
在庫のある店の粗利益を50%とすると、同じレベルの利益を上げるには、13万ドル相当の商品を販売するだけで済みます。
マージンが低いことのもう1つの大きな欠点は、わずかな料金で全体の利益の大部分を占めることです。 クレジットカードの処理などの手数料は、利益ではなく収益に基づいて請求されるため、3%のクレジットカード取引手数料は、80%のマージンを作成する場合よりも11%のマージンを作成する場合の方がはるかに大きな取引になります。
運用ロジスティクス
もちろん、ドロップシッピングの大きな利点は、在庫を持ったり、製品を出荷したりする必要がないことです。 その結果、世界中のほぼどこからでもドロップシップストアを運営できます。
私たちのオンラインストアでは、妻と私は技術的に場所に依存しない可能性がありますが、ビジネスを円滑に運営するには、従業員に大きく依存する必要があります。 さらに、商品の輸入、ベンダーとの取引、製品の出荷についても心配する必要があります。
一般に、これは、倉庫を備えた店舗を運営するために必要なロジスティック作業の量を考えると、現実的なシナリオではありません。 私たちはまだ手綱を手放すことができる段階ではありません。

とにかく、私は、一部の人々が必ずしも考えていない在庫を運ぶコストについていくつかコメントしたかっただけです。 あなたがあなたの店で販売を続けているので、あなたはまたあなたの商品の在庫を絶えず補充しなければなりません。
したがって、キャッシュフローの観点からは、最初は必ずしも虹や太陽の光であるとは限りません。 実際、早い段階で、妻と私は、苦労して稼いだ利益のすべてを新しい在庫に費やしているように感じることがよくありました。
そして、海外からの大量購入を考慮に入れると、たまに水を踏んでいるような気がしました。 しかし、在庫を運ぶことの利点は、一度その定常状態に達すると、利益率を打ち負かすことはできないということです。
しかし、全体として、ドロップシップモデルは運用の観点からはるかに優れています。 アンドリューがキックバックしてマルガリータをすすりながら、売り上げが伸びているのを想像できます:)
運用コスト
TrollingMotors.netは、 1人のスペシャリストを雇用して、電話に応答し、注文を受け付けます。 彼らの電話回線は、月曜日から金曜日のMSTの午前8時30分から午後12時30分までしか開いていません。
当店には、倉庫に加えて、注文を梱包して発送するための2人のフルタイムの従業員がいます。 さらに、電話回線は午前10時から午後5時まで運行しています。 したがって、TrollingMotors.netよりもオーバーヘッドコストが高いと言っても過言ではありません。
ただし、私が言及したいことの1つは、TrollingMotors.netのサポートラインを担当している人は、おそらく製品について非常に精通している必要があるということです。
トローリングモーターの詳細を知るには特別な人が必要であり、アンドリューの人はかなり特別な人のように聞こえます。 これは、大まかに
注文の20%は電話で取得されます。
私たちのウェディングリネンストアを見ると、私たちの製品はほとんどウェブサイトで売られており、オンラインFAQでは答えられない質問はほとんどありません。 したがって、 1000ドルのトローリングモーターを販売するには、ハンカチを販売するよりも多くのサポートと販売作業が必要になると私はかなり確信しています。
とにかく、Pat(TrollingMotorsの唯一の従業員)がフルタイムで働くと仮定すると、必要な専門知識のレベルにより、彼の給与は従業員全体の経費と同じ球場になります。 しかし、繰り返しになりますが、これは単に私たちのさまざまなニッチの性質によるものです。
一般に、在庫を運び、製品を出荷しなければならないことは、ほとんどの場合、より高い間接費がかかります。
利益速度
これについてはもう少し触れましたが、在庫を運ぶことの利点は、マージンがはるかに高く、収益性への上昇がはるかに高いことです。
言い換えれば、私ははるかに多くを作るためにはるかに少ない販売をしなければなりません。 妻が仕事を辞めるために年間10万ドルを稼ぐ必要があったとき、私たちがドロップシッピングルートに行くことにした場合、それが起こるはずがありませんでした。
TrollingMotors.netを見ると、Andrewは最初の年に88,000ドルの収益を上げましたが、これはかなり良いことです。 しかし、彼は結局7800ドルの利益をポケットに入れました。
私たちが最初に始めて競争がなかったとき、私たちのマージンは80年代と90年代に入っていました。 その結果、初年度のTrollingMotors.netと同じ売上高を考えると、7万から7万9千の利益をポケットに入れることになります。
収益性を大幅に向上させたい場合は、在庫を運ぶことは素晴らしいことですが、ドロップシッピングのハンドオフの性質は、運用の観点から非常に魅力的です。
参入障壁
最後に触れたかったのは、参入障壁です。 他の誰かが私たちのそれぞれのオンラインストアをコピーするのはどれくらい難しいですか? 一般的に、直送ルートに行くとき、あなたとまったく同じ製品を扱っている他の多くの店がある可能性があります。
アンドリューは彼のオンラインストアで素晴らしい仕事をしました。 TrollingMotors.netは、購入する前にトローリングモーターについて知っておく必要のあるすべてをほぼ網羅した、信じられないほどの量の貴重なコンテンツを提供します。 その結果、 Andrewは、優れたコンテンツとチュートリアルを通じて、自分のストアを競合他社と差別化しています。
当店では、かなり良いコンテンツもご用意しております。 しかし、素晴らしい投稿やチュートリアルに加えて、海外から製品をまとめて輸入しているため、ストアをコピーするのも少し難しいです。
今、私はそれが難しいまたは不可能だと言っているわけではありませんが、異なる文化、言語の壁、多額の現金支出、品質管理に対処しなければならないことは、ほとんどの人が始めたときにおそらく対処したくないものです。
基本的に私が言いたいのは、輸入在庫を運ぶことは、一般的にドロップシップされた店よりも参入障壁が高いということです。 ほとんどの人は余分な面倒に対処することを望んでいません。
ドロップシッピングまたは在庫?
とにかく、この比較がお役に立てば幸いです。 お分かりのように、オンラインストアのビジネスモデルを決定する前に考慮する必要のある多くの基準があり、それぞれに独自の長所と短所があります。
今日オンラインストアを作成する場合、収益性を急上昇させる必要がないため、ドロップシッピングモデルを選択するでしょう。 また、私は本当に別の倉庫を開くことを望んでいません:)
陽気なのは、アンドリューが完全に反対の見方をしていることです。 彼の次のベンチャーは、在庫の運搬および/または彼自身の製品の設計を含みます。 全体として、両方のモデルが機能します。 あなたはあなたの最終目標が何であるかを理解する必要があります。
写真提供者:photosteve101 jurvetson