Interviu cu Peter Ludvigsen, CEO și fondator al Blockshipping

Peter Ludvigsen este CEO-ul Blockshipping, o platformă globală de containere partajate bazată pe blockchain, care transformă industria globală de transport maritim de containere.

1) Ne-ai putea spune despre tine?

Am o experiență de 40 de ani în industria de transport maritim, având o combinație unică de experiență în industria de transport maritim (transport maritim, gestionarea operațiunilor, porturi și terminale de containere), cu experiență CIO și managementul programelor IT, împreună cu experiența antreprenorială din fondarea și gestionarea Bestshore Business Solutions UK Limited de câțiva ani.

Istoricul și experiența mea pot fi rezumate după cum urmează:

• 40 de ani în total de experiență în mari companii internaționale de transport maritim și consultanță în management (proiecte de dezvoltare a terminalelor de transport maritim și a containerelor)
• Experiență extinsă în comerțul electronic, ecosisteme și oportunități de dezvoltare a afacerii în conectarea ERP-ului de transporturi de containere, terminalelor TOS cu operatorii terestri
• Experiență combinată de 8 ani ca CIO pentru Maersk Line Europe Region, UASC, Ports America și INTTRA
• Experiență combinată de 5 ani cu UASC inițial în roluri de consultant în management, CIO interimar și ulterior permanent CIO de grup responsabil pentru mari proiecte IT strategice
• Proiecte IT extinse și experiență în gestionarea programelor pentru proiecte IT de mari dimensiuni
• Experiență dovedită în asigurarea livrării cu succes a soluțiilor mari și complexe
• Fundal puternic în achizițiile IT și gestionarea marilor furnizori IT.
• Director general al terminalului / operațiunilor / companiei intermodale (120 FTE) din Taiwan responsabil pentru toate operațiunile transportatorilor mari din Europa de Nord, inclusiv dezvoltarea marelui terminal de containere din Kaohsiung

2) Ce este Blockshipping și ce este Global Shared Container Platform (GSCP)?

Blockshipping este o companie scandinavă cu sediul în Copenhaga, Danemarca. Blockshipping dezvoltă Global Shared Container Platform (GSCP), care va permite un potențial de economii pentru industria globală de containere, în valoare de 5,7 miliarde USD pe an, prin manipularea mai inteligentă a containerelor intermodale de transport de marfă. Blockshipping a fost fondat în 2017 de danezul Peter Ludvigsen, care are 40 de ani de experiență din poziții cheie în transportul internațional de containere.

Platforma globală de containere partajate (GSCP) a Blockshipping este concepută pentru a face procesele cheie în manipularea globală a containerelor semnificativ mai eficiente și, astfel, pentru a rezolva unele dintre cele mai importante probleme din industria transporturilor de containere de astăzi. În primul rând, scopul platformei GSCP este de a oferi un registru complet al activelor de containere activate pentru blockchain (cum ar fi un registru de nave) în care se înregistrează inventarul global complet al containerelor (aproximativ 27 de milioane de unități), împreună cu locațiile în timp real container unic în întreaga lume. Scopul în 3-4 ani este de a realiza o acoperire de piață de 60% cu 16 milioane de unități de containere în registrul blockchain GSCP. Platforma GSCP va permite un potențial de economii pentru industria globală a containerelor de cel puțin 5,7 miliarde USD pe an. În plus, se așteaptă ca platforma să reducă emisiile globale de CO2 cu cel puțin 4,6 milioane de tone anual (vă rugăm să consultați cartea noastră albă pe www.blockshipping.io pentru mai multe detalii).

3) Ce v-a inspirat să construiți o soluție de gestionare a containerelor de transport bazată pe blockchain?

Ideea pentru platforma GSCP este mai veche de 20 de ani și m-am uitat la ea când a fost introdus internetul la mijlocul anilor nouăzeci.

Procesul a presupus dezvoltarea unui caz de afaceri detaliat pe care l-am prezentat mai multor directori superiori din industria de transport maritim, care au fost foarte pozitivi și foarte susținători și m-au încurajat să urmăresc în continuare ideea dezvoltării unei platforme IT globale. Unii dintre acești cadre superiori din industria de transport maritim se întrebau cu adevărat de ce nu a mai făcut nimeni acest lucru înainte.

Principalul motiv pentru care o platformă precum GSCP nu a fost dezvoltată mai devreme este că tehnologia Blockchain disponibilă acum oferă ingredientul lipsă de a putea genera încredere în rândul operatorilor / părților interesate fără a renunța la proprietatea datelor.

4) Care sunt unele dintre problemele pe care le vedeți în industria internațională de transport maritim astăzi, în special în ceea ce privește transportul de containere?

Punctele cheie de durere din industria navală astăzi:

• Supra capacitatea sau supra-aprovizionarea navelor portacontainere ducând la deteriorarea tarifelor de transport - o tendință constantă în ultimii 8 ani, probabil.
• Utilizarea containerelor de transport maritim este slabă și ineficientă, ducând la un stoc umflat de containere.
• Costul intermodal al containerului gol, inutil, ridicat, care încarcă liniile de expediere a containerelor.
• Costul de repoziționare a containerelor goale, inutil, ridicat, care din nou împovărează liniile globale de containere.
• Sisteme vechi vechi, cu o moștenire uriașă pe care liniile de containere nu prea au poftă de modernizare / înlocuire și resurse financiare limitate de abordat în mod corespunzător.

5) Cum va afecta Blockshipping industria de transport maritim de containere și cum va afecta toți jucătorii implicați; linii de vapoare, căi ferate, NVOCC și expeditori?

Impactul va fi semnificativ în multe domenii. În primul rând, utilizarea platformei globale de containere partajate va permite transportatorilor de containere la nivel mondial să realizeze economii foarte mari de costuri pe care nu le-au putut realiza în trecut. Economiile estimate la 5,7 miliarde USD pe an sunt economii care se pot realiza numai dacă transportatorii de containere sunt dispuși să colaboreze la partajarea echipamentelor. Economiile se vor materializa în trei domenii diferite:

• Reducerea repoziționării containerului gol
• Reducerea flotei globale de containere
• Reducerea transportului gol / costul intermodal

Ar putea exista mai multe impacturi diferite asupra logisticii maritime. Există unii furnizori de servicii în industria de transport maritim care profită de lipsa de transparență și vizibilitate în lanțul global de aprovizionare. Platforma GSCP va oferi mult mai multă vizibilitate, ceea ce va beneficia BCO-urile și transportatorii de containere. Transportatorii de containere vor putea gestiona și opera containerele lor mult mai eficient, ceea ce duce la un serviciu mai bun pentru clienții finali și la reduceri de costuri pentru transportatori.

O viziune pe termen lung a GSCP este că transportatorii de containere nu vor trebui să dețină propriile containere în viitor, ci pot utiliza GSCP pentru a asigura disponibilitatea în același mod ca și cum ar fi fost arendați sau deținuți. Acest lucru va permite transportatorilor de containere să descarce active financiare semnificative legate în containere.

6) Cum ajută tehnologia blockchain la Blockshipping să realizeze acest lucru?

Utilizarea tehnologiei Blockchain permite transportatorilor de containere la nivel mondial care sunt concurenți acerbi să utilizeze un sistem în care încrederea este încorporată în sistem. Operatorii și alte părți interesate pot începe să partajeze containere prin GSCP, o platformă neutră terță parte care protejează datele și tranzacțiile folosind tehnologia blockchain. Acest lucru creează ingredientul lipsit de încredere între părți, care a lipsit în încercările anterioare de a implementa partajarea containerelor la volum ridicat.

7) Ne puteți spune mai multe despre tehnologia și componentele ecosistemului Blockshipping care îl fac să funcționeze?

De la decizia inițială a proiectului de a selecta COCO Framework ca una dintre tehnologiile Blockchain probabile pe care le-am adopta pe platforma GSCP, am avut de atunci o serie de întâlniri și ateliere cu experți și furnizori de tehnologie Blockchain. După finalizarea ICO, vom iniția două POC-uri pentru a valida selecția tehnologiei Blockchain.

Piața blockchain se schimbă rapid cu mai mult de 100 de platforme în prezent. Prin urmare, proiectăm Blockshipping pentru a fi liber

împreună cu platforma blockchain de bază, deci suntem flexibili pentru a ajusta soluția pentru următoarea generație de platforme blockchain.

În analiza diferitelor platforme blockchain, cele mai importante caracteristici pe care le-am identificat ar trebui să aibă un potențial câștigător viitor este:

• Blockshipping este o soluție Blockchain permisă și obiectivul nostru principal este de a facilita partajarea confidențială a informațiilor sincronizate între un grup de participanți la rețea cunoscuți și de încredere
• Open source - pentru a asigura un ecosistem divers și un efect de rețea pentru a accelera adoptarea
• Arhitectură modulară
• Scară globală - scalabilitatea, performanța și eficiența sunt esențiale
• Documentație - O specificație precisă și precisă a protocolului
• Mai multe implementări pentru a asigura protocolul sunt bine definite și au fost întărite prin expunerea pe internetul deschis
• Posibilitate de contract inteligent
• Bună guvernanță și structură de luare a deciziilor
• Instrumente bune de dezvoltare

Deși niciuna dintre platformele la care ne-am uitat nu a îndeplinit complet toate cerințele noastre, atunci Hyperledger Fabric este cu siguranță una dintre cele mai mature platforme și, prin urmare, este una dintre platformele BC pe care le-am selectat. Dar, după cum sa menționat, proiectăm platforma Blockshipping GSCP pentru a nu depinde prea mult de platforma BC subiacentă, astfel încât succesul nostru nu va depinde de alegerea platformei potrivite astăzi.

8) Puteți descrie diferența dintre Container Crypto Coin (CCC) și Container Platform Token (CPT) împreună cu modul în care vă puteți asigura că valoarea CPT rămâne stabilă față de USD?

CPT este un jeton de utilitate care va fi utilizat pentru decontarea serviciilor comandate și plătite pe platforma GSCP (economisind comisioanele bancare și fluctuațiile cursului de schimb pentru utilizatori). CPT este legat de dolarul american, care este moneda predominantă în industria de transport maritim. CPT nu va fi tranzacționat pe nicio bursă, deoarece acest lucru i-ar învinge scopul.

Pe de altă parte, scopul simbolului CCC este de a strânge bani pentru dezvoltarea platformei GSCP. În schimbul cumpărării simbolului CCC, cumpărătorii primesc o cotă de venit, de aici denumirea simbolului de cotă de venit. CCC va fi tranzacționat la bursă și va fluctua ca valoare, așa cum fac toate criptomonedele. Cei doi diferențiatori cheie ai simbolului CCC este că acesta va fi susținut de fondul market maker în cazul în care un preț minim este garantat și indiferent de modul în care CCC poate fluctua în valoare, va exista un transfer lunar de venituri de pe platforma GSCP către CCC care este destinat să ajute la aprecierea valorii simbolului CCC. Pentru mai multe detalii despre cele două jetoane, vă rugăm să consultați secțiunea denumită Caracteristicile jetonului la pagina 27 din cartea albă ICO.

Cleararea jetoanelor CPT se va face întotdeauna în USD, iar conversia în moneda locală se va face în ziua compensării la cursul de schimb interbancar global publicat prin Clear.Bank și pe baza taxelor minime de tranzacție. Mai multe informații pot fi găsite aici: https://www.clear.bank/infrastructure.

9) Cât intenționați să strângeți în vânzarea de jetonuri GSCP Blockshipping și care sunt pașii pentru contribuție?

Limita noastră dură este de 24,8 milioane USD. Suma pe baza unor calcule atente a costurilor:

• o dezvoltare completă a platformei GSCP în următorii trei ani și achiziționarea de software și soluții existente pentru a accelera dezvoltarea și implementarea platformei
• costurile de funcționare și întreținere ale platformei în perioada inițială înainte de a ajunge la echilibru,
• și costurile de comercializare a platformei în întreaga industrie de transport maritim pentru a obține masa critică necesară de utilizatori în timp util.

10) Care au fost unele dintre cele mai mari provocări pe care le-ați întâmpinat în timp ce lucrați pentru a vă lansa ICO-ul?

Deoarece acesta este primul ICO, desigur, a trebuit să operăm pe teritoriu neexplorat, dar am fost sprijiniți pe tot parcursul procesului de Kammeradvokaten / Poul Smith, care este cea mai mare și mai prestigioasă firmă de avocatură din Danemarca.

11) Ce se va întâmpla cu Blockshipping după încheierea vânzării de jetoane și ce unde vedeți lucrurile în 5 ani?

De îndată ce ICO este finalizat, sperăm mai devreme decât luna întreagă pe care am alocat-o, lansăm în paralel 3 până la 5 platforme și proiecte de dezvoltare a produselor.

În paralel, organizația Blockshipping va fi ușor extinsă pentru a ne asigura că putem livra produsele foaia de parcurs a produselor noastre și ne putem atinge obiectivele.

12) Care sunt strategiile dvs. de marketing și vânzări pentru a realiza acest lucru?

Acest lucru este dezvoltat în mai multe detalii în acest moment. O strategie comercială este dezvoltată în paralel cu MVP-urile. Stăm deja de ceva timp contacte și relații cu jucători cheie din industrie. Ne așteptăm să lansăm o serie de consilii consultative unde companiilor care decid să sprijine GSCP li se vor oferi locuri. Avem, de asemenea, contacte cu consultanți de renume pentru a obține strategii BtB eficiente de aplicat pe această piață.

13) Ne-ai putea spune puțin despre echipa ta și despre asistența pentru clienți?

Strategia de bază este de a avea o echipă mică, dar experimentată, dar agilă, care să gestioneze și să coordoneze toate activitățile. Vom fi parteneri cu jucători de frunte și competenți din industrie și vom folosi standarde deja stabilite ori de câte ori este posibil, dar vom participa și la dezvoltarea de noi standarde acolo unde vedem necesitatea. Ne așteptăm să lansăm o echipă actualizată de mng în următoarele câteva săptămâni. Asistența pentru clienți va fi stabilită în locații rentabile din întreaga lume.

14) Aveți mai multe informații pentru cititorii noștri?

Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web: https://www.blockshipping.io/.

Alăturați-vă comunității noastre Telegram: https://t.me/blockshipping

Faceți clic aici pentru a descărca hârtia noastră.