ZeroAvia вошла в список пионеров технологий Всемирного экономического форума

ZeroAvia празднует новую высокую оценку.

Всемирный экономический форум (ВЭФ) присвоил ZeroAvia место в своем эксклюзивном списке «Пионеры технологий 2021 года». Согласно заявлению члена ВЭФ Сьюзен Несбитт, в ежегодном списке всего 100 компаний по всему миру, находящихся на ранней стадии роста, которые демонстрируют «большой потенциал не только встряхнуть свои отрасли, но и предложить реальные решения глобальных проблем». В список также вошли новаторы в области кибербезопасности, робототехники и искусственного интеллекта. ВЭФ назвал ZeroAvia « первым практическим поставщиком технологий трансмиссии с нулевым уровнем выбросов, работающих на водороде, для авиации» в списке знаменитостей Северной Америки.

«Наша цель — поставлять интегрированные сменные блоки, функционально эквивалентные современным турбовинтовым силовым агрегатам: подача топлива с одной стороны и вращение с другой», — объясняет Вал Мифтахов, генеральный директор ZeroAvia.

Если авиационная компания добьется своего, передовая технология с нулевым уровнем выбросов однажды заменит обычные двигатели на коммерческих пассажирских и грузовых самолетах всех размеров.

На пути к нулю

Миссия 4-летнего стартапа в области зеленой авиации привлекла внимание Amazon, которая вложила часть средств из серии A компании в размере 21,4 миллиона долларов в ZeroAvia в рамках своего фонда Climate Pledge Fund на 2 миллиарда долларов. Климатическое обещание — это сплачивающий призыв гиганта электронной коммерции к компаниям по всему миру из всех секторов присоединиться к нему и достичь нулевых выбросов углерода к 2040 году — на десять лет раньше, чем было подписано Парижское соглашение.

На авиацию приходится около 2,5% глобальных выбросов углекислого газа. Цифра может показаться ничтожной, но, по данным Института экологических и энергетических исследований (EESI), пассажирские авиаперевозки по-прежнему вызывают самый высокий и быстрый рост индивидуальных выбросов. На авиацию также приходится колоссальные 13% выбросов углекислого газа транспортной отраслью, что само по себе составляет 14% всех глобальных выбросов парниковых газов.

ZeroAvia пытается обезуглерожить один из самых распространенных видов авиаперевозок: ближнемагистральные рейсы на расстояние от 300 до 500 морских миль. Цель компании — перевести все ближнемагистральные рейсы с ископаемого топлива, которое выделяет вредные парниковые газы, на зеленый водород, который выделяет только водяной пар. Что делает зеленый водород такой мощной альтернативой существующим ископаемым видам топлива, так это его устойчивость и мощность. Зеленый водород — продукт электролизеров, работающих на солнечной и ветровой энергии. И в отличие от солнечной и ветровой энергии, она достаточно мощна, чтобы летать на коммерческих самолетах на сотни морских миль.

«Силовые агрегаты ZeroAvia не выбрасывают CO2 и заботятся о не связанных с CO2 выбросах, влияющих на климат, возникающих в результате высокогорного горения», — говорит Мифтахов. «Они не производят закись азота или озон, которые являются парниковыми газами; диоксид серы для воздействия на солнечное излучение; аэрозоль; или сажа. Единственным выбросом является вода».

Стартап создал первую экологически чистую водородно-электрическую трансмиссию, которая сделала возможной авиацию с нулевым уровнем выбросов для самолетов коммерческого класса. Этот прорыв привел к включению ZeroAvia в правление Ассоциации топливных элементов и водородной энергетики (FCHEA), ведущего национального сторонника исследований, разработок и внедрения водородных технологий.

Ранее в этом году компания достигла еще одной вехи на пути к декарбонизации, когда завершила мощные наземные испытания новой 19-местной зеленой водородной авиационной силовой установки с нулевым уровнем выбросов.

Летные испытания ZeroAvia и история создания

ZeroAvia также участвует в программе HyFlyer, поддерживаемом правительством Великобритании проекте, финансирующем некоторые исследования компании в области зеленого водорода. На первом этапе HyFlyer I компания ZeroAvia завершила испытания шестиместного самолета с силовой установкой мощностью 250 кВт. В этой первой попытке использовались батареи и топливные элементы.

Однако на втором этапе, HyFlyer II, была установлена ​​более мощная трансмиссия мощностью 600 кВт, что, по словам компании, достаточно для выполнения 500-мильного полета на 19-местном самолете. В июле компания заявила, что получила два 19-местных самолета Dornier 228 для выполнения миссии, которая, по ее словам, произойдет к концу года. В августе ZeroAvia доказала грубую силу трансмиссии во время испытаний, в ходе которых она тащила по асфальту 15-тонный военный грузовик.

Посмотрите этот фрагмент проекта HyFlyer под руководством ZeroAvia. Наши успехи и извлеченные уроки используются в HyFlyer II. Большое спасибо партнерам @EMEC_Ltd и @intellenergy. Нажмите ниже, чтобы посмотреть полное видео. #водород #авиация #fuelcell #zeroemission pic.twitter.com/JRxm9zQyF7

— ZeroAvia (@ZeroAvia) 20 сентября 2021 г.

«Мы считаем, что для увеличения размеров и дальности полета водородно-электрических самолетов просто необходимы хорошая инженерия и умная интеграция на системном уровне», — сказал Мифтахов. «Мы уже знаем, как мы хотим выйти на следующий сегмент рынка более крупных 70-местных региональных самолетов, и у нас есть идеи о том, как перейти на 100-местные самолеты».

Хотя до того, как экологически чистые водородные технологии смогут обезуглероживать существующую авиационную отрасль, еще далеко, такие компании, как ZeroAvia, работают над более экологичным будущим. Компания считает, что сможет создать технологию для ближнемагистральных рейсов с нулевым уровнем выбросов в течение десятилетия. У него также есть гораздо более масштабные планы по созданию самолета с нулевым уровнем выбросов на 200 мест, который к 2040 году сможет пролететь более 5000 морских миль.

Строим устойчивое будущее, путь ZeroAvia

Включение в список «Пионеров технологий 2021 года» Всемирного экономического форума является поводом для оптимизма. Мир обращает внимание на важность обезуглероживания отраслей, традиционно зависящих от ископаемого топлива. Amazon не только стала одним из первых инвесторов, но и получила финансирование от Shell Ventures, Фонда целостности экосистемы, Summa Equity, Horizon Ventures и Breakthrough Energy Ventures.

Миссия ZeroAvia заключается в создании устойчивых авиационных технологий путем ускорения перехода авиационного сектора к полетам с нулевым уровнем выбросов. Его инновационная водородно-электрическая технология, работающая на возобновляемых источниках энергии, делает возможным масштабное устойчивое воздушное путешествие — и все это при снятии ограничений существующих программ с нулевым уровнем выбросов. ZeroAvia создает первое по-настоящему масштабируемое решение проблемы устойчивого развития традиционного авиационного сектора.