电动汽车的未来取决于其电池管理系统的效率
已发表: 2021-10-29鉴于全球电动汽车 (EV) 生态系统的快速增长,全球电动汽车行业似乎正处于十字路口。 从政策的角度来看,政府的干预和努力为电动汽车行业奠定基础至关重要,电动汽车行业被称为汽车行业的“未来业务”。 电动汽车有双重用途。 它们主要对汽车行业造成重大破坏,减少对石油和天然气的依赖。 它们还为减少与汽车相关的温室气体排放做出了重大贡献,更广泛地说,对到 2030 年将排放强度降低 33%–35% 的目标做出了重大贡献。
电池是能源转变的关键组成部分。 对电池的需求完全由电动汽车驱动。 在接下来的二十年里,大约 90% 的电池需求将来自电动汽车 (EV)。 相比之下,便携式电子产品和储能设备的增长微乎其微。
高效的电动汽车价值链仍然依赖于其零部件的效率和成本。 为此,电动汽车领域的电池技术受到了广泛关注,因为电池是电动汽车的基础。 在汽车领域,锂离子电池组作为电动、混合动力和插电式混合动力汽车的电源需求量很大。 由于其能够存储大量能量并多次充电,这些电池具有高充电容量和长寿命。 然而,锂离子电池只能在特定条件下使用,需要使用电池管理系统(BMS)来监控电池状态并确保运行安全。
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电池管理系统 (BMS) 的关键作用
鉴于所有类型的车辆都会承受不可预测的振动、冲击载荷、浸水和热载荷,以及其他困难的工作条件,复杂的电池管理系统对于电池组来说至关重要。
此类系统的设计和操作需要对电池管理的各个领域进行大量研究。 电池建模过程可以预测和优化电池参数,例如充电和放电时间、充电状态 (SoC) 和寿命。 准确的电池模型可以更轻松地准确评估电池组的充电和健康状况。 此外,电池平衡方法通常用于解决可能损害电池组运行的电压不平衡问题。 BMS 正在被创建为智能控制系统,旨在提高 EV 电池和整个车辆的效率和寿命。 这些技术仍然是电动汽车的未来,对于发展有效和可持续的电动汽车生态系统至关重要。
EVBMS 越来越受到市场参与者的关注
由于电池占电动汽车成本的 45%,因此车辆的财务可持续性取决于其电池寿命和性能。 因此,对高效电池管理解决方案的需求量很大。 根据报告和数据,到 2028 年,全球电动汽车电池管理系统 (EVBMS) 市场规模预计将达到 62.731 亿美元。 在接下来的七年里,市场预计将以 20.5% 的复合年增长率增长。 由于市场的巨大增长潜力,众多电动汽车制造商和电动汽车电池管理系统市场的参与者正在推出革命性的电动汽车电池管理系统。 例如,牛津大学的衍生公司 Brill Power 推出了一种新型复杂的电池管理系统,声称将“彻底改变”电池性能。 Brill Power 开发智能系统 BrillMS B62 Premium BMS 的目标是提高性能、可靠性和系统正常运行时间,同时减少浪费和生命周期运营成本。 Brill Power 的目标是通过防止电池过度充电或过度放电、过热或过冷或电流过载来维持电池的基准安全度,所有这些过去都损害了 BMS 技术。

电动汽车电池管理系统的创新
汽车制造商也在尝试使用自己的 EVBMS 进入市场。 例如,通用汽车公司已经开始将自己重新定义为电动汽车生产商。 它已经开发了自己的 Ultium 电池和新电机,两者都使用了 Ultium 品牌。 现在,它通过电池管理软件再次突破界限。 它与波士顿的 ADI 公司合作,为其 Ultium 电池开发无线电池管理系统。 与大多数由安装在汽车中的计算机控制的系统不同,通用汽车的解决方案将通过云运行,可能通过 5G 或 4G 网络,允许汽车和管理软件之间进行无线通信。
ION Energy 为电动汽车和固定式储能开发电池管理解决方案,于 2019 年宣布推出 EDISON Analytics,这是一个基于云的平台,用于管理电池的生命周期。 该平台旨在通过利用电池数据、现代电子产品、机器学习和人工智能来提高锂离子电池的性能和寿命。
博世还在 2019 年推出了基于云的解决方案,该公司声称该解决方案可以帮助将电动汽车电池的寿命延长多达 20%。 连接到博世云系统的电池会不断受到监控和分析,以确定驾驶方式和环境因素对电池施加的压力程度。 然后利用这些信息来预测电池的剩余运行时间,改进充电过程,并通过仪表板显示为驾驶员提供如何节省电池电量的建议。
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https://www.reportsanddata.com/report-detail/electric-vehicle-battery-management-system-market
