รายได้ของ Uber Australia เพิ่มขึ้นสองเท่าจาก 18 ล้านเหรียญสหรัฐ
เผยแพร่แล้ว: 2016-12-09Uber ประสบความสำเร็จอย่างมากในออสเตรเลีย ด้วยเหตุนี้ รายรับของ Uber ออสเตรเลียจึงเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 36 ล้านดอลลาร์ในปี 2559 ในปีงบการเงินที่แล้ว บริษัทมีรายได้ 18 ล้านดอลลาร์ บริษัทกล่าวว่าจะนับเพียง 75% ของการทำธุรกรรมแต่ละครั้ง อีก 25% เชื่อมโยงกับเนเธอร์แลนด์ซึ่งเป็นประเทศที่มีเขตอำนาจศาลภาษีต่ำ จากนั้นนิติบุคคลจะชำระค่าธรรมเนียมให้กับ Uber Australia เพื่อให้บริการสนับสนุนในออสเตรเลีย
บัญชีของ Uber แสดงให้เห็นว่าบริษัทได้ชำระคืนจากบริษัทแม่สำหรับค่าสนับสนุนและการตลาดเป็นจำนวนเท่าใด จากนี้ ผลกำไรของ Uber Australia เพิ่มขึ้นเป็น 1.8 ล้านดอลลาร์จาก 474,000 ดอลลาร์ต่อปี ค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดถูกใช้ไปกับค่าใช้จ่ายในการบริหาร ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ใช้ไปกับสิ่งนี้คือ 17.5 ล้านดอลลาร์ จากทั้งหมด 12.6 ล้านดอลลาร์ถูกใช้ไปกับค่าธรรมเนียมวิชาชีพ ค่าใช้จ่ายนี้รวมค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนด การตรวจสอบยานพาหนะและการตรวจสอบภูมิหลังรวมอยู่ในนี้
ในออสเตรเลีย Uber มีส่วนร่วมในสงครามทางกฎหมายเรื่องสถานะภาษีในประเทศ และการต่อสู้ครั้งนี้ก็มีค่าใช้จ่ายสูงเช่นกัน บริษัทยังได้ขอให้รัฐบาลของรัฐอนุมัติการดำเนินการบริการแบ่งปันการจู่โจมในประเทศออสเตรเลียอย่างถูกกฎหมาย บริษัทเทคโนโลยีอย่าง Uber ขอให้ประเทศต่างๆ ทั่วโลกอนุญาตให้ใช้เขตอำนาจศาลที่มีภาษีต่ำหรือไม่ต้องเสียภาษี
บริษัทต่างๆ เช่น Apple, Google, Airbnb, Uber และบริษัทอื่นๆ ถูกสอบปากคำในระหว่างการไต่สวนของวุฒิสภาเรื่องการหลีกเลี่ยงภาษีนิติบุคคล
เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลของรัฐได้ริเริ่มเพื่อให้การดำเนินการแบ่งปันรถถูกกฎหมายในประเทศ ดังนั้น Uber จึงได้รับประโยชน์จากการกระทำเหล่านี้ของรัฐบาลของรัฐ ล่าสุดรัฐบาลแอนดรูว์ได้แสดงสัญญาณสีเขียวสำหรับปัญหานี้ ภายในสองปีถัดไปจะมีการแนะนำกฎหมายในรัฐ
ในออสเตรเลีย Uber แข่งขันกับ GoCatch ซึ่งเป็นแอปแท็กซี่ที่สนับสนุนโดย James Parker แอพแชร์รถ GoCatch เปิดตัวบริการในเมลเบิร์น ซิดนีย์ และบริสเบนในปี 2559
Uber มีมูลค่ามากกว่า 80 พันล้านดอลลาร์ในปี 2559 การประเมินมูลค่าของบริษัทเพิ่มขึ้นเนื่องจากการระดมทุน 4.5 พันล้านดอลลาร์จากกองทุนความมั่งคั่ง Sovereign ในซาอุดิอาระเบีย
Uber Australia เป็นส่วนหนึ่งของ Uber international Holding BV ซึ่งเป็นประเทศเนเธอร์แลนด์ บริษัทดำเนินกิจการในออสเตรเลียเพื่อให้บริการแก่บริษัทแม่ ซึ่งตั้งอยู่ในเนเธอร์แลนด์ ธุรกิจหลักของบริษัทในออสเตรเลียคือการวิจัยตลาดและการตลาดผลิตภัณฑ์และบริการ รวมถึงการสนับสนุนและส่งเสริมกิจกรรม
Uber เปิดตัวสาขาในออสเตรเลียในเดือนตุลาคม 2555 การโดยสาร Uber ในออสเตรเลียนั้นคล้ายคลึงกับเมืองอื่นๆ ผู้คนสามารถนั่ง uber ได้จากคนขับรถคนใดคนหนึ่ง การเป็นคนขับ Uber เป็นเรื่องง่ายและเป็นประโยชน์สำหรับคนทั่วไป เพราะคนขับ Uber ไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าใบอนุญาตแท็กซี่ราคาแพง และค่าโดยสาร Uber นั้นถูกกว่าแท็กซี่
สำหรับคนขับแท็กซี่ข้อดีคือ พวกเขาได้งานเพิ่มและต้องรอที่ตำแหน่ง เมื่อ Uber เข้าสู่ตลาด อุตสาหกรรมรถแท็กซี่ก็ประสบปัญหา คนขับแท็กซี่ประท้วงบริการ Uber ในหลายพื้นที่ของโลก นักวิจารณ์หลายคนต่อต้านข้อกังวลด้านความปลอดภัยของ Uber พวกเขาถามว่าใครสามารถขนส่งคนหรือกลุ่มคนในรถได้ตามต้องการ
นักวิจารณ์ที่คล้ายกันเพิ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกาและยุโรป ด้วยเหตุนี้จึงมีการลงชื่อสมัครใช้เพิ่มขึ้น 85% และรายได้ของบริษัทเริ่มเพิ่มขึ้น ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงได้ตัดสินใจทดลองบริการของตนในออสเตรเลีย และเพื่อดูว่าชาวออสเตรเลียมีปฏิกิริยาอย่างไรต่อบริการของตน
แอปพลิเคชัน Uber Technologies Inc. ทำงานบน iPhone ของ Apple Inc. ระหว่างการโดยสาร Uber ในกรุงวอชิงตัน ดีซี สหรัฐอเมริกา ในวันพุธที่ 8 เมษายน 2015 เมื่อเดือนที่แล้ว Uber คิดเป็น 47% ของการโดยสารทั้งหมดที่พนักงานใช้ Certify ผู้ให้บริการซอฟต์แวร์การจัดการการเดินทางและค่าใช้จ่ายรายใหญ่เป็นอันดับสองในอเมริกาเหนือ ในเดือนมีนาคม 2014 Uber คิดเป็นเพียง 15 เปอร์เซ็นต์ จากการศึกษาของ Certify ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 7 เมษายน
Uber เริ่มมีจุดเริ่มต้นที่ดีในออสเตรเลีย ภายในหนึ่งปีหลังจากเปิดตัว บริษัทมีความก้าวหน้าที่ดี ในประเทศออสเตรเลีย ได้ทำการสำรวจ พวกเขาเริ่มตรวจสอบว่าผู้คนเริ่มใช้บริการ Uber และแท็กซี่แบบดั้งเดิมอย่างไร ภายในสองปีหลังจากการเปิดตัว Uber ผู้คนจำนวนมากเข้าถึงได้ และบริษัทก็มีการเติบโตอย่างน่าทึ่งในประเทศ
อย่างแรก UberBlack เปิดตัวในออสเตรเลีย กองรถสีดำให้บริการเรียกรถ Uber นี้อิ่มตัวประมาณ 3% ของวงกลมตลาด ในเดือนมิถุนายน 2556 Uber ได้เปิดตัวบริการ UberTaxi บริการนี้ทำให้รถแท็กซี่กลายเป็นรถยนต์ Uber ได้ มันเพิ่มขึ้นอีก 2% ดูดซับ ดังนั้นจึงมีส่วนแบ่งตลาดการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด 5%
Uber ten เปิดตัว UberX ในปี 2014 บริการนี้แสดงให้เห็นการเติบโตแบบเดือนต่อเดือน และส่งผลให้มีการชำระเงินด้วยแท็กซี่อิเล็กทรอนิกส์ถึง 22%
Cabfare ผู้ให้บริการชำระเงินกล่าวว่า 60% ของการชำระเงินเป็นเงินสดในอุตสาหกรรมรถแท็กซี่ และการชำระเงินที่เหลือใช้วิธีการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์
ดังนั้น Uber ประมาณ 1 เหรียญสหรัฐสำหรับทุกๆ 12 เหรียญที่ใช้โดยรถแท็กซี่
Uber มีข้อได้เปรียบเหนือระบบการกำหนดราคา ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถแท็กซี่ได้ขึ้นค่าโดยสารในบางพื้นที่ และรักษาราคาเดิมไว้ในบางพื้นที่ แต่ Uber ได้ลดค่าโดยสารทุกปีและยังช่วยลดการทำงานล่วงเวลาอีกด้วย ธุรกิจลดลงในปี 2014 ในช่วงเวลาเดียวกับที่ Uber เปิดตัว UberX ในออสเตรเลีย ก็ประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง และ UberX ก็ได้รับความนิยมมากขึ้น
เนื่องจาก Uber ได้รับความนิยมมากขึ้น ผู้คนเริ่มใช้ Uber แม้กระทั่งการเดินทางที่สั้นลง
ค่าแท็กซี่โดยเฉลี่ย 30 ดอลลาร์ แต่สมาคมอุตสาหกรรมแท็กซี่แห่งออสเตรเลียอนุญาต 22.76 ดอลลาร์ต่อการโดยสารหนึ่งครั้ง สาเหตุของความคลาดเคลื่อนนี้คือกฎของ ATIA รวมถึงการทำธุรกรรมเงินสด แต่มีขนาดเล็กกว่าจำนวนเงินที่จ่ายผ่านธุรกรรมบัตร
ธุรกิจลดลงในปี 2014 ในช่วงเวลาเดียวกับที่ Uber เปิดตัว UberX ในออสเตรเลีย ยังคงประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง และ UberX ได้รับความนิยมมากขึ้น
ราคาพุ่งกระฉูดในซิดนีย์
ในเดือนธันวาคม 2014 Uber ถูกตำหนิสำหรับราคาที่เพิ่มขึ้น การกำหนดราคาที่พุ่งสูงขึ้นนี้ตามมาด้วย Uber เพื่อสร้างแรงจูงใจให้กับผู้ขับขี่ และเพิ่มอุปทานในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการสูงสุด ลดลง 0.2% และส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการขี่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย การเพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นในกรณีของ Uber เช่นเดียวกับรถแท็กซี่ ในตอนท้าย ผู้ใช้ไม่ได้รับผลกระทบจากราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าแนวโน้มและวิธีการที่คล้ายกันจะไม่เกิดขึ้นหลังจากผ่านไปหลายเดือนหรือหลายปี เทรนด์ใหม่จะอัพเดทในแต่ละอุตสาหกรรม
จากมุมมองของผู้ใช้ พวกเขาต้องการราคาที่ชัดเจน ความสะดวกสบาย สะอาด รถยนต์ที่เหนือกว่า และราคาที่ถูกกว่า
เมื่อ Uber เปิดตัวครั้งแรกในซานฟรานซิสโก ราคาแท็กซี่เฉลี่ยลดลง 65% ในเวลานั้นการเรียก Uber นั้นบ่อยกว่าการเรียกแท็กซี่ Uber ได้แนะนำแนวคิดการทำแผนที่ในบริการเรียกรถ
แนวคิดการทำแผนที่นี้จะนำ Uber ไปสู่อีกระดับ เบื้องหลังการเดินทางของ Uber ที่ประสบความสำเร็จทุกครั้งมีเทคโนโลยีอยู่ด้านหลัง แนวคิดแผนที่นี้แสดงร่วมกับแผนที่มือถือและ GPS แนวคิดนี้จะทำให้ผู้ใช้สามารถจับคู่กับคนขับที่ใกล้ที่สุดและนำทางคนขับผ่านเส้นทางที่เร็วที่สุดซึ่งมีการจราจรน้อยกว่าและระยะทางสั้น ๆ
การปรับปรุงครั้งต่อไปของแผนที่คือ พวกเขากำลังพยายามปรับแต่งแผนที่ให้เข้ากับประสบการณ์ของผู้ใช้ Uber นำเสนอนวัตกรรมใหม่ๆ บ่อยครั้ง มันพยายามที่จะนำแนวคิดใหม่ ซึ่งสามารถให้ผลกำไรแก่ผู้ใช้และบริษัทด้วย เทคโนโลยีจะนำพาบริษัทไปสู่ระดับต่อไป และบริษัทจะยังคงประสบความสำเร็จในด้านแนวคิดและเทคโนโลยี