Поскольку Байден обвиняет Путина в высоких ценах на газ, инвестиции в солнечную энергию и электромобили становятся демократизатором

• Когда Байден закрыл газопровод Keystone, это стало предвестником резкого роста цен на газ. Сегодня он обвиняет Путина.
• Инвесторы смотрят дальше правительственного беспорядка и вкладывают средства в электромобили и солнечную энергию.
• Аналитики обращают внимание на такие компании, как (OTC PINK: SIRC), Tesla и Sunrun Inc.

Европейцы и американцы, как трансатлантические партнеры, имеют новую общую ценность: грабительские цены на газ. Поскольку Байден перевернул газовый и нефтяной бум, ограничив разведку и перекрыв ключевой трубопровод, он сыграл прямо на руку русским после того, как их представитель пригрозил пиком добычи нефти , который ударит по потребителю там, где ему больно.

Тем не менее, инвесторы понимают, что средний класс смотрит дальше игр в кошки-мышки, которые продолжаются уже более десяти лет. Вместо этого они будут стремиться освободиться от ига вымогательства газа и нефти за счет чистой энергии. Никогда не было времени, когда потребители имели такие возможности, как сегодня, чтобы «отказаться» от высоких цен на газ. Тем не менее , CNBC предупредил нас об огромной проблеме, о которой потребители не будут думать, и это то, что инвесторы спешат решить прямо сейчас.

Отказ от более высоких цен на газ за счет внедрения электромобилей:

Темпы, с которыми внедрялись электромобили, теперь резко увеличатся. Пик нефти и газа просто действует как катализатор. Добавьте к этому тот факт, что американскому потребителю не рекомендуется покупать дом по рекордным ценам на недвижимость, и многие рассматривают возможность покупки электромобиля, чтобы получить немедленную экономию и избежать чрезмерных счетов за газ.

Обоснование инвестирования в солнечные зарядные станции для электромобилей:

Наиболее значительный скачок спроса будет на устойчивую зарядку электромобилей как дома, так и в поездках. Для многих потребителей решение о покупке электромобиля будет очень эмоциональным, поскольку они смотрят события в Украине. Для других это может быть просто чувство свободы и демократии, к которым они стремились во время пандемии, но которое, честно говоря, остается неуловимым, поскольку сейчас их захлестнула следующая волна: чрезмерные счета за газ.

Поведение потребителей настолько предсказуемо: на индивидуальном уровне, только после покупки своего первого электромобиля, тысячи потребителей поймут, что его нужно заряжать дома из-за повышенного спроса на общественные зарядные станции, что приводит к длительному времени ожидания. В совокупности большие слои населения узнают в свой первый отпуск, что количество нагнетателей Tesla, которые используются совместно с другими брендами автомобилей, и близко не близко к пресловутой капле в море.

Какие акции считаются фаворитами для солнечной зарядки электромобилей?

Поиск лучших инвестиций в солнечную зарядку электромобилей может оказаться непростым вопросом. Хотя многие обращаются к портфелям BlackRock, Vanguard и Berkshire Hathaway, чтобы понять реальные возможности, есть также быстро развивающиеся институциональные инвесторы, такие как консультанты IFP и Ancora Family Wealth Advisors, которые перешли в Solar Integrated Roofing Corp (OTC PINK: SIRC). Действительно, Vanguard, BlackRock, SSgA Funds Management и Geode Capital вложили свои средства в Tesla, причем последний увеличил свои активы в Tesla на целых 4%.

Проблема с большим портфелем Tesla проста: аналитики ожидают, что рыночная доля Tesla упадет с 70% до 20%, поскольку качественные японские автопроизводители, такие как Toyota и Nissan, наряду с их немецкими и американскими коллегами, вступают в гонку электромобилей. Все эти транспортные средства будут нуждаться в зарядке как дома, так и во время поездок в отпуск — и это именно то, на что обращают внимание сообразительные инвесторы.

Оценка Solar Integrated Roofing Corp (OTC PINK: SIRC):

Как упоминалось в пресс-релизе Bloomberg : Solar Integrated Roofing Corp ( OTC PINK: SIRC) станет доминирующим игроком на рынке зарядки электромобилей благодаря запланированному приобретению компании Charging Inst. Этому объявлению предшествовало объявление о рекордной выручке: в третьем квартале 2022 года продажи выросли на 964% до 48,2 млн долларов с 4,5 млн долларов за аналогичный период предыдущего года. Годовой пробег сейчас приближается к 200 миллионам долларов.

Как отметил аналитик на форуме частных инвесторов Seeking Alpha: «Успешная солнечная зарядка электромобиля включает в себя весь жизненный цикл, от кровли до хранения солнечной энергии, разрешения на планирование и обслуживания батареи. Мы видим, что SIRC (Solar Integrated Roofing Corp) фиксирует от А до Я точки дохода, связанные с жизненным циклом».

Пристальный взгляд на ChargePoint (NYSE: CHPT)

Почти сомнительная реклама Motley Fool , предполагающая, что инвестиции в Charge Point могут помочь вам стать миллионером, возможно, является слишком отчаянным шагом в продвижении этой акции. Однако генеральный директор Паскуале Романо имеет отличный рейтинг одобрения, а доход от подписки за год вырос на 42%. Fast Company также назвала Charge Point самой инновационной компанией 2022 года.

Учитывая Tesla, ChargePoint и SIRC:

Тесла, возможно, была отличной инвестицией в прошлом году, и американцы до сих пор ездят на ней. Но заглядывая в завтрашний день: если аналитики правы в отношении существенного сокращения их доли на рынке, то легко понять, почему некоторые инвесторы делают ставку на зарядку электромобилей от солнечных батарей. Может случиться так, что модели доходов как ChargePoint, так и Solar Roofing Corp (SIRC) настолько сильно различаются, что многим инвесторам могут понравиться обе акции. Инвесторы, делающие ставку на будущее, будут лучше знать, где искать.

Окончательный вариант:

Скорость изменений невероятная. Ребалансировка любого портфеля в 2022 году потребует опыта. Как будто пандемии не хватило, теперь в Европе идет нешуточная война с током на заправке. Инвесторы могут не чувствовать, что заслужили такой коктейль перемен, не говоря уже о внедрении ИИ, цифровых идентификаторах, отсутствии международных поездок, а теперь и о внезапном переходе на электромобили, когда все думали, что они отложат переход до 2025 года. На футболке одного из участников предвыборной кампании 2020 года было написано: «Ездить с Байденом» было их предпочтением. Теперь все это придется делать на электромобилях, потому что Байден не «ездит с Путиным». В конечном счете, независимо от катализаторов изменений, «зеленые» и этичные инвесторы видят в этом беспрецедентную возможность.