フリートマネージャーが直面する11の課題とそれらを克服する方法

障害物はさまざまな形で現れる可能性があるため、フリート管理はその中で働くのが難しい業界です。 さらに、各フリートには固有の運用上の要求と要件があり、特定の問題が発生する可能性があります。 結果として、すべてがスムーズに実行されるようにするのはフリートマネージャーの仕事です。 フリートマネージャーは、安全で効率的で生産性の高いフリートを管理する必要があります。これには、メンテナンス、燃料消費、およびその他のフリート費用の管理が含まれる場合があります。 したがって、絶えず進化するビジネスセクターに対応するには、フリートマネージャーが最高のリソースを使用して準備を整えておくことが重要です。 以下に、フリートマネージャーが日常的に直面する最も一般的な課題のいくつかとその解決策を示します。

ドライバー不足

過去10年間のフリートマネージャーにとって最も差し迫った懸念の1つは、ドライバーの不足でした。 貨物輸送の需要は増加しているが、ドライバーの申請数は減少している。 その結果、多くのドライバーは多くの場合、より多くの時間、配達、およびストレスを抱えており、それはミスを犯すだけでなく、高い離職率にもつながります。 したがって、これは問題を悪化させるだけです。 新しいドライバーを見つけるのに問題がある場合は、隠れた非効率性を明らかにし、現在のドライバーのより生産的で効率的なルートを特定するのが最善です。

古いプロセスと古いプロセス

フリート管理に関しては、展開することを選択したプロセスとソリューションが成功を左右します。 タコグラフ分析のために紙のフォーム、請求書、および複雑なスプレッドシートに依存する代わりに、 FleetGOなどのタコグラフ分析ソフトウェアを実装することが有益な場合があります。 これは、英国で最高のタコグラフ分析ソフトウェアであり、ビジネスのタコグラフファイルを管理、制御、およびチェックするように設計されています。 使いやすいダッシュボード、レポート、アラートのおかげで、タコグラフアーカイブを完全に制御できます。 さらに、タコグラフ分析ソフトウェアは、法令遵守を確保し、ドライバー侵害レポートを作成するのに役立ちます。

変動する燃料費

変動する燃料費は、いつでもどのくらいの燃料費がかかるかを予測することを困難にする可能性があります。 また、価格が安い場合でも、燃料はフリートマネージャーにとってかなりの費用です。 燃料費を将来にわたって保証するための最良の方法の1つは、フリート内の燃料の不一致を常に把握することです。 これは、フリートの平均燃料消費量を日次、週次、月次、および年次ベースで考慮する必要がある場合があることを意味します。 その結果、不一致をすばやく特定し、将来の燃料費をより正確に予測できます。

車両整備

大規模なフリートを管理するための費用は多くの場合コストがかかります。これは、多くのフリートマネージャーが必要以上に支出する可能性があることを意味します。 ただし、サービスとメンテナンスは、フリート管理ビジネスを成功させるための重要な要素です。 したがって、効率的で安全な状態を維持するには、車両を高水準に維持する必要があります。 フリート全体のメンテナンススケジュールを追跡することが重要です。 ただし、これには時間がかかる場合があるため、これらの重要なタスクの一部を自動化することをお勧めします。 予防保守スケジュールを自動化し、車両に予期しない保守が必要になったときに通知するアラートを設定すると便利な場合があります。

コミュニケーション不足

運転手が外出中の場合、電話、テキスト送信、または電子メールで連絡することができないため、運転手に連絡するのが難しい場合があります。 これは、それらに到達するために何時間も費やさなければならない可能性があることを意味し、それはあなたの艦隊の生産性に影響を与える可能性があります。 誤解は一般的な課題であり、多くの場合、スケジュールの問題や、マネージャーとドライバーの効率の低下につながる可能性があります。 したがって、人々がどこで、いつ、どのようにコミュニケーションをとるかを定めた詳細なコミュニケーション計画を作成することが不可欠です。 チーム全体がプロセスと手順、および情報の伝達方法を認識していることを確認してください。

環境管理

極端な気候イベントは、気候変動に対する認識を高め、新しいクリーンエア基準をもたらしました。 環境法が強化されているため、フリートマネージャーは導入される可能性のある変更に注意する必要があります。 これは、フリートマネージャーが現在の問題に精通し、独自の戦略を策定する必要があることを意味します。 また、フリートの環境への影響を最小限に抑える方法を見つけることも重要です。 空気の質を改善するための措置が取られる、澄んだ空気ゾーンを順守する必要があります。

ドライバーの行動

重要な懸念事項はドライバーの行動です。過度のアイドリングや攻撃的なドライバーの行動は、混乱や生産性の低下などの多くの問題につながる可能性があるためです。 したがって、ドライバーを雇って訓練したら、その開発に投資する必要があります。 道路規則や交通規制に従うなど、ドライバーが適切な運転習慣について教育されていることを確認することが重要です。 ドライバーをトレーニングに参加させることで、ドライバーは疲労感、気が散る、運転障害の結果についてさらに学ぶことができます。 また、優れたドライバーパフォーマンスのインセンティブを提供するドライバーシステムを導入することもできます。

道路インフラと激しい混雑

道路インフラの欠如と混雑の増加は、多くのフリートマネージャー、ドライバー、および顧客にとって永続的な問題です。 資金提供は道路の改善に役立ちますが、このプロセスは多くの場合、要件とドライバーの増加する人口の背後にある一歩のように見えます。 その結果、車両で最も一般的に使用されるルートを最適化することが重要です。 たとえば、さまざまな日からさまざまな時間への旅を比較して、何がうまくいくか、何がうまくいかないかを見つけることが役立つ場合があります。 このようにして、ピーク時のひどい混雑を回避できます。 また、交通に費やす時間を減らすために、顧客の予定に最も近いドライバーを送るのが最善です。

予算の遵守

業界に関係なく、フリートマネージャーとして予算を守る必要があります。 費用対効果の高い決定を下せるように、財政を管理することが重要です。 考慮すべき変数が非常に多いため、予算と経費の管理は難しい場合があります。 この課題に対処するには、総所有コスト（TCO）を計算するのが最善です。 車両のTCOは、固定費と変動費の両方で構成されます。 たとえば、固定費には税金、手数料、許可、ローンの支払い、保険が含まれ、変動費には燃料、保守、労働が含まれる場合があります。 正確な計算は、フリート車両をいつ交換するかを決定するのに役立ちます。

規制の遵守

フリート管理などの業界では、フリート管理者は業界に影響を与える最新の規制を常に把握している必要があります。 これは、HGVのようなものを運転するなど、安全な運転慣行に関しては特に重要です。 安全とリスク管理は、罰金を回避し、事故を減らし、保険費用を高くするための鍵です。 また、車両を操作するすべての従業員は、認定され、健康であると判断される必要があります。 彼らは、運転する車両に有効な免許と関連するドライバートレーニングを持っている必要があります。

ドライバーの安全

フリートマネージャーは、ドライバーや他の道路利用者の安全を確保するために、期待に応え、すべての更新について透明性を保つ必要があります。 チームが従うことができるポリシーを設定することが重要です。 ドライバーが簡単に確認できるように、すべての安全プロトコルをアクティブに表示する必要があります。 過度のスピードや急ブレーキを防ぐための信頼できる戦略を見つける必要があります。 これらの慣行は、フリート車両では難しいだけでなく、他のドライバーにとっても危険な場合があります。 また、タイヤの空気圧が適切でブレーキが正常に機能していることを確認するなど、定期的に点検を行う必要があります。