รถยนต์ไฟฟ้าจะฆ่าตัวแทนจำหน่ายหรือไม่?

เมื่อเร็ว ๆ นี้รถของฉันต้องการบริการ

โชคดีที่ตัวแทนจำหน่ายมีบริการรถรับส่ง ฉันมักจะพาพวกเขาไปด้วย (พร้อมกับกาแฟฟรีและล้างรถฟรี)

โดยปกติ คนขับรถรับส่งจะรู้จักรถใหม่ทั้งหมดค่อนข้างน้อย สงสัยถูกฝึกมาเป็นนักขาย

รถรับส่งที่ฉันนั่งคือรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็น EV คันแรกที่เสนอโดยแบรนด์รถยนต์

มันยอดเยี่ยมมาก

ฉันมีคำถามทุกประเภทเนื่องจากฉันหวังว่ารถคันต่อไปของฉันจะเป็น EV

หลังจากพูดคุยกันไม่กี่นาที คนขับรถรับส่ง (เดฟ) บอกฉันว่าเจ้าของตัวแทนจำหน่ายกังวลว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะทำลายผลกำไรของพวกเขาได้อย่างไร

ฉันพบว่าน่าสับสน

เดฟบอกต่อว่าตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่ทำเงินได้มากที่สุดจากค่าบำรุงรักษารถยนต์แทนที่จะขาย อัตรากำไรจากการขายรถยนต์อยู่ในระดับต่ำ อัตรากำไรจากการบริการและการซ่อมแซมสูง

ถือว่าฉันเป็นโมเดลธุรกิจที่มีความขัดแย้งทางผลประโยชน์ ท้ายที่สุดแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ก็มีแรงจูงใจที่จะขายบางสิ่งที่ผิดพลาด

ฉันเก็บความคิดนั้นไว้กับตัวเอง

Dave อธิบายว่า EV ต้องการการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย เป็นเพียงเศษเสี้ยวของสิ่งที่ยานพาหนะเครื่องยนต์ที่ติดไฟได้

ผลลัพธ์ที่ได้คือตัวแทนจำหน่ายจะได้รับผลกำไรเนื่องจาก EV ไม่ต้องการงานบริการเกือบเท่า

ฉันสงสัยว่าตัวแทนจำหน่ายจะหาวิธีรักษาผลกำไรก้อนโตไว้ได้ ฉันยังไม่ได้หลั่งน้ำตาให้พวกเขาเลย

ข้อเท็จจริงนั้นเพียงอย่างเดียวเป็นแรงบันดาลใจให้ฉันซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพียงเพื่อหลีกเลี่ยงปัจจัยความยุ่งยากในการบริการ

การนำรถเข้าซ่อมและบริการถือเป็นเรื่องสำคัญ คุณต้องโทรนัดหมาย จัดการกับการแจ้งเตือน 18 ล้านครั้ง ขับรถของคุณไปที่นั่น รอรถรับส่ง รับรถรับส่งกลับ ฯลฯ มันเกือบจะฆ่าทั้งวัน

โอเค ฉันเริ่มดราม่าเกินไปแล้ว แต่ถ้าหลีกเลี่ยงไม่ได้ ลงชื่อฉันด้วย

ฉันอาศัยอยู่ในบริติชโคลัมเบียซึ่งมีรถยนต์ไฟฟ้าอยู่บนท้องถนนมากกว่าในภูมิภาคอื่นๆ ของอเมริกาเหนือ ดูเหมือนว่ารถที่สี่ทุกคันบนท้องถนนคือเทสลา 3

ถึงกระนั้นพวกเขาก็ยังหันหัว วันก่อน ลูก 8 ขวบของฉันพูดว่า "ดูสิ นี่มันเทสลา"

ผู้คนกำลังมาที่ EV

• ช่วงนี้ดีขึ้นเรื่อยๆ
• มีแผงขายที่ชาร์จมากขึ้นเรื่อยๆ มักอยู่ใกล้ทางเข้าอาคาร
• ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าคุณไม่จำเป็นต้องเข้ารับบริการหรือซ่อมมันมากนัก นั่นถือเป็นข้อดีอย่างมาก
• ไม่มีใครชอบจ่ายค่าน้ำมัน มันเป็นการฉ้อฉลทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีความยุ่งยากในการเติมแก๊สจริงๆ 40 ปีที่แล้ว คุณหมดไฟเพียงเพราะคุณซื้อบุหรี่มวนหนึ่ง วันเหล่านั้นสิ้นสุดลงแล้ว ตอนนี้ไม่มีเหตุผลที่จะหยุดนอกจากการเติมน้ำมัน นั่นไม่สนุกเลย
• ไม่มีการเสียสละความเร็ว

​
และไม่ใช่ ฉันไม่ใช่โฆษกที่ได้รับค่าจ้างสำหรับอุตสาหกรรม EV หรือหลอดเป่าของ Elon

ฉันแค่ตื่นเต้นกับโอกาสที่จะได้รับ EV เพื่อนสองคนของฉันแต่ละคนมีหนึ่งคนและพวกเขาก็รักมัน พวกเขาใช้ไฟฟ้าประมาณ 5 ถึง 10 เหรียญต่อเดือนเทียบกับน้ำมัน 100 ถึง 200 เหรียญต่อเดือน

กลับไปที่เจ้าของตัวแทนจำหน่ายที่มีปัญหาของเรา

ถ้าสิ่งที่เดฟบอกฉันเป็นความจริง พวกเขาจะต้องปรับตัว

เจ้าของสถานีบริการน้ำมันและบริษัทพลังงานก็เช่นกัน

มันเหมือนกับหลายๆ บริษัทที่มีอินเทอร์เน็ตเกิดขึ้น

โดยทั่วไปแล้วเสื้อผ้าอย่างเซียร์และขายปลีกก็ได้รับความนิยม มันใช้เวลาสักครู่ แต่ตอนนี้มันเต็มไปด้วยการเข่นฆ่า

เว้นแต่บริษัทจะมีแผนเกมออนไลน์ที่มั่นคง

แม้แต่บริษัทในท้องถิ่นก็ต้องการตัวตนออนไลน์เพื่อที่จะมีคนพบ

ฉันโชคดีและสังเกตเห็นศักยภาพของอินเทอร์เน็ตสำหรับบริการด้านกฎหมายด้านการตลาดตั้งแต่เนิ่นๆ

นั่นคือจุดเริ่มต้น พูดคุยเกี่ยวกับความบังเอิญ

เรามองว่าอินเทอร์เน็ตมีขนาดใหญ่และมีความสำคัญมากกว่าในฐานะผู้เผยแพร่และบล็อกเกอร์ออนไลน์หรือไม่

ฉันสงสัยว่าเราทำ

เรารู้และเห็นสิ่งต่าง ๆ เกี่ยวกับการทำงานของเว็บที่คนหลายพันล้านคนไม่รู้อะไรเลย อินเทอร์เน็ตสำหรับพวกเขาคือโพสต์ Facebook มีม ค้นหาใน Google และดูวิดีโอ

พวกเขาคือผู้เข้าร่วม ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของเครื่อง

ฉันสังเกตเห็นสิ่งนี้เมื่อถูกถามเกี่ยวกับสิ่งที่ฉันทำ หากพวกเขาสนใจ ฉันพยายามอธิบายแต่พวกเขามักจะไม่เข้าใจ การสนทนามักจะลงท้ายด้วย “ แล้วคุณจะหาลูกค้าได้อย่างไร? ”

ฮ่าๆ นั่นเป็นสัญญาณว่าพวกเขาไม่เข้าใจ

ฉันโอเคกับเรื่องนั้น

คุณได้รับมัน. อันที่จริง คุณรับรู้ถึงโอกาสและโอกาสที่มันยังคงเป็นอยู่

เมื่อฉันเริ่มต้นเมื่อ 10+ ปีที่แล้ว ส่วนหนึ่งของฉันสงสัยว่าฉันพลาดเรือไปหรือเปล่า

ฉันแน่ใจว่าดีใจที่สรุปได้ว่ายังมีที่ว่างสำหรับตัวฉันและเว็บไซต์เส็งเคร็งของฉัน

ฉันยังเชื่อว่ายังมีที่ว่างและโอกาสอีกมาก

ฉันจะไม่ทำงานเหมือนที่ฉันทำถ้าฉันไม่คิดว่ายังมีศักยภาพมากกว่านี้

ฉันถูกถามบ่อยครั้งว่าฉันคิดว่าเรือ "การตลาดทางอินเทอร์เน็ต" ออกจากท่าเรือแล้วหรือไม่

ฉันตอบว่า " ไม่มีทาง ยังคงมีอยู่ในความรุ่งโรจน์ของผู้โดยสาร

ในบางวิธีก็ยากขึ้นและในบางวิธีก็ง่ายกว่าเมื่อ 10 ปีที่แล้ว

สมัยนั้นยากกว่าด้วยวิธีต่อไปนี้:

• WordPress ใช้งานยากกว่าและตั้งค่าเมื่อ 10 ปีที่แล้ว เช่นเดียวกับการโฮสต์เว็บไซต์
• คนใช้เงินออนไลน์น้อยลง
• โฆษณาไม่ได้จ่ายที่ไหนใกล้กับที่จ่ายตอนนี้ (โดยเฉพาะเครือข่ายโฆษณาที่ยอดเยี่ยมเช่น Ezoic, AdThrive, Mediavine และอื่นๆ)
• Google เหมาะสมกว่ามากในการจัดการกับไซต์ที่ละเมิด TOS ฉันกล้าพูดว่า Google ให้อภัยมากกว่า บทลงโทษในช่วงต้นนั้นเข้มงวด คุณเปลี่ยนจากการจราจรจำนวนมากเป็นไม่มีการจราจรในชั่วข้ามคืน
• มีคนออนไลน์น้อยลงมากและพวกเขาไม่ได้ออนไลน์ตราบเท่าที่พวกเขาทำในทุกวันนี้ (ต้องขอบคุณอุปกรณ์มือถือ อินเทอร์เน็ตทุกที่ ฯลฯ)
• มีโอกาสเป็นพันธมิตรน้อยกว่ามาก
• โดยรวมแล้วการสร้างรายได้ทำได้ยากขึ้น

​
สมัยนั้นง่ายกว่าด้วยวิธีต่อไปนี้:

• มีบล็อกเกอร์และไซต์เฉพาะน้อยกว่าจึงมีการแข่งขันน้อยลง
• คุณสามารถเล่นเกม Google เพื่อการจัดอันดับที่รวดเร็ว
• โฆษณา Facebook นั้นราคาถูก ก่อนหน้านั้นโฆษณา Google มีราคาถูก
• คุณไม่ต้องกังวลกับการแสดงผลบนมือถือ สิ่งที่คุณกังวลก็คือเดสก์ท็อป (ซึ่งดูแปลกตามากในทุกวันนี้)
• คุณสามารถจัดอันดับบทความ 500 คำสำหรับคำหลักสัตว์ประหลาด… และอาจเป็นเนื้อหาที่มีหมัด (ไม่ใช่สิ่งที่น่าภาคภูมิใจ แต่นั่นคือสิ่งที่มันเป็น)
• ค่าคอมมิชชั่นของ Amazon นั้นสูงขึ้นมากเมื่อ Jeff พยายามจะครองอีคอมเมิร์ซ

​
เวลาพวกเขากำลังเปลี่ยน

ฉันชอบตอนนี้

คุณภาพโดยทั่วไปมีชัย ฉันควรเน้นที่เนื้อหามากกว่าลิงก์ที่เป็นสแปม มันสนุกมากขึ้น รู้สึกดีขึ้น

แนวทางที่ดีที่สุดในการเผยแพร่ IMO คือการมุ่งเน้นที่การเผยแพร่เนื้อหาที่ยอดเยี่ยมให้มากที่สุด อยู่แบบลีนและมีความหมาย ไปหา KWs ที่มีการแข่งขันต่ำ – ที่ไซต์ใหญ่จะไม่แตะต้อง เดิมพันการอ้างสิทธิ์ของคุณในการค้นหาโดย Google และเติบโตจากที่นั่น

เป็นแบบอย่างที่ดี เป็นสิ่งที่ฉันทำทุกวันจนฉันถูกบังคับให้เปลี่ยน