Intervista a Peter Ludvigsen, CEO e fondatore di Blockshipping
Pubblicato: 2021-08-09 Peter Ludvigsen è il CEO di Blockshipping, una piattaforma globale di container condivisi basata su blockchain, che trasforma l'industria globale delle spedizioni di container.
1) Potresti per favore parlarci di te?
Ho 40 anni di esperienza nel settore delle spedizioni e posseggo una combinazione unica di background nel settore marittimo (Spedizione di linea, gestione delle operazioni, porti e terminal container), con esperienza di CIO e gestione di programmi IT insieme a esperienza imprenditoriale dall'aver fondato e gestito Bestshore Business Solutions UK Limited da diversi anni.
Il mio background e la mia esperienza possono essere riassunti come segue:
- 40 anni in totale di esperienza in grandi compagnie di navigazione internazionale e consulenza gestionale (progetti di sviluppo di terminal navali e container)
- Vasta esperienza in E-Commerce, ecosistemi e opportunità di sviluppo aziendale nel collegamento di Container Carrier ERP, Terminals TOS con operatori landside
- 8 anni di esperienza combinata come CIO per Maersk Line Europe Region, UASC, Ports America e INTTRA
- 5 anni di esperienza combinata con UASC inizialmente in ruoli come Management Consultant, Interim CIO e successivamente Group CIO permanente responsabile di grandi progetti IT strategici
- Vasti progetti IT ed esperienza di gestione dei programmi per grandi progetti IT aziendali
- Comprovata esperienza nell'assicurare la consegna di successo di soluzioni grandi e complesse
- Forte esperienza nell'approvvigionamento IT e nella gestione di grandi fornitori IT.
- Amministratore delegato di Terminal/Operations/Società intermodale (120 FTE) a Taiwan responsabile di tutte le operazioni del grande vettore nordeuropeo, compreso lo sviluppo del grande terminal container a Kaohsiung
2) Che cos'è il Blockshipping e che cos'è la Global Shared Container Platform (GSCP)?
Blockshipping è un'azienda scandinava con sede a Copenhagen, Danimarca. Blockshipping sta sviluppando la Global Shared Container Platform (GSCP) che consentirà un potenziale di risparmio per l'industria globale dei container pari a 5,7 miliardi di dollari all'anno grazie a una gestione più intelligente dei container merci intermodali. Blockshipping è stata fondata nel 2017 dal danese Peter Ludvigsen, che ha 40 anni di esperienza in posizioni chiave nel trasporto internazionale di container.
La Global Shared Container Platform (GSCP) di Blockshipping è progettata per rendere i processi chiave nella gestione globale dei container significativamente più efficienti e quindi risolvere alcuni dei problemi più importanti nel settore delle spedizioni di container oggi. Innanzitutto, lo scopo della piattaforma GSCP è fornire un registro completo delle risorse dei container abilitato alla blockchain (come un registro navale) in cui viene registrato l'intero inventario globale dei container (circa 27 milioni di unità) insieme alle posizioni in tempo reale di ogni unico contenitore in tutto il mondo. L'obiettivo entro 3-4 anni è raggiungere una copertura del mercato del 60% con 16 milioni di unità container nel registro blockchain GSCP. La piattaforma GSCP consentirà un potenziale di risparmio per l'industria globale dei container di almeno 5,7 miliardi di dollari all'anno. Inoltre, si prevede che la piattaforma ridurrà le emissioni globali di CO2 di almeno 4,6 milioni di tonnellate all'anno ( per ulteriori dettagli , consultare il nostro white paper su www.blockshipping.io ).
3) Cosa ti ha ispirato a creare una soluzione di gestione dei container di spedizione basata su blockchain?
L'idea per la piattaforma GSCP ha più di 20 anni e l'ho guardata quando Internet è stato introdotto a metà degli anni novanta.
Il processo ha comportato lo sviluppo di un business case dettagliato che ho presentato a diversi dirigenti senior del settore marittimo e sono stati molto positivi e di grande supporto e mi hanno incoraggiato a continuare a perseguire l'idea di sviluppare una piattaforma IT globale. Alcuni di questi dirigenti senior del settore marittimo si chiedevano davvero come mai nessuno l'avesse fatto prima.
Il motivo principale per cui una piattaforma come GSCP non è stata sviluppata in precedenza è che la tecnologia Blockchain ora disponibile offre l'ingrediente mancante di essere in grado di generare fiducia tra vettori/stakeholder senza rinunciare alla proprietà dei dati.
4) Quali sono alcuni dei problemi che vede oggi nel settore delle spedizioni internazionali, in particolare per quanto riguarda il trasporto di container?
I principali punti deboli nel settore delle spedizioni oggi:
- Eccesso di capacità o eccesso di offerta di navi portacontainer che porta al deterioramento dei noli: una tendenza coerente negli ultimi 8 anni.
- L'utilizzo dei container di spedizione è scarso e inefficiente, il che porta a uno stock di container gonfiato.
- Costi intermodali di container vuoti inutilmente elevati che gravano sulle linee di trasporto dei container.
- Costi di riposizionamento dei container vuoti inutilmente elevati che gravano ancora una volta sulle linee di container globali.
- Vecchi sistemi antiquati con un'enorme eredità che le linee di container hanno poco desiderio di modernizzare/sostituire e risorse finanziarie limitate da affrontare adeguatamente.
5) In che modo il Blockshipping influenzerà l'industria del trasporto marittimo di container e come influenzerà tutti gli attori coinvolti; linee di navi a vapore, ferrovie, NVOCC e spedizionieri?
L'impatto sarà significativo in molte aree. In primo luogo, l'uso della piattaforma globale per container condivisi consentirà ai vettori di container globali di ottenere risparmi sui costi molto grandi che non sono stati in grado di ottenere in passato. La stima del risparmio sui costi di 5,7 miliardi di dollari all'anno è un risparmio ottenibile solo se i trasportatori di container sono disposti a collaborare nella condivisione delle attrezzature. I risparmi si concretizzeranno in tre diverse aree:
- Riduzione del riposizionamento del contenitore vuoto
- Riduzione della flotta globale di container
- Riduzione del trasporto a vuoto / costo intermodale
Potrebbero esserci diversi impatti sulla logistica marittima. Ci sono alcuni fornitori di servizi nel settore delle spedizioni che traggono profitto dalla mancanza di trasparenza e visibilità nella catena di approvvigionamento globale. La piattaforma GSCP fornirà molta più visibilità che andrà a beneficio dei BCO e dei Container Carrier. I trasportatori di container saranno in grado di gestire e far funzionare i loro container in modo molto più efficiente, il che si tradurrà in un migliore servizio per i clienti finali e risparmi sui costi per i vettori.
Una visione a lungo termine di GSCP è che i vettori di container non avranno bisogno di possedere i propri container in futuro, ma possono utilizzare GSCP per garantire la disponibilità nello stesso modo in cui se fossero noleggiati o di proprietà. Ciò consentirà ai vettori di container di scaricare importanti risorse finanziarie vincolate nei container.
6) In che modo la tecnologia blockchain aiuta Blockshipping a raggiungere questo obiettivo?

L'uso della tecnologia Blockchain consente ai vettori di container globali che sono concorrenti agguerriti di utilizzare un sistema in cui la fiducia è integrata nel sistema. I vettori e le altre parti interessate possono iniziare a condividere i container tramite GSCP, una piattaforma di terze parti neutrale che salvaguarda i dati e le transazioni utilizzando la tecnologia blockchain. Questo crea l'ingrediente della mancanza di fiducia tra le parti che è mancato nei precedenti tentativi di implementare la condivisione di contenitori su larga scala.
7) Puoi dirci di più sulla tecnologia e sui componenti dell'ecosistema Blockshipping che lo fanno funzionare?
Dalla decisione all'inizio del progetto di selezionare COCO Framework come una delle probabili tecnologie Blockchain che adotteremmo sulla piattaforma GSCP, da allora abbiamo avuto una serie di incontri e workshop con esperti e fornitori di tecnologia Blockchain. Dopo che l'ICO è stato completato, avvieremo due POC per convalidare la selezione della tecnologia Blockchain.
Il mercato blockchain sta cambiando rapidamente con attualmente più di 100 piattaforme. Stiamo quindi progettando Blockshipping per essere liberamente
accoppiato alla piattaforma blockchain sottostante, quindi siamo flessibili per adattare la soluzione per la prossima generazione di piattaforme blockchain.
Nella nostra analisi di diverse piattaforme blockchain, le caratteristiche più importanti che abbiamo identificato che un potenziale futuro vincitore dovrebbe avere sono:
- Blockshipping è una soluzione Blockchain autorizzata e il nostro obiettivo principale è facilitare la condivisione riservata di informazioni sincronizzate tra un gruppo di partecipanti alla rete noti e fidati
- Open source — per garantire un ecosistema diversificato e un effetto di rete per accelerare l'adozione
- Architettura modulare
- Scala globale: scalabilità, prestazioni ed efficienza sono essenziali
- Documentazione – Una specifica accurata e precisa del protocollo
- Diverse implementazioni per garantire che il protocollo sia ben definito ed è stato rafforzato dall'essere esposto su Internet aperto
- Possibilità di contratto intelligente
- Buon governo e struttura decisionale
- Buoni strumenti di sviluppo
Sebbene nessuna delle piattaforme che abbiamo esaminato abbia soddisfatto completamente tutti i nostri requisiti, Hyperledger Fabric è sicuramente una delle piattaforme più mature ed è quindi una delle piattaforme BC che abbiamo selezionato. Ma come accennato, stiamo progettando la piattaforma GSCP di Blockshipping in modo che non dipenda troppo dalla piattaforma BC sottostante, quindi il nostro successo non dipenderà dalla scelta della piattaforma giusta oggi.
8) Puoi descrivere la differenza tra Container Crypto Coin (CCC) e Container Platform Token (CPT) insieme a come puoi garantire che il valore di CPT rimanga stabile rispetto a USD?
Il CPT è un token di utilità che verrà utilizzato per il regolamento dei servizi ordinati e pagati sulla piattaforma GSCP (risparmiando commissioni bancarie e fluttuazioni del tasso di cambio per gli utenti). Il CPT è ancorato al dollaro USA, che è la valuta predominante nel settore delle spedizioni. Il CPT non sarà negoziato in nessuna borsa perché ciò vanifica il suo scopo.
Lo scopo del token CCC è invece quello di raccogliere fondi per lo sviluppo della piattaforma GSCP. In cambio dell'acquisto del token CCC, gli acquirenti ottengono una quota di compartecipazione alle entrate, da cui il nome gettone di compartecipazione alle entrate. Il CCC sarà negoziato in borsa e fluttuerà di valore come fanno tutte le criptovalute. I due principali elementi di differenziazione del token CCC è che sarà sostenuto dal fondo market maker in cui è garantito un prezzo minimo e indipendentemente da come il CCC può fluttuare di valore, ci sarà un trasferimento mensile di entrate dalla piattaforma GSCP al CCC che ha lo scopo di aiutare ad apprezzare il valore del token CCC. Per maggiori dettagli sui due token, fare riferimento alla sezione denominata Caratteristiche dei token a pagina 27 nel whitepaper ICO.
La compensazione dei token CPT verrà sempre effettuata in USD e la conversione in valuta locale verrà effettuata il giorno della compensazione al tasso di cambio interbancario globale pubblicato tramite Clear.Bank e in base a commissioni di transazione minime. Maggiori informazioni sono disponibili qui: https://www.clear.bank/infrastructure.
9) Quanto intendi raccogliere nella vendita di token GSCP Blockshipping e quali sono i passaggi per contribuire?
Il nostro hard cap è di 24,8 milioni di USD. L'importo basato su calcoli accurati dei costi di:
- uno sviluppo completo della piattaforma GSCP durante il prossimo triennio e l'acquisizione di software e soluzioni esistenti per accelerare lo sviluppo e l'implementazione della piattaforma
- i costi di esercizio e manutenzione della piattaforma nel periodo iniziale prima del raggiungimento del pareggio,
- e costi di commercializzazione della piattaforma in tutto il settore marittimo per ottenere la necessaria massa critica di utenti a tempo debito.
10) Quali sono state alcune delle maggiori sfide che hai incontrato mentre lavoravi per lanciare la tua ICO?
Poiché questa è la prima ICO, ovviamente abbiamo dovuto operare in un territorio inesplorato, ma siamo stati supportati durante l'intero processo da Kammeradvokaten/Poul Smith, che è il più grande e prestigioso studio legale in Danimarca.
11) Cosa accadrà al Blockshipping dopo la conclusione della vendita di token e dove vedi le cose tra 5 anni?
Non appena l'ICO sarà completato, si spera prima dell'intero mese che abbiamo assegnato, stiamo dando il via da 3 a 5 progetti di sviluppo di piattaforme e prodotti in parallelo.
Parallelamente, l'organizzazione Blockshipping sarà leggermente ampliata per garantire che possiamo fornire i prodotti della nostra roadmap di prodotto e raggiungere i nostri obiettivi.
12) Quali sono le tue strategie di marketing e vendita per raggiungere questo obiettivo?
Questo è in fase di sviluppo più dettagli al momento. Parallelamente agli MVP si sta sviluppando una strategia commerciale. Stiamo già da tempo allacciando contatti e relazioni con i principali attori del settore. Prevediamo di lanciare una serie di comitati consultivi in cui verranno offerti posti alle aziende che decidono di supportare il GSCP. Stiamo anche avendo contatti con i principali consulenti per ottenere il loro parere su strategie BtB efficienti da applicare in questo mercato.
13) Puoi parlarci un po' del tuo team e dell'assistenza clienti?
La strategia di base è avere un team piccolo ma esperto ma agile per gestire e coordinare tutte le attività. Collaboreremo con attori leader e competenti nel settore e utilizzeremo standard già stabiliti ove possibile, ma parteciperemo anche allo sviluppo di nuovi standard laddove ne riterremo necessario. Prevediamo di lanciare un team di gestione aggiornato entro le prossime settimane. L'assistenza clienti sarà stabilita in località convenienti in tutto il mondo.
14) Hai maggiori informazioni per i nostri lettori?
Si prega di visitare il nostro sito Web: https://www.blockshipping.io/.
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