Интервью с Питером Людвигсеном, генеральным директором и основателем Blockshipping

Опубликовано: 2021-08-09

Питер Людвигсен - генеральный директор Blockshipping, глобальной общей контейнерной платформы на основе блокчейна, преобразующей глобальную отрасль контейнерных перевозок.

1) Не могли бы вы рассказать о себе?

У меня 40-летний опыт работы в судоходной отрасли, обладающий уникальным сочетанием опыта в судоходной отрасли (линейные перевозки, управление операциями, порты и контейнерные терминалы), опыта ИТ-директора и управления ИТ-программами, а также предпринимательского опыта благодаря основанию и управлению Bestshore Business. Solutions UK Limited уже несколько лет.

Мой фон и опыт можно резюмировать следующим образом:

40 лет опыта работы в крупных международных судоходных компаниях и управленческого консалтинга (проекты развития морских и контейнерных терминалов)
Обширный опыт в электронной коммерции, экосистемах и возможностях бизнес-разработки в соединении ERP контейнеровозов, терминалов TOS с наземными операторами
Совокупный 8-летний опыт работы в качестве ИТ-директора в Maersk Line Europe Region, UASC, Ports America и INTTRA
5-летний совместный опыт работы с UASC, первоначально в качестве консультанта по вопросам управления, временного ИТ-директора, а затем постоянного ИТ-директора группы, ответственного за крупные стратегические ИТ-проекты.
Обширные ИТ-проекты и опыт управления программами для крупных корпоративных ИТ-проектов
Подтвержденный послужной список в обеспечении успешной доставки крупных и комплексных решений
Сильный опыт в области закупок ИТ и управления крупными поставщиками ИТ.
Управляющий директор Терминальной / Операционной / Интермодальной компании (120 FTE) на Тайване, отвечающий за все операции крупного северо-европейского перевозчика, включая строительство крупного контейнерного терминала в Гаосюне.

2) Что такое Blockshipping и что такое глобальная платформа общих контейнеров (GSCP)?

Blockshipping - скандинавская компания, базирующаяся в Копенгагене, Дания. Blockshipping разрабатывает Глобальную общую платформу контейнеров (GSCP), которая обеспечит потенциал экономии для мировой контейнерной индустрии в размере 5,7 миллиардов долларов США в год за счет более разумной обработки интермодальных грузовых контейнеров. Компания Blockshipping была основана в 2017 году датчанином Петером Людвигсеном, который имеет 40-летний опыт работы на ключевых позициях в сфере международных контейнерных перевозок.

Глобальная общая контейнерная платформа (GSCP) Blockshipping разработана для того, чтобы сделать ключевые процессы глобальной обработки контейнеров значительно более эффективными и, таким образом, решить некоторые из наиболее важных проблем в индустрии контейнерных перевозок сегодня. Прежде всего, цель платформы GSCP - предоставить полный реестр контейнерных активов с поддержкой блокчейна (например, судовой реестр), в котором регистрируется полный глобальный инвентарь контейнеров (около 27 миллионов единиц) вместе с местоположением каждого объекта в реальном времени. единый контейнер по всему миру. Цель в течение 3-4 лет - достичь 60% покрытия рынка с 16 миллионами контейнерных единиц в реестре блокчейнов GSCP. Платформа GSCP позволит мировой контейнерной индустрии сэкономить не менее 5,7 млрд долларов США в год. Кроме того, ожидается, что платформа сократит глобальные выбросы CO2 как минимум на 4,6 млн тонн в год ( более подробную информацию см. В нашем техническом документе на сайте www.blockshipping.io ).

3) Что вдохновило вас на создание решения для управления транспортными контейнерами на основе блокчейна?

Идея платформы GSCP возникла более 20 лет назад, и я рассмотрел ее, когда в середине девяностых появился Интернет.

Процесс повлек за собой разработку подробного бизнес-кейса, который я представил нескольким руководителям в судоходной отрасли, и они были очень позитивными и очень поддерживающими, и они вдохновили меня продолжить реализацию идеи разработки глобальной ИТ-платформы. Некоторые из этих высокопоставленных руководителей судоходной отрасли действительно задавались вопросом, почему никто не делал этого раньше.

Основная причина того, что платформа, подобная GSCP, не была разработана ранее, заключается в том, что доступная сейчас технология Blockchain обеспечивает недостающий ингредиент, позволяющий создавать доверие между операторами связи / заинтересованными сторонами, не отказываясь от владения данными.

4) Какие проблемы вы видите сегодня в индустрии международного судоходства, особенно в отношении контейнерных перевозок?

Ключевые болевые точки в судоходной отрасли сегодня:

Избыточная вместимость или избыточное предложение контейнеровозов, ведущее к ухудшению фрахтовых ставок, - постоянная тенденция последних, вероятно, 8 лет.
Использование транспортных контейнеров является плохим и неэффективным, что приводит к раздутому запасу контейнеров.
Неоправданно высокая стоимость интермодальных перевозок порожних контейнеров создает нагрузку на линии контейнерных перевозок.
Неоправданно высокая стоимость перестановки пустых контейнеров, которая снова обременяет глобальные контейнерные линии.
Старые устаревшие системы с огромным наследием, которые контейнерные линии не имеют особого желания модернизировать / заменять и ограниченные финансовые ресурсы для надлежащего решения.

5) Как Blockshipping повлияет на отрасль контейнерных перевозок и как это повлияет на всех вовлеченных игроков; пароходные линии, железные дороги, NVOCC и грузоотправители?

Воздействие будет значительным во многих областях. Во-первых, использование глобальной общей контейнерной платформы позволит глобальным контейнерным перевозчикам добиться очень большой экономии средств, которой они не могли достичь в прошлом. Сметная экономия затрат на уровне 5,7 млрд долларов США в год является экономией, которая возможна только в том случае, если контейнерные перевозчики готовы сотрудничать в совместном использовании оборудования. Экономия будет реализована в трех различных областях:

Уменьшение перестановки пустых контейнеров
Сокращение мирового контейнерного флота
Снижение стоимости порожних перевозок / интермодальных перевозок

На морскую логистику может повлиять несколько различных факторов. Некоторые поставщики услуг в судоходной отрасли извлекают выгоду из отсутствия прозрачности и прозрачности в глобальной цепочке поставок. Платформа GSCP обеспечит большую наглядность, что принесет пользу BCO и контейнерным перевозчикам. Контейнеровозы смогут управлять своими контейнерами и управлять ими гораздо более эффективно, что приведет к лучшему обслуживанию конечных клиентов и экономии средств для перевозчиков.

Долгосрочное видение GSCP заключается в том, что контейнеровозам не нужно будет владеть собственными контейнерами в будущем, но они могут использовать GSCP для обеспечения доступности таким же образом, как если бы они были арендованы или принадлежали. Это позволит контейнерным перевозчикам выгружать связанные в контейнерах значительные финансовые активы.

6) Как технология блокчейн помогает Blockshipping в этом?

Использование технологии блокчейн позволяет глобальным контейнерным перевозчикам, которые являются жесткими конкурентами, использовать систему, в которой доверие встроено в систему. Операторы и другие заинтересованные стороны могут начать обмениваться контейнерами через GSCP - нейтральную стороннюю платформу, которая защищает данные и транзакции с помощью технологии блокчейн. Это создает недостающий компонент доверия между сторонами, которого не хватало в более ранних попытках реализовать совместное использование контейнеров в большом объеме.

7) Не могли бы вы рассказать нам больше о технологиях и компонентах экосистемы Blockshipping, которые обеспечивают ее функционирование?

Поскольку на раннем этапе проекта было принято решение о включении COCO Framework в список вероятных технологий Blockchain, которые мы примем на платформе GSCP, с тех пор мы провели ряд встреч и семинаров с экспертами и поставщиками технологий Blockchain. После завершения ICO мы инициируем два POC для подтверждения выбора технологии Blockchain.

Рынок блокчейнов быстро меняется, и в настоящее время насчитывается более 100 платформ. Поэтому мы проектируем Blockshipping так, чтобы

связаны с базовой платформой блокчейнов, поэтому мы можем гибко настраивать решение для следующего поколения платформ блокчейнов.

В нашем анализе различных блокчейн-платформ наиболее важными характеристиками, которые мы определили, должен обладать потенциальный будущий победитель:

Blockshipping - это разрешенное решение Blockchain, и наша основная цель - облегчить конфиденциальный обмен синхронизированной информацией между группой известных и надежных участников сети.
Открытый исходный код - для обеспечения разнообразия экосистемы и сетевого эффекта для ускорения внедрения
Модульная архитектура
Глобальный масштаб - важны масштабируемость, производительность и эффективность
Документация - точное и точное описание протокола.
Несколько реализаций, обеспечивающих четкое определение протокола и усиление защиты за счет публикации в открытом Интернете.
Возможность смарт-контракта
Надлежащее управление и структура принятия решений
Хорошие инструменты разработки

Хотя ни одна из рассмотренных нами платформ не удовлетворяет полностью всем нашим требованиям, Hyperledger Fabric определенно является одной из наиболее зрелых платформ и, следовательно, одной из платформ BC, которые мы вошли в окончательный список. Но, как уже упоминалось, мы разрабатываем платформу Blockshipping GSCP, чтобы не зависеть от базовой платформы BC, поэтому наш успех не будет зависеть от выбора правильной платформы сегодня.

8) Можете ли вы описать разницу между контейнерной криптовалютой (CCC) и токеном контейнерной платформы (CPT), а также то, как вы можете гарантировать, что стоимость CPT остается стабильной по отношению к доллару США?

CPT - это служебный токен, который будет использоваться для расчета за услуги, заказанные и оплаченные на платформе GSCP (экономия банковских комиссий и колебаний обменного курса для пользователей). CPT привязан к доллару США, который является преобладающей валютой в судоходной отрасли. CPT не будет торговаться на каких-либо биржах, потому что это нарушит его цель.

С другой стороны, цель токена CCC - собрать деньги для разработки платформы GSCP. В обмен на покупку токена CCC покупатели получают долю дохода, отсюда и токен доли дохода от имени. CCC будет продаваться на биржах, и его стоимость будет колебаться, как и все криптовалюты. Два ключевых отличия токена CCC заключаются в том, что он будет поддерживаться фондом маркет-мейкера, где гарантирована минимальная цена, и независимо от того, как CCC может колебаться в стоимости, будет ежемесячный перевод доходов с платформы GSCP на CCC, который призван помочь оценить ценность токена CCC. Дополнительные сведения о двух токенах см. В разделе «Характеристики токенов» на странице 27 в техническом документе ICO.

Клиринг токенов CPT всегда будет производиться в долларах США, а конвертация в местную валюту будет производиться в день клиринга по глобальному межбанковскому обменному курсу, опубликованному через Clear.Bank, и на основе минимальной комиссии за транзакцию. Более подробную информацию можно найти здесь: https://www.clear.bank/infrastructure.

9) Сколько вы собираетесь собрать на продаже токенов GSCP Blockshipping и каковы шаги для внесения вклада?

Наша жесткая крышка составляет 24,8 миллиона долларов США. Сумма основана на тщательном расчете затрат на:

полное развитие платформы GSCP в течение следующего трехлетнего периода и приобретение программного обеспечения и существующих решений для ускорения разработки и развертывания платформы.
затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание платформы в начальный период до достижения безубыточности,
и затраты на маркетинг платформы в судоходной отрасли для своевременного получения необходимой критической массы пользователей.

10) С какими из самых больших проблем вы столкнулись при запуске своего ICO?

Поскольку это первое ICO, нам, конечно, пришлось работать на неизведанной территории, но на протяжении всего процесса нас поддерживала Kammeradvokaten / Poul Smith, которая является крупнейшей и самой престижной юридической фирмой в Дании.

11) Что произойдет с Blockshipping после завершения продажи токенов и что вы увидите через 5 лет?

Как только ICO будет завершено, мы надеемся, что раньше, чем был выделен полный месяц, мы запускаем от 3 до 5 проектов разработки платформы и продукта параллельно.

Параллельно с этим будет немного расширена организация Blockshipping, чтобы мы могли доставлять продукты по нашей дорожной карте и достигать наших целей.

12) Каковы ваши маркетинговые стратегии и стратегии продаж для достижения этой цели?

В данный момент это разрабатывается более подробно. Коммерческая стратегия разрабатывается параллельно с MVP. Мы уже какое-то время налаживаем контакты и отношения с ключевыми игроками отрасли. Мы ожидаем создания ряда консультативных советов, в которых компаниям, решившим поддержать GSCP, будут предлагаться места. У нас также есть контакты с ведущими консультантами, чтобы узнать их мнение об эффективных стратегиях BtB для применения на этом рынке.

13) Не могли бы вы рассказать нам немного о своей команде и поддержке клиентов?

Основная стратегия - иметь небольшую, но опытную, но гибкую команду для управления и координации всей деятельности. Мы будем сотрудничать с ведущими и компетентными игроками в отрасли и использовать уже установленные стандарты везде, где это возможно, но также будем участвовать в разработке новых стандартов там, где мы видим необходимость. Мы планируем запустить обновленную команду mng в течение следующих нескольких недель. Служба поддержки клиентов будет расположена в экономически выгодных местах по всему миру.

14) У вас есть дополнительная информация для наших читателей?

Посетите наш веб-сайт: https://www.blockshipping.io/.

Присоединяйтесь к нашему сообществу Telegram: https://t.me/blockshipping

Щелкните здесь, чтобы загрузить наш технический документ.