Uber odniósł wielki sukces w Australii. Z tego powodu przychody Uber Australia podwoiły się do 36 milionów dolarów w 2016 roku. W ostatnim roku finansowym przychody firmy wyniosły 18 milionów dolarów. Firma powiedziała, że liczy tylko 75% każdej transakcji, a pozostałe 25% jest powiązane z Holandią, która jest krajem o niskich podatkach. Podmiot uiści następnie opłatę na rzecz Uber Australia za świadczenie wsparcia serwisowego w Australii.
Konta Ubera pokazują, ile firma spłaciła od swojej macierzystej firmy za wsparcie i koszty marketingu. Dzięki temu zysk Uber Australia wzrósł do 1,8 miliona dolarów z 474 000 dolarów rocznie. Największe wydatki poniesiono na koszty administracyjne, całkowity koszt poniesiony na ten cel wyniósł 17,5 miliona dolarów, z czego 12,6 miliona zostało wydanych na opłaty zawodowe. Koszt ten obejmuje koszty bezpieczeństwa i zgodności, inspekcje pojazdów i kontrole przeszłości są w tym zawarte.
W Australii Uber jest zaangażowany w wojnę prawną o swój status podatkowy w kraju, a ta bitwa jest również kosztowna. Firma zwróciła się również do rządów stanowych o legalną zgodę na działanie usług udostępniania rajdów w kraju Australii. Firmy technologiczne, takie jak Uber, proszą kraje na całym świecie o zezwolenie na jurysdykcje z niskimi lub zerowymi podatkami.
Firmy takie jak Apple, Google, Airbnb, Uber i niektóre inne firmy były przesłuchiwane podczas dochodzenia Senatu w sprawie unikania opodatkowania osób prawnych.
Rząd stanowy podjął niedawno inicjatywy mające na celu zalegalizowanie operacji wspólnych przejazdów w kraju, więc Uber skorzystał na tych działaniach rządu stanowego. Ostatnio rząd Andrewsa pokazał zielony sygnał dla tej kwestii. W ciągu najbliższych dwóch lat ustawa zostanie wprowadzona w państwie.
W Australii Uber konkuruje z GoCatch, aplikacją taksówkarską wspieraną przez Jamesa Parkera. Aplikacja do udostępniania przejazdów, GoCatch, uruchomiła swoje usługi w Melbourne, Sydney i Brisbane w 2016 roku.
Uber został wyceniony na ponad 80 miliardów dolarów w 2016 roku, wycena firmy wzrosła ze względu na 4,5 miliarda dolarów finansowania z funduszu majątkowego Sovereign w Arabii Saudyjskiej.
Uber Australia jest częścią międzynarodowego holdingu Uber BV, który ma siedzibę w Holandii. Firma prowadzi działalność w Australii, aby świadczyć usługi swojej spółce macierzystej, która znajduje się w Holandii. Kluczową działalnością firmy w Australii jest badanie rynku oraz marketing produktów i usług. Obejmuje działania wspierające i promujące.
Uber uruchomił swój oddział w Australii w październiku 2012 roku. Przejazd Uberem w Australii jest podobny do innych miast. Ludzie mogą uzyskać przejazd uberem od dowolnego z jego kierowców. Aby zostać kierowcą Ubera, jest to proste i korzystne dla przeciętnych ludzi, ponieważ kierowcy Ubera nie muszą płacić za drogie licencje na taksówki, a koszt przejazdu uberem jest tańszy niż taksówki.
Dla taksówkarzy zaletą jest. Dostają dodatkowe prace i muszą czekać na stanowisku. Gdy Uber wszedł na rynek, branża taksówkarska doświadczyła trudności. Taksówkarze protestowali przeciwko usługom Ubera w wielu częściach świata. Wielu krytyków sprzeciwiło się obawom Ubera dotyczącym bezpieczeństwa. Zakwestionowali to, jak ktokolwiek może przewieźć osobę lub grupę ludzi dowolnym samochodem, według własnego uznania.
Podobni krytycy pojawili się w Stanach Zjednoczonych i Europie, dzięki czemu liczba rejestracji wzrosła o 85%, a przychody firmy zaczęły rosnąć. Dzięki temu firma postanowiła poeksperymentować ze swoimi usługami w Australii i zobaczyć, jak Australijczycy reagują na ich usługi.
Aplikacja Uber Technologies Inc. działa na iPhonie firmy Apple Inc. podczas przejazdu Ubera w Waszyngtonie, DC, USA, w środę, 8 kwietnia 2015 r. W zeszłym miesiącu Uber odpowiadał za 47 procent wszystkich przejazdów poniesionych przez pracowników, których firmy korzystają z Certify , drugi co do wielkości dostawca oprogramowania do zarządzania podróżami i wydatkami w Ameryce Północnej. W marcu 2014 r. Uber stanowił tylko 15 procent, wynika z badania Certify opublikowanego 7 kwietnia

Uber zaczął mieć dobry początek w Australii. W ciągu roku od uruchomienia firma osiągnęła spore postępy. W Australii przeprowadzono ankietę. Zaczęli sprawdzać, jak ludzie zaczęli wydawać na usługi Ubera i tradycyjne taksówki. W ciągu dwóch lat po uruchomieniu Ubera, ludzie mieli ogromny zasięg, a firma odniosła spektakularny wzrost w kraju.
Po pierwsze, UberBlack został uruchomiony w Australii. Flota czarnych samochodów wykonywała usługi przewozowe Uberem. To nasyciło około 3% tortu rynkowego. W czerwcu 2013 r. Uber uruchomił usługę UberTaxi. Dzięki tej usłudze taksówki stały się samochodami Ubera. Dodał jeszcze 2% nasiąknięty. W sumie mamy więc 5% udział w rynku płatności elektronicznych.
Uber ten uruchomił UberX w 2014 r., usługa ta wykazała wzrost z miesiąca na miesiąc i zaowocowała 22% płatnościami za taksówki elektroniczne.
Cabfare, dostawca płatności, powiedział, że 60% płatności odbywa się w gotówce w branży taksówkowej, a pozostałe płatności są dokonywane za pomocą elektronicznej metody płatności.
Tak więc Uber w przybliżeniu wydał 1 USD za każde 12 USD wydane przez taksówki.
Uber ma przewagę nad systemem cenowym. Przez lata branża taksówkarska podniosła ceny w niektórych miejscach i utrzymywała tę samą cenę w niektórych miejscach; Ale Uber z roku na rok obniżał ceny biletów, a także ogranicza nadgodziny. W 2014 r. nastąpił spadek działalności, w tym samym czasie, w którym Uber wprowadził UberX w Australii, nadal odnosił sukcesy, a UberX stał się bardziej popularny.
Ponieważ Uber stał się bardziej popularny, ludzie zaczęli używać Ubera nawet podczas krótszych podróży.
Przeciętny przejazd taksówką kosztuje 30 USD, ale Australijskie Stowarzyszenie Przemysłu Taksówkowego zezwala na 22,76 USD za przejazd. Powodem tej rozbieżności jest to, że zasady ATIA obejmują transakcje gotówkowe, ale są one mniejsze niż kwota, która jest płacona za pośrednictwem transakcji kartowych.
W 2014 r. nastąpił spadek sprzedaży, w tym samym czasie, w którym Uber wprowadził UberX w Australii, nadal odnosił sukcesy, a UberX stał się bardziej popularny.
Wzrost cen w Sydney
W grudniu 2014 r. obwiniano Ubera za wzrost cen. Po tym skokowym cenniku Uber zachęcał kierowców, a także zwiększał podaż w okresach szczytu. Było o 0,2% mniej, co doprowadziło do niewielkiego wzrostu kosztów przejazdu. Ten wzrost miał miejsce zarówno w przypadku Ubera, jak i taksówek. Na koniec dnia Użytkownicy nie odczuli wzrostu cen.
Wiadomo, że podobne trendy i metody nie utrzymają się po kilku miesiącach czy latach; nowe trendy będą aktualizowane w każdej branży.
Z punktu widzenia użytkownika chcą jasnych cen, wygody, czystych, lepszych samochodów i tańszych cen.
Kiedy Uber został po raz pierwszy wprowadzony w San Francisco, średnie ceny taksówek spadły o 65%. W tamtych czasach złapanie Ubera było częstsze niż złapanie taksówki. Uber wprowadził koncepcję mapowania w swoich usługach dojazdowych.
Ta koncepcja mapowania przeniesie Ubera na wyższy poziom. Za każdą udaną jazdą Uberem kryje się technologia. Ta koncepcja map jest opisywana w mobilnych mapach i GPS. Ta koncepcja pozwoli użytkownikowi dopasować się do najbliższego kierowcy i pokieruje kierowcą najszybszą trasą, która ma mniejszy ruch i krótką odległość.
Kolejne ulepszenia map polegają na tym, że starają się dostosować mapy do doświadczeń użytkowników. Uber często wprowadza nowe innowacje. Stara się wprowadzić nowe koncepcje, które mogą przynieść korzyści użytkownikom, a także firmie. Technologia przeniesie firmę na wyższy poziom. A firma nadal będzie odnosić sukcesy swoich koncepcji i technologii.