尼古拉汽車欺詐的解釋

九年前，即 2014 年，一家以尼古拉·特斯拉 (Nikola Tesla) 的名字命名的公司Nikola Corporation表面上從事製造重型商用電池電動汽車、燃料電池能源汽車和能源解決方案的業務。

在 2016 年至 2020 年間展示了多種汽車概念之後，以天然氣為燃料的渦輪電動半掛卡車為首，它於 2020 年 6 月 4 日上市。Nikola Corporation 也繼續前進，並於 12 月交付了首批兩輛電池電動卡車2021 年，被稱為Nikola Tre 。 然而，到 2021 年 9 月，美國證券交易委員會和司法部已經對其創始人、前首席執行官特雷弗米爾頓 (Trevor Milton)的安全欺詐指控展開調查。 正是在這個時候，拆解開始了。

開始與成長
揭露欺詐
尼古拉如何向前發展
誰是特雷弗·米爾頓
結論

開始與成長

Trevor Milton 於 2014 年在猶他州鹽湖城創立了 Nikola Corporation，並宣佈到 2016 年將建造 5000 輛 Nikola One氫動力滑翔機卡車。它們將由田納西州的 Fitzgerald Glider Kits 建造。 到 2019 年，尼古拉已經以 2300 萬美元的總價收購了亞利桑那州柯立芝市 389 英畝的土地。 該公司宣布，工廠建設工作定於 2020 年開始，卡車建設在一年後，即 2021 年，到 2023 年，Nikola每年將製造 35000 至 50000 輛卡車。

到 2020 年 3 月，Nikola Corporation 和 VectoIQ Acquisition Corporation 宣布合併，合併後的公司 NKLA 在納斯達克交易所上市。 Nikola 股票於 2020 年 6 月 4 日開始交易，即合併正式完成後的第二天。 在一周內，Nikola 的股價翻了一番，因為投資者的興趣增加，導致繼續押注電動交通工具的增長潛力。 隨後公司開始接受卡車的訂單預訂，即使客戶還沒有看到原型。

增長仍在繼續，到 2020 年 8 月，Nikola Corporation 的估值達到 130 億美元。 2020年9月8日，尼古拉公司與GM（通用汽車）達成又一戰略合作夥伴關係。 該合作夥伴關係表示，通用汽車將收購尼古拉 11% 的股份，並提名一名成員加入尼古拉董事會。 因此，通用汽車也將開始生產 Badger，並在全球範圍內向 Nikola 供應燃料電池和蓄電池。 不出所料，這導致 Nikola 的股票上漲了 50%，因為該公告受到熱烈歡迎。

揭露欺詐

這一切都始於賣空公司Hindenburg Research 於 2020 年 9 月 10 日發布的一份報告，該報告直截了當地指責該公司創始人特雷弗·米爾頓 (Trevor Milton) 犯下了“錯綜複雜的欺詐行為”。 當這份報告得到金融時報和 Research Enquirer 的證實時，麻煩就來了，該報告顯示尼古拉一號是利用自然重力而不是機載推進力從斜坡上滾下來的。 作為對這些說法的回應，尼古拉股價下跌 10%，通用汽車股價下跌 4%。 幾天之內，到 9 月 12 日，尼古拉股價暴跌 36%。

儘管尼古拉對這些指控感到憤怒，並威脅要對興登堡採取法律行動，但它的麻煩遠未結束。 這些說法引起了美國紐約南區檢察官辦公室的興趣。 9 月 14 日，有報導稱美國證券交易委員會已開始調查針對尼古拉公司的欺詐指控，隨後司法部在一天后開始調查。

一周之內，即 9 月 21 日，Trevor Milton 辭去了執行董事長兼創始人的職務，而 Nikola 的股價在指控消息的包圍下繼續下跌。 緊隨其後的是合作夥伴關係的瓦解和股價的進一步下跌。

BP（英國石油公司 PLC）取消了一項潛在的合作夥伴關係，該合作夥伴關係將為 Nikola 的電動卡車開發加氫站。 2020 年 11 月，通用汽車放棄了購買尼古拉公司股權的擬議交易，並取消了 Badger 電動皮卡車的生產。 一個月後，另一項宣布與Republic Services 的合作夥伴關係終止。 此次合作旨在共同開發零排放垃圾車。

尼古拉如何向前發展

到 2021 年 2 月，Nikola 稍微恢復了一點，並公開取消了 Powersports 部門及其生產計劃。 不過，他們表示，到今年第四季度，他們的目標是生產 50 到 100 輛 Nikola Tre 汽車。 同年 6 月，尼古拉公司投資 5000 萬美元新建氫工廠，為半卡車加油站生產燃料。 這項工作由 Wabash Valley Resources 牽頭。 一個月後，到 7 月，宣佈在亞利桑那州、德克薩斯州、科羅拉多州、加利福尼亞州、新墨西哥州、特拉華州、佛羅里達州、馬里蘭州和弗吉尼亞州增加五個新的 8 級卡車經銷商。

誰是特雷弗·米爾頓

特雷弗·米爾頓 (Trevor Milton) 出生於猶他州，是五個兄弟姐妹之一。 從猶他谷大學​​退學後，他從事銷售和市場營銷工作。 米爾頓的職業生涯包括從他的第一家企業開始的各種業務，一家名為 St. George Security and Alarm 的警報器銷售公司。 他以 300,000 美元的價格退出了公司。 他立即推出了一個銷售二手車的在線分類廣告網站。 然而，該公司失敗了，最終倒閉了。 他創立了 dHybrid Inc.，該公司從事為商用卡車改裝可使用天然氣發動機的業務。 它遇到了導致公司倒閉的投資者的麻煩。 然後他推出了 dHybrid Systems，根據他的說法，dHybrid Systems 被 Worthington Industries 收購。 正是在這之後，米爾頓創立了尼古拉。

在對他提出指控和調查後，米爾頓投案自首，並對針對他的所有指控表示不認罪。 然而，在 2022 年 6 月，米爾頓被指控犯有其他電匯欺詐罪，到 2022 年 10 月，他被判犯有一項證券欺詐罪和兩項電匯欺詐罪。

結論

2021 年 7 月，當特雷弗·米爾頓 (Trevor Milton) 被起訴時，尼古拉公司表示——“我們仍然致力於實現我們之前宣布的里程碑，時間表的重點是今年晚些時候從公司的製造工廠交付尼古拉 Tre 電池電動卡車。”

一年多後，到 2022 年 8 月，Nikola 宣布收購電池公司 Romeo Power。 該過程於 2022 年 10 月完成。公司如何執行即將到來的機會還有待觀察。

常見問題

什麼是尼古拉汽車欺詐醜聞？

Nikola Motors 欺詐醜聞涉及電動卡車製造商 Nikola Corporation 在其技術能力和成就方面誤導投資者和公眾的指控。 尼古拉否認了這些指控並展開了自己的調查。

創始人特雷弗米爾頓在欺詐醜聞中扮演什麼角色？

創始人特雷弗米爾頓被指控在尼古拉汽車欺詐醜聞中向投資者作出虛假陳述。 指控出現後，他辭職了。

Nikola Motors 採取了哪些行動來解決欺詐指控？

在提出欺詐指控後，該公司否認了這些指控，並對此事展開了自己的調查。 公司董事會成立了一個特別委員會來監督調查。

欺詐指控對 Nikola Motors 的股價有何影響？

欺詐指控導致 Nikola Motors 股價大幅下跌。 儘管此後股價有所回升，但仍低於 2020 年初的峰值水平。