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予測不可能な問題の管理: 在庫の難問

公開: 2022-07-29

販売される前のものには非常に特別な名前があります: 在庫です。

オンライン小売業者は、需要を満たすのに十分な在庫を確保したいと考えています。 あなたはそれを保管するためにお金を払わなければならないので、あまりにも多くを持つことは悪いことです. 消費者が欲しがる商品が不足していると、すぐに満足感を得ることが難しくなり、売り上げが失われるため、少なすぎるのは良くありません。

COVID-19 が発生したとき、製造、出荷、保管のすべてが荒々しく、予測不可能になりました。
これらの要因が絡み合い、互いに影響を与え合っています。 デジタル マーケティング担当者とオンライン小売業者は、次の予測不可能な出来事を警戒しながら、この茂みを整理する必要があります。

彼らはどうやってそれをするのでしょうか?

次を読む: ロジスティクスとサプライ チェーンがカスタマー エクスペリエンスに与える影響

前後

世界はかつて「ジャストインタイム」の在庫で動いていました。 保管中の商品はコストであり、倉庫またはフルフィルメント センターに到着した直後に商品が販売される場合は最小限に抑えられます。 サプライ チェーンは、部品から製造業者、製造業者から出荷、出荷から販売者、販売者から顧客まで、システム全体で緊張していました。 商品は、静止している時間よりも動いている時間の方が長い。

ジャスト イン タイムの在庫はまだ存在します。 「ジャストインタイムが機能する予測可能な需要と供給のプロファイルを備えた企業はまだあります」と、eコマース企業向けのピックアップサービスであるPollen Returnsの最高執行責任者であるMark Hart氏は述べています。

しかし、企業がオンライン販売に移行するにつれて、ジャストインタイム在庫の弱点が露呈しました。 部品が工場に届きませんでした。 時々、工場は閉鎖されました。 完成品は常に出荷できるとは限りません。 倉庫にはそのアイテムがある場合とない場合があります。 「企業はジャスト イン タイムからジャスト イン ケースに移行するというジョークが流行しています」とハート氏は言います。

では、サプライ チェーンが崩壊した場合、オンライン マーチャントはどのように反応するのでしょうか?

手っ取り早い解決策の 1 つは、問題にお金を投じることです。基本的には、航空貨物と船積みにもっとお金を使うことです。マット・ガーフィールド氏は、FTI コンサルティングの小売および消費者向け製品業務のマネージング ディレクターであると説明しました (FTI はグローバルなビジネス アドバイザリー会社です)。 そのため、売り手は空の棚を見つめながら商品の到着を待つことになります。

または、万が一に備えて大きくすることもできますが、「小売業者は振り子を振りすぎた可能性があります」と Garfield 氏は述べています。 商人は過剰在庫を報告し、それを解消するためのプロモーションを行っています。 「今後は、小売業者が在庫モデルを調整して、JIT 在庫モデルと現在の在庫モデルの間の溝を埋めることが予想されます。 主要な焦点は、速度の遅い製品の保有を減らし(潜在的に販売リスクをもたらす)、高速で一般的な製品の保有を増やすことです。」

販売トレーニングおよびリーダーシップ コンサルタント会社である Brooks Group の最高販売責任者である Russ Sharer 氏は、次のように述べています。 一部のクライアントはより多くの在庫を保有しますが、「ほとんどの場合、追加のサプライヤーを認定し、主要なリスク戦略としてそれらの間でビジネスのバランスを取ります。 今日、大規模な小売業者で見られるように、バイヤーの好みが変わった場合、在庫を保持することは危険です。」

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水晶玉ではなくデータを使用する

オンライン小売業者は、占い師が水晶玉をのぞき込んで在庫を正しく把握することに頼ることはできません。 しかし
ブランドには、予測に役立つ分析すべきデータがたくさんあります。 大企業の場合、これは通常問題になりません。 クリスマスや休暇、新学期など、季節的な需要は簡単に予測できます。 それ以上に、別のアプローチが必要です。

「全体の収益の 70 ~ 80% は適切にモデル化できると思います。」 シェアラーは言った。 「残りは新しすぎるか、需要が予測不可能すぎるかのどちらかです。 私の経験では、企業がピークと谷をモデル化するよりも、スムーズな需要をモデル化する方がはるかに簡単です。」

Hart はより積極的なアプローチを提案しました。 基本的に、オンライン小売業者はテクノロジーを使用して特定のアイテムの需要を生み出します。これは、理想的には需要をより予測可能にする戦略です。

「『もしも』分析は、小売業者が潜在的なシナリオ (上向きと下向きの両方) を計画し、在庫保有への影響を定量化するための頻繁なツールでした。」 ガーフィールドは言った。 ただし、「小売業者によって開発または想定されたシナリオ (通常は、需要または供給の割合の増減) についてのみテストできます」。

次を読む: サプライ チェーンが危機に瀕しているときに顧客の信頼を構築するためのブルックス グループ


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「需要予測が 100% 正確であることはめったにありませんが、見積もりを実際に近づけるために実行できる手順はあります」と、サードパーティの物流会社である ShipBob の CMO である Casey Armstrong 氏は述べています。 過去のデータと季節性を見てください。 計画されたプロモーションと予想される急増について検討します。 売れ行きの良い商品と動きの遅い商品を追跡することで、在庫レベルを最適化します。 再注文する各 SKU の数量と時期を決定します。

マーチャンダイザーとマーケターは、実際にはまったく動かないかもしれない商品が売れるのを期待して、「宙に浮いている」予測を行っていると、グローバルな貨物および配送会社である Sekologistics のグローバル e コマース担当上級副社長である Dave Emerson 氏は述べています。 「誰も解雇されません」とエマーソンは言いました。 「それはビジネスを行うためのコストです。」

Emerson は、それを間違えた 1 人のクライアントを思い出します。 彼らは、まったく動かなかった商品を倉庫に保管するために、毎月 40 万ドルを 8 か月間支払っていました。 「パンデミックの間、彼らはパントを取りました」と彼は言いました。 これは、在庫の心理学につながります。 それは快適な毛布のようなものです。

「そこにあることを確認するために、腕をその周りに置くことができます。 しかし、それにはお金がかかります」と彼は言いました。 もっと良い方法があるはずです。 在庫を持つことで安心できるのは 1 つのことです。 商品をいつ入手できるかを知ることと、販売できることは別のことです.

これは、2 部構成の記事の最初の部分です。


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