移动即服务 (MaaS) 的完整指南
已发表: 2020-01-29移动即服务 (MaaS) 有望很快改变交通行业的面貌。 它将您所在地区的整个交通系统置于单一数字平台下。 据信，到 2050 年，MaaS 的概念将使拥有私家车以满足您的交通需求的必要性几乎为零！
这个基本概念在世界许多地方都有，但它于 2015 年在芬兰首次实施，并且仍在成功运行！ MaaS 概念之父被认为是 Sampo Hietanen 先生。 正是他推出了第一个商业移动即服务应用程序。
这个概念一经推出，他就在芬兰风靡一时。 他怎么不能？
运输业被视为世界第二大消费市场。 公众每月平均花费约 350 美元用于满足他们的出行需求！ 因此，每个人都在寻找更好的交通方式和应用程序，例如出租车预订应用程序。
因此，正在对该行业进行大量研究，以提高系统的效率和生产力。 因此，它将为那些计划在商业领域做大的人提供更好的商业机会。
好吧，我们将在此博客中讨论移动即服务的主题、它的影响以及更多内容。 继续阅读！
- 什么是移动即服务？ 它提供什么？
- MaaS的优势是什么？
- MaaS的工作模型
- MaaS 的推动因素是什么？
- MaaS：无缝联运旅行
- 全球领先的 MaaS 提供商
- 展望未来：MAAS 的未来
什么是移动即服务？ 它提供什么？
出行即服务 (MaaS) 将您所在地区的汽车、出租车、公共交通甚至铁路等整个交通工具雾化到一个胶囊中。 您可以通过这个雾化模块预订到特定目的地的机票、提前或之后支付金额、计划您的行程、查看信息等。 它发现 MaaS 使交通系统更高效，对通勤者更有利。
MaaS的优势是什么？
- 以客户为中心：与传统交通系统相比，MaaS 更关注客户的需求和价值。 当客户获得更高的偏好时，他们会感到满意。
- 更高的效率：与目前的交通方式相比，MaaS 使整个交通系统更加高效。
- 可访问性：由于 MaaS 将几乎所有类型的交通工具集成在一个屋檐下，客户可以始终依赖 MaaS 系统。
- 互操作性：互操作性是计算机系统交换并利用收集到的信息的能力。
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MaaS的工作模型
它是一个用于保护和共享有关交通所需数据的系统，如资源利用率、乘车支付详细信息、位置详细信息等。当组织实施 MaaS 时，会执行一系列过程来共享软件跟踪目的地所需的数据位置、路线优化、管理关键数据以使其成为无缝体验。
包括以下步骤以利用该服务：
- 客户将通过他们的移动应用程序请求乘车。
- 搜索引擎将通过分析各种形式的私人和公共交通工具来跟踪两个不同地点之间的最佳路线。
- 客户按照要求的步骤预订机票。
- 应用程序中集成了一个支付网关来管理邮寄或预付的票价。
MaaS 将各种交通工具连接在一个平台上，并使用现代技术简化了客户的乘车计划。
MaaS 的推动因素是什么？
正如我们上面所讨论的，MaaS 诞生于赫尔辛基，但后来世界上许多大城市开始在其本地版本中实施相同的版本。 其中一些大城市包括巴黎、蒙彼利埃、维也纳、汉诺威、拉斯维加斯、洛杉矶、丹佛、新加坡、巴塞罗那等等。 这一切背后的推动因素是什么？ 主要原因是人们从农村地区迁移到大城市。 因此，满足他们的交通需求将使城市更加拥挤。 请参阅下面给出的数字，它描述了城市人口的增长率。
图片来源：www.un.org。
因此，在这种情况下，汽车共享的概念在世界大部分地区成为一种巨大的趋势（见下图）。 该领域的出行专家预测，MaaS是更大程度上挽救城市交通拥堵的首要解决方案。 它可以帮助您更方便、更高效地旅行。 此外，城市人口只会呈指数级增长。
数据来源：tsrc.berkeley.edu。
MaaS：无缝联运旅行
世界上大多数主要城市都会有一些旅行规划师，使城市内和周边地区的旅行变得轻松。 他们将帮助您预订机票、预付金额并为旅程做所有必要的安排。 但是，如果您可以通过在手机上轻点几下来自行完成所有操作，那会怎样呢？
Mobility as a Service App 将多种交通方式集成到一个模块中。 此外，它还提供旅行选项推荐、预订/预订和支付设施的设施。
Deutsche Bahn 的 Qixxit 和 Daimler 的 Moovel 提供了当今 MaaS 应用程序的一个实例。 他们都提供全国一体化的移动服务。 它结合了各种出行方式中的公共和私人交通方式。
无票旅行是这个美丽系统的另一个特点。 您可以随时进出各种交通方式！ 目前的 MaaS 提供两种类型的支付功能：按月订阅和按需付费选项。 每月订阅允许安排旅行的人可以批量购买并将其传递给需要的客户。
随用随付允许您在以任何形式的交通工具完成特定行程后付款。
全球领先的 MaaS 提供商
| 项目名 | 描述 | 拥有者 | 服务地点 |
|---|---|---|---|
| 心血来潮的应用程序 | Whim App 提供的是纯粹基于订阅的 MaaS 应用程序。 它为公众提供了对出租车、租车、公共交通、自行车共享等不同类型交通服务的公共访问。该应用程序了解用户的偏好并与他们的日历同步，以智能地建议参加活动的方式。 | MaaS 全球 | 赫尔辛基 |
| 育碧围棋 | UbiGo 整合了公共交通、汽车共享、租车服务、出租车服务和自行车系统等移动服务。 他们还为可持续选择提供 24*7 客户支持和奖金。 | Go 与 Vinnova 等许多合作者部分拥有 | 哥德堡 |
| 七夕 | Qixxit 应用程序是日常通勤者的一种享受。 它与 20 多家服务提供商有合作关系。 它有助于根据用户的需求规划路线。 他们提供汽车共享、乘车共享和自行车共享选项，包括理想的火车连接！ | 德国铁路 | 德国 |
| Moovel | Moovel App 允许用户通过单一平台搜索、预订和支付游乐设施。 他们还提供支付某些德国城市（如斯图加特和汉堡）的公共交通费用的选项。 | 戴姆勒 | 德国，并在波士顿、波特兰和赫尔辛基进行测试 |
| 直线 | Beeline App 是新加坡领先的众包巴士服务提供商之一。 它允许客户在与 Beeline 团队达成协议的巴士上预订座位。 它还允许用户实时跟踪他们的位置。 如果很多人需要，该应用程序还提供建议新路线的功能。 | 政府机构 Infocomm Development Authority 和 Land Transport Authority 与私营部门合作 | 新加坡通勤者 |
| 微笑应用程序 | SMILE 应用程序将多种交通选项集成在一个保护伞下。 它允许执行的一些功能包括查看信息、预订、在线支付、使用和计费。 它充当所有类型服务提供商的标准化平台，并将其系统链接到 SMILE 应用程序，包括票务功能。 | SMILE 项目由 Wiener Stadtwerke 与 Wiener Linien（维也纳的公共交通提供商）、奥地利联邦铁路以及私人汽车共享、出租车和自行车共享服务提供商合作发起 | 维也纳 |
| Communauto/比西 | 魁北克市的某些市政交通部门提供物有所值的出行套餐，包括自行车共享等服务。 他们提供了一些很棒的套餐，使客户在经济上受益。 | 通讯汽车 | 加拿大魁北克 |
| 布里吉 | Bridj App 是一款基于美国的按需通勤服务应用程序，使乘客能够在工作时间往返于办公室和家之间。 他们也确实为不同的目的提供了一支灵活的车队。 它为日常旅行者提供了一个更高效、更有效的系统。 | 布里吉公司 | 波士顿、堪萨斯城和华盛顿特区的通勤者 |
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展望未来：MAAS 的未来
Mobility as a Service 仍处于起步阶段，尽管许多人已经体验到它带来的舒适感。
MaaS 提供商对居住在城市中的通勤者的优势很多。 通过整合更多的火车、更多的道路和停车场，将在很大程度上帮助我们解决城镇拥堵问题。
另一个包括它将所有类型的交通网络连接到一个平台，从而轻松满足日常都市通勤者的需求。
此外，这一切都是使用具有 4G/5G 网络、人工智能、动态路由等的最新智能手机技术实现的。 因此，移动性变得比以往任何时候都更加舒适。
因此，MaaS 无疑是移动性发展的下一件大事。 如果它现在不在你的城市，请保持冷静。 出行即服务 (MaaS) 来了！
本文由 Jeseena K 撰写。她是领先的直销软件提供商 Infinite Open Source Solutions LLP 的高级内容作家。 她是一个如饥似渴的读者，业余时间她阅读范围广泛的主题，从小说到最新的软件技术。