专访 Blockshipping 首席执行官兼创始人 Peter Ludvigsen

Peter Ludvigsen 是 Blockshipping 的首席执行官，Blockshipping 是一个基于区块链的全球共享集装箱平台，正在改变全球集装箱航运业。

1）你能介绍一下你自己吗？

我在航运业拥有 40 年的经验，拥有独特的航运业背景（班轮运输、运营管理、港口和集装箱码头）、CIO 经验和 IT 项目管理以及创建和管理 Bestshore Business 的创业经验Solutions UK Limited 多年。

我的背景和经验可以总结如下：

• 40年大型国际航运公司和管理咨询（航运和集装箱码头开发项目）背景
• 在电子商务、生态系统和商业开发机会方面拥有丰富的经验，可将集装箱承运人 ERP、码头 TOS 与陆侧运营商联系起来
• 在 Maersk Line Europe Region、UASC、Ports America 和 INTTRA 担任首席信息官 8 年的综合经验
• 在 UASC 的 5 年综合经验，最初担任管理顾问、临时首席信息官，后来担任负责大型战略 IT 项目的永久集团首席信息官
• 丰富的 IT 项目和大型企业 IT 项目的项目管理经验
• 在确保成功交付大型复杂解决方案方面的良好记录
• 在大型 IT 供应商的 IT 采购和管理方面具有丰富的背景。
• 台湾码头/运营/多式联运公司 (120 FTE) 董事总经理，负责大型北欧承运人的所有运营，包括高雄大型集装箱码头的开发

2）什么是Blockshipping，什么是全球共享容器平台（GSCP）？

Blockshipping 是一家位于丹麦哥本哈根的斯堪的纳维亚公司。 Blockshipping 正在开发全球共享集装箱平台 (GSCP)，通过更智能地处理多式联运货运集装箱，该平台将为全球集装箱行业每年节省 57 亿美元的潜力。 Blockshipping 由丹麦人 Peter Ludvigsen 于 2017 年创立，他在国际集装箱航运的关键​​职位上拥有 40 年的经验。

Blockshipping 的全球共享集装箱平台 (GSCP) 旨在显着提高全球集装箱处理的关键流程的效率，从而解决当今集装箱航运业的一些最重要的问题。 首先，GSCP 平台的目的是提供一个完整的支持区块链的集装箱资产登记（如船舶登记），其中登记了完整的全球集装箱库存（约 2700 万个）以及每个集装箱的实时位置。世界各地的单一容器。 目标是在 3-4 年内实现 60% 的市场覆盖率，在 GSCP 区块链注册表中拥有 1600 万个集装箱单位。 GSCP 平台将为全球集装箱行业带来至少每年 57 亿美元的节省潜力。 此外，该平台预计每年可减少全球至少 460 万吨的二氧化碳排放量（请参阅我们在www.blockshipping.io上的白皮书了解更多详情）。

3) 是什么启发您构建基于区块链的集装箱管理解决方案？

GSCP 平台的想法已有 20 多年的历史，我在 90 年代中期引入互联网时就看过它。

这个过程需要开发一个详细的商业案例，我将其提交给航运业的几位高级管理人员，他们非常积极和支持，并鼓励我继续追求开发全球 IT 平台的想法。 这些航运业的一些高级管理人员真的很想知道为什么以前没有人这样做过。

像 GSCP 这样的平台没有更早开发的主要原因是，现在可用的区块链技术提供了能够在不放弃数据所有权的情况下在运营商/利益相关者之间建立信任的缺失要素。

4) 您认为当今国际航运业存在哪些问题，尤其是在集装箱运输方面？

当今航运业的关键痛点：

• 集装箱船的运力过剩或供应过剩导致运价恶化——这是过去大约 8 年的一贯趋势。
• 集装箱的利用率低下，导致集装箱库存膨胀。
• 不必要的高空集装箱联运成本给集装箱航运公司带来了负担。
• 不必要的高空集装箱重新定位成本再次给全球集装箱航线带来负担。
• 旧的陈旧系统具有巨大的遗留问题，集装箱航运公司对现代化/更换的兴趣不大，而且财务资源有限，无法妥善解决。

5) Blockshipping 将如何影响集装箱航运业以及它将如何影响所有参与者； 轮船航线、铁路、NVOCC 和托运人？

这种影响将在许多领域产生重大影响。 首先，全球共享集装箱平台的使用将使全球集装箱承运人能够实现过去无法实现的非常大的成本节约。 每年 57 亿美元的成本节约估计是只有在集装箱承运人愿意合作共享设备的情况下才能实现的节约。 节省将体现在三个不同的领域：

• 减少空容器重新定位
• 全球集装箱船队减少
• 减少空运/多式联运成本

对海运物流可能有几种不同的影响。 航运业的一些服务提供商从全球供应链缺乏透明度和可见性中获利。 GSCP 平台将提供更多的可见性，这将有利于 BCO 和集装箱承运人。 集装箱承运人将能够更有效地管理和运营他们的集装箱，从而为最终客户提供更好的服务并为承运人节省成本。

GSCP 的一个长期愿景是，集装箱承运人在未来不需要拥有自己的集装箱，而是可以使用 GSCP 以完全相同的方式确保其可用性，就像它们被租赁或拥有一样。 这将允许集装箱承运人卸载与集装箱相关的重要金融资产。

6) 区块链技术如何帮助 Blockshipping 实现这一目标？

区块链技术的使用使作为激烈竞争者的全球集装箱承运人能够使用系统中建立信任的系统。 运营商和其他利益相关者可以开始通过 GSCP 一个中立的第三方平台共享容器，该平台使用区块链技术保护数据和交易。 这造成了各方之间缺乏信任的因素，而这在早期实现大规模容器共享的尝试中是缺失的。

7) 你能告诉我们更多关于 Blockshipping 生态系统的技术和组件，使其发挥作用吗？

自从项目早期决定将 COCO 框架作为我们将在 GSCP 平台上采用的可能的区块链技术之一入围以来，我们与区块链技术专家和供应商举行了多次会议和研讨会。 ICO 完成后，我们将启动两个 POC 来验证区块链技术选择。

区块链市场正在迅速变化，目前有 100 多个平台。 因此，我们将 Blockshipping 设计为松散的

耦合到底层区块链平台，因此我们可以灵活调整下一代区块链平台的解决方案。

在我们对不同区块链平台的分析中，我们确定未来潜在赢家应具备的最重要特征是：

• Blockshipping 是一种获得许可的区块链解决方案，我们的主要目标是促进一组已知和受信任的网络参与者之间同步信息的机密共享
• 开源——确保多样化的生态系统和网络效应以加速采用
• 模块化架构
• 全球规模——可扩展性、性能和效率至关重要
• 文档 - 协议的准确和精确规范
• 几种实现以确保协议定义明确，并通过在开放互联网上公开而得到强化
• 智能合约的可能性
• 良好的治理和决策结构
• 好的开发工具

尽管我们看过的平台都没有完全满足我们的所有要求，但 Hyperledger Fabric 绝对是最成熟的平台之一，因此也是我们入围的 BC 平台之一。 但如前所述，我们正在设计 Blockshipping GSCP 平台，不要太依赖底层 BC 平台，因此我们的成功不会取决于今天选择正确的平台。

8) 您能否描述一下容器加密货币（CCC）和容器平台代币（CPT）之间的区别，以及您如何确保 CPT 相对于美元的价值保持稳定？

CPT 是一种实用代币，将用于结算在 GSCP 平台上订购和支付的服务（为用户节省银行费用和汇率波动率）。 CPT 与美元挂钩，美元是航运业的主要货币。 CPT 不会在任何交易所交易，因为这会违背其目的。

另一方面，CCC 代币的目的是为 GSCP 平台的开发筹集资金。 作为购买 CCC 代币的回报，买家会获得收入份额，因此称为收入份额代币。 CCC 将在交易所交易，并且会像所有加密货币一样波动。 CCC 代币的两个主要区别在于，它将由做市商基金支撑，其中保证底价，并且无论 CCC 的价值如何波动，每月都会将收入从 GSCP 平台转移到CCC 旨在帮助提升 CCC 代币的价值。 有关这两种代币的更多详细信息，请参阅 ICO 白皮书第 27 页上名为“代币特征”的部分。

CPT 代币的清算将始终以美元进行，并在清算当天按照 Clear.Bank 公布的全球银行间汇率并以最低交易费用为基础转换为当地货币。 可在此处找到更多信息： https : //www.clear.bank/infrastructure。

9) 您打算在 Blockshipping GSCP 代币销售中筹集多少资金，以及贡献的步骤是什么？

我们的硬顶为 2480 万美元。 该金额基于对以下费用的仔细计算：

• 在未来三年内全面开发 GSCP 平台，并收购软件和现有解决方案以加速平台的开发和部署
• 平台在达到盈亏平衡前的初期运行和维护成本，
• 以及在整个航运业营销该平台以在适当的时候获得必要的临界用户群的成本。

10) 在启动 ICO 的过程中，您遇到的最大挑战是什么？

由于这是第一个 ICO，我们当然必须在未知领域开展业务，但我们在整个过程中得到了丹麦最大和最负盛名的律师事务所 Kammeradvokaten/Poul Smith 的支持。

11) 代币销售结束后 Blockshipping 会发生什么，你认为 5 年后会发生什么？

一旦 ICO 有望早于我们分配的整月完成，我们就会同时启动 3 到 5 个平台和产品开发项目。

与此同时，Blockshipping 组织将略微扩大，以确保我们能够交付产品路线图并实现我们的目标。

12) 你的营销和销售策略是什么？

目前正在对此进行更详细的开发。 与 MVP 并行的商业策略正在开发中。 我们已经与该行业的主要参与者建立联系和关系有一段时间了。 我们预计将设立多个顾问委员会，为决定支持 GSCP 的公司提供席位。 我们还与领先的顾问联系，让他们采用有效的 BtB 策略以应用于这个市场。

13) 你能告诉我们一些关于你的团队和客户支持的信息吗？

基本策略是拥有一个规模小但经验丰富但敏捷的团队来管理和协调所有活动。 我们将与业内领先和有能力的参与者合作，尽可能使用已经建立的标准，但也会在我们认为需要的地方参与制定新标准。 我们希望在接下来的几周内启动一个更新的 mng 团队。 客户支持将在全球具有成本效益的地点建立。

14）你有更多的信息给我们的读者吗？

请访问我们的网站：https://www.blockshipping.io/。

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