BlockshippingのCEO兼創設者であるPeterLudvigsenへのインタビュー

公開: 2021-08-09

Peter Ludvigsenは、ブロックチェーンベースのグローバル共有コンテナプラットフォームであるBlockshippingのCEOであり、グローバルなコンテナ輸送業界を変革しています。

1)あなた自身について教えてください。

私は海運業界で40年の経験があり、海運業界のバックグラウンド(定期船、運用管理、港湾およびコンテナターミナル)、CIOの経験、ITプログラム管理、およびBestshoreBusinessの設立と管理からの起業家としての経験を独自に組み合わせています。 Solutions UKLimitedは何年もの間。

私の経歴と経験は次のように要約できます。

  • 大規模な国際海運会社および経営コンサルティング(海運およびコンテナターミナル開発プロジェクト)での合計40年のバックグラウンド
  • Eコマース、エコシステム、およびコンテナキャリアERP、ターミナルTOSと陸上オペレーターを接続するビジネス開発の機会に関する豊富な経験
  • Maersk Line Europe Region、UASC、Ports America、INTTRAのCIOとしての8年の経験
  • UASCでの5年以上の経験。当初は経営コンサルタント、暫定CIO、その後は大規模な戦略的ITプロジェクトを担当する常設のグループCIOとしての役割を果たしました。
  • 大規模なエンタープライズITプロジェクト向けの広範なITプロジェクトとプログラム管理の経験
  • 大規模で複雑なソリューションを確実に提供するための確かな実績
  • 大規模なITベンダーのIT調達および管理における強力なバックグラウンド。
  • 高雄での大型コンテナターミナルの開発を含む、北米の大型運送業者のすべてのオペレーションを担当する台湾のターミナル/オペレーション/インターモーダル会社(120 FTE)のマネージングディレクター

2)ブロックシッピングとは何ですか?グローバル共有コンテナプラットフォーム(GSCP)とは何ですか?

Blockshippingは、デンマークのコペンハーゲンに拠点を置くスカンジナビアの会社です。 Blockshippingは、グローバル共有コンテナプラットフォーム(GSCP)を開発しています。これにより、インターモーダル貨物コンテナのよりスマートな処理により、年間57億米ドルの規模でグローバルコンテナ業界の節約の可能性が実現します。 Blockshippingは、国際コンテナ輸送の主要な役職から40年の経験を持つデンマークのPeterLudvigsenによって2017年に設立されました。

BlockshippingのGlobalShared Container Platform(GSCP)は、コンテナのグローバル処理における主要なプロセスを大幅に効率化し、それによって今日のコンテナ輸送業界で最も重要な問題のいくつかを解決するように設計されています。 何よりもまず、GSCPプラットフォームの目的は、完全なブロックチェーン対応のコンテナ資産レジストリ(船籍など)を提供することです。このレジストリでは、コンテナの完全なグローバル在庫(約2700万ユニット)が、すべてのリアルタイムの場所とともに登録されます。世界中の単一のコンテナ。 3〜4年以内の目標は、GSCPブロックチェーンレジストリの1600万コンテナユニットで60%の市場カバレッジを達成することです。 GSCPプラットフォームは、世界の海上コンテナ業界に少なくとも年間57億米ドルの節約の可能性をもたらします。 さらに、このプラットフォームは、世界のCO2排出量を年間少なくとも460万トン削減することが期待されています(詳細については、 www.blockshipping.ioのホワイトペーパーを参照してください)。

3)ブロックチェーンベースの輸送コンテナ管理ソリューションを構築するようになったきっかけは何ですか?

GSCPプラットフォームのアイデアは20年以上前のものであり、90年代半ばにインターネットが導入されたときに私はそれを検討しました。

このプロセスでは、詳細なビジネスケースを作成し、それを海運業界の上級管理職に提示しました。彼らは非常に前向きで非常に協力的であり、グローバルITプラットフォームを開発するというアイデアを引き続き追求するように促しました。 海運業界のこれらの上級幹部の何人かは、なぜこれまで誰もこれをやったことがないのかと本当に疑問に思っていました。

GSCPのようなプラットフォームが以前に開発されていない主な理由は、現在利用可能なブロックチェーンテクノロジーが、データ所有権を手放すことなく通信事業者/利害関係者間の信頼を生み出すことができるという欠けている要素を提供することです。

4)特にコンテナ輸送に関して、今日の国際海運業界で見られる問題にはどのようなものがありますか?

今日の海運業界の主な問題点は次のとおりです。

  • コンテナ船の容量超過または供給過剰は、運賃の低下につながります。これは、過去8年間の一貫した傾向です。
  • 輸送コンテナの利用は不十分で非効率的であり、コンテナの在庫が膨らんでいます。
  • コンテナ輸送ラインに負担をかける、不必要に高い空のコンテナのインターモーダルコスト。
  • 不必要に高い空のコンテナの再配置コストは、再びグローバルコンテナラインに負担をかけています。
  • コンテナラインが近代化/交換する意欲がほとんどなく、適切に対処するための財源が限られているという巨大な遺産を持つ古い時代遅れのシステム。

5)ブロックシッピングはコンテナ船業界にどのように影響し、関係するすべてのプレーヤーにどのように影響しますか。 蒸気船、鉄道、NVOCC、および荷送人?

影響は多くの分野で重要になります。 まず、グローバル共有コンテナプラットフォームを使用することで、グローバルコンテナキャリアは、これまで達成できなかった非常に大きなコスト削減を実現できます。 年間57億米ドルのコスト削減の見積もりは、コンテナ運送業者が機器の共有に協力する意思がある場合にのみ達成可能な節約です。 節約は、次の3つの異なる領域で実現します。

  • 空のコンテナの再配置の削減
  • 世界のコンテナ船隊の削減
  • 空の運搬/インターモーダルコストの削減

海上ロジスティクスにはいくつかの異なる影響がある可能性があります。 海運業界には、グローバルサプライチェーンの透明性と可視性の欠如から利益を得るサービスプロバイダーがいくつかあります。 GSCPプラットフォームは、BCOとコンテナキャリアに利益をもたらすより多くの可視性を提供します。 コンテナ運送業者は、コンテナをはるかに効率的に管理および運用できるようになり、その結果、エンドカスタマーへのサービスが向上し、運送業者のコストが削減されます。

GSCPの長期ビジョンは、コンテナキャリアが将来的に独自のコンテナを所有する必要はないが、GSCPを使用して、リースまたは所有されている場合とまったく同じ方法で可用性を確保できることです。 これにより、コンテナ運送業者はコンテナに拘束された重要な金融資産をオフロードできるようになります。

6)ブロックチェーンテクノロジーはBlockshippingがこれを達成するのにどのように役立ちますか?

ブロックチェーンテクノロジーの使用により、激しい競争相手であるグローバルコンテナキャリアは、信頼がシステムに組み込まれているシステムを使用することができます。 キャリアやその他の利害関係者は、ブロックチェーンテクノロジーを使用してデータとトランザクションを保護する中立的なサードパーティプラットフォームであるGSCPを介してコンテナの共有を開始できます。 これにより、コンテナ共有を大規模に実装する以前の試みでは欠落していた、当事者間の信頼の欠如要素が作成されます。

7)ブロックシッピングエコシステムを機能させるテクノロジーとコンポーネントについて詳しく教えてください。

プロジェクトの早い段階で、GSCPプラットフォームで採用する可能性のあるブロックチェーンテクノロジーの1つとしてCOCOフレームワークを候補に挙げることを決定して以来、ブロックチェーンテクノロジーの専門家やベンダーと何度もミーティングやワークショップを開催してきました。 ICOが完了した後、ブロックチェーンテクノロジーの選択を検証するために2つのPOCを開始します。

ブロックチェーン市場は、現在100を超えるプラットフォームで急速に変化しています。 したがって、私たちは大まかにブロックシッピングを設計しています

基盤となるブロックチェーンプラットフォームに結合されているため、次世代のブロックチェーンプラットフォーム向けにソリューションを柔軟に調整できます。

さまざまなブロックチェーンプラットフォームの分析で、将来の勝者になる可能性があると特定した最も重要な特性は次のとおりです。

  • ブロックシッピングは許可されたブロックチェーンソリューションであり、私たちの主な目標は、既知の信頼できるネットワーク参加者のグループ間で同期された情報の機密共有を促進することです
  • オープンソース—多様なエコシステムとネットワーク効果を確保して採用を加速する
  • モジュラーアーキテクチャ
  • グローバルスケール—スケーラビリティ、パフォーマンス、効率が不可欠です
  • ドキュメント–プロトコルの正確で正確な仕様
  • プロトコルが明確に定義され、オープンインターネットに公開されることで強化されていることを確認するためのいくつかの実装
  • スマートコントラクトの可能性
  • 優れたガバナンスと意思決定構造
  • 優れた開発ツール

私たちが調べたプラットフォームのどれも私たちのすべての要件を完全に満たすものではありませんでしたが、Hyperledger Fabricは間違いなく最も成熟したプラットフォームの1つであり、したがって私たちが最終候補に挙げたBCプラットフォームの1つです。 ただし、前述のように、Blockshipping GSCPプラットフォームは、基盤となるBCプラットフォームに過度に依存しないように設計しているため、成功は今日の適切なプラットフォームの選択に依存しません。

8)Container Crypto Coin(CCC)とContainer Platform Token(CPT)の違いと、CPTの価値を米ドルに対して安定させる方法について説明してください。

CPTは、GSCPプラットフォームで注文および支払いが行われるサービスの決済に使用されるユーティリティトークンです(ユーザーの銀行手数料と為替レートの変動を節約できます)。 CPTは、海運業界の主要通貨である米ドルに固定されています。 CPTは、その目的を損なうため、どの取引所でも取引されません。

一方、CCCトークンの目的は、GSCPプラットフォームの開発のための資金を調達することです。 CCCトークンを購入する見返りに、購入者は収益分配を取得するため、収益分配トークンという名前が付けられます。 CCCは取引所で取引され、すべての暗号通貨と同様に価値が変動します。 CCCトークンの2つの重要な差別化要因は、最低料金が保証されているマーケットメーカーファンドによって支えられ、CCCの価値がどのように変動するかに関係なく、GSCPプラットフォームからCCCトークンの価値を理解するのに役立つことを目的としたCCC。 2つのトークンの詳細については、ICOホワイトペーパーの27ページの「トークンの特性」という名前のセクションを参照してください。

CPTトークンの清算は常に米ドルで行われ、現地通貨への変換は、清算日にClear.Bankを介して公開されたグローバル銀行間為替レートで、最小限の取引手数料に基づいて行われます。 詳細については、 https //www.clear.bank/infrastructureをご覧ください。

9)Blockshipping GSCPトークンセールでいくら調達するつもりですか?また、貢献するためのステップは何ですか?

ハードキャップは2,480万米ドルです。 以下の費用の慎重な計算に基づく金額:

  • 次の3年間のGSCPプラットフォームの完全な開発、およびプラットフォームの開発と展開を加速するためのソフトウェアと既存のソリューションの取得
  • 損益分岐点に達する前の初期期間におけるプラットフォームの運用および保守コスト、
  • 必要なクリティカルマスのユーザーを期限内に取得するために、海運業界全体でプラットフォームをマーケティングするコスト。

10)ICOの立ち上げに取り組んでいるときに遭遇した最大の課題は何でしたか?

これはもちろん未知の領域で運営しなければならなかった最初のICOであるため、デンマークで最大かつ最も権威のある法律事務所であるKammeradvokaten / PoulSmithによってプロセス全体を通してサポートされてきました。

11)トークンセールが終了した後、Blockshippingはどうなりますか?また、5年間でどこに物事が見えますか?

ICOが完了し、割り当てられた1か月よりも早く完了するとすぐに、3〜5のプラットフォームおよび製品開発プロジェクトを並行して開始します。

並行して、Blockshipping組織は、製品ロードマップを提供し、目標を達成できるように、わずかに拡張されます。

12)それを達成するためのマーケティングおよび販売戦略は何ですか?

これは現在、より詳細に開発されています。 MVPと並行して商業戦略が策定されています。 私たちはすでにしばらくの間、業界の主要なプレーヤーとの接触と関係を確立しています。 GSCPをサポートすることを決定した企業が議席を提供される多くの諮問委員会を立ち上げる予定です。 また、この市場に適用するための効率的なBtB戦略を採用するために、主要なコンサルタントと連絡を取り合っています。

13)あなたのチームとカスタマーサポートについて少し教えてください。

基本的な戦略は、すべての活動を管理および調整するために、小さいながらも経験豊富でありながら機敏なチームを持つことです。 私たちは業界をリードする有能なプレーヤーと提携し、可能な限りすでに確立された標準を使用しますが、必要に応じて新しい標準の開発にも参加します。 今後数週間以内に更新されたMNGチームを立ち上げる予定です。 カスタマーサポートは、世界中の費用効果の高い場所で確立されます。

14)読者のためにもっと情報がありますか?

当社のウェブサイトhttps://www.blockshipping.io/をご覧ください。

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