Jak Biden oskarża Putina o wysokie ceny gazu, inwestycje w energię słoneczną i elektryczną stają się demokratyzatorem

• Kiedy Biden zamknął rurociąg Keystone, był to prekursor gwałtownego wzrostu cen gazu. Dziś obwinia Putina.
• Inwestorzy patrzą poza rządowy chaos i gromadzą się w pojazdach elektrycznych i fotowoltaicznych.
• Analitycy skupiają się na takich firmach jak (OTC PINK: SIRC), Tesla i Sunrun Inc.

Europejczycy i Amerykanie, jako partnerzy transatlantyccy, mają nową wspólną wartość: wygórowane ceny gazu. O ile Biden przewrócił boom na gaz i ropę, ograniczając poszukiwania i zamykając kluczowy rurociąg, tak samo odegrał się w rękach Rosjan po tym, jak ich rzecznik zagroził szczytowym olejem , który zaszkodzi konsumentowi tam, gdzie boli.

Jednak inwestorzy zdają sobie sprawę, że klasa średnia wykracza poza gry w kotka i myszkę, które trwają od ponad dekady. Zamiast tego będą dążyć do uwolnienia się z jarzma wymuszenia na gaz i ropę poprzez czystą energię. Jeszcze nigdy konsumenci nie byli tak upoważnieni jak dzisiaj, aby „zrezygnować” z wysokich cen gazu. Jednak CNBC ostrzegło nas przed ogromnym problemem, o którym konsumenci nie będą myśleć – i to właśnie inwestorzy spieszą teraz z rozwiązaniem.

Rezygnacja z wyższych cen gazu poprzez przyjęcie pojazdów elektrycznych:

Tempo, w jakim wprowadzono pojazdy elektryczne, teraz gwałtownie przyspieszy. Szczytowy poziom ropy i gazu działa jedynie jako katalizator. Dodając do tego fakt, że amerykański konsument jest zniechęcony do kupowania domu po rekordowych cenach nieruchomości, a wielu z nich rozważa raczej zakup samochodu elektrycznego w celu uzyskania natychmiastowych oszczędności i ominięcia nadmiernych rachunków za gaz.

Argumenty za inwestycją w słoneczne stacje ładowania EV:

Najbardziej znaczący wzrost popytu będzie dotyczył zrównoważonego ładowania pojazdów elektrycznych zarówno w domu, jak i podczas podróży. Dla wielu konsumentów decyzja o zakupie EV będzie bardzo emocjonalna, gdy oglądają wydarzenia na Ukrainie. Dla innych może to być po prostu poczucie wolności i demokracji, za którymi tęsknili podczas pandemii – co, szczerze mówiąc, pozostaje zawsze nieuchwytne, ponieważ teraz uderza ich następna fala: nadmierne rachunki za gaz.

Zachowanie konsumentów jest tak przewidywalne: na poziomie indywidualnym, dopiero po zakupie pierwszego pojazdu elektrycznego tysiące konsumentów zda sobie sprawę, że należy go ładować w domu ze względu na zwiększone zapotrzebowanie na publiczne punkty ładowania prowadzące do długich czasów oczekiwania. Łącznie, podczas pierwszych wakacji duże grupy ludności przekonają się, że liczba turbosprężarek Tesli, które są dzielone z innymi markami pojazdów, nie zbliża się nawet do przysłowiowej kropli w oceanie.

Które akcje są uważane za faworytów do ładowania pojazdów elektrycznych energią słoneczną?

Znalezienie najlepszych inwestycji w ładowanie energią słoneczną EV może być trudnym pytaniem. Chociaż wielu szukałoby w portfelach BlackRock, Vanguard i Berkshire Hathaway prawdziwych możliwości, są też szybko zmieniający się inwestorzy instytucjonalni, tacy jak doradcy IFP i Ancora Family Wealth Advisors, którzy przenieśli się do Solar Integrated Roofing Corp (OTC PINK: SIRC). Rzeczywiście, Vanguard, BlackRock, SSgA Funds Management i Geode Capital nagromadziły się w Tesli – przy czym ta ostatnia zwiększyła swoje udziały w Tesli nawet o 4%.

Problem z portfelem Tesli jest prosty: analitycy spodziewają się, że udział Tesli w rynku spadnie z 70% do 20%, gdy wysokiej jakości japońscy producenci samochodów, tacy jak Toyota i Nissan, wraz z ich niemieckimi i amerykańskimi odpowiednikami wejdą do wyścigu samochodów elektrycznych. Wszystkie te pojazdy będą wymagały ładowania zarówno w domu, jak i podczas wyjazdów wakacyjnych – i właśnie na to patrzą doświadczeni inwestorzy.

Ocena Solar Integrated Roofing Corp (OTC PINK: SIRC):

Jak wspomniano w komunikacie prasowym Bloomberg : Solar Integrated Roofing Corp ( OTC PINK: SIRC) stanie się dominującym graczem na rynku ładowania pojazdów elektrycznych dzięki planowanemu przejęciu firmy Charging Inst. Ogłoszenie to zostało poprzedzone ogłoszeniem rekordowych przychodów, w którym w III kwartale 2022 r. odnotowano rekordowy wzrost sprzedaży o 964% do 48,2 mln USD z 4,5 mln USD w porównywalnym okresie rok wcześniej. Roczna stopa uruchamiania zbliża się teraz do 200 milionów dolarów.

Jak zauważył analityk na forum prywatnych inwestorów Seeking Alpha: „Pomyślne ładowanie energią słoneczną EV wiąże się z całym cyklem życia, od pokrycia dachu, przez magazynowanie energii słonecznej, po pozwolenie na budowę i konserwację baterii. Uważamy, że SIRC (Solar Integrated Roofing Corp) rejestruje od A do Z punktów przychodów związanych z cyklem życia”.

Bliższe spojrzenie na ChargePoint (NYSE: CHPT)

Niemal niesmaczna promocja Motley Fool , która zakłada inwestycję w Charge Point, może pomóc ci zostać milionerem, jest prawdopodobnie zbyt desperackim krokiem w popychaniu tych akcji. Jednak dyrektor generalny Pasquale Romano ma świetne oceny aprobaty, a przychody z subskrypcji wzrosły o 42% w ciągu roku. Fast Company uznał również Charge Point za najbardziej innowacyjną firmę roku 2022.

Biorąc pod uwagę Teslę, ChargePoint i SIRC:

Tesla mogła być świetną inwestycją w zeszłym roku i Amerykanie nadal ją napędzają. Ale patrząc w przyszłość: jeśli analitycy mają rację co do znacznego spadku ich udziału w rynku, łatwo jest zrozumieć, dlaczego niektórzy inwestorzy skłaniają się ku ładowaniu fotowoltaicznymi energią słoneczną. Może się okazać, że modele przychodów zarówno ChargePoint, jak i Solar Roofing Corp (SIRC) są tak wyraźnie różne, że wielu inwestorów może polubić oba akcje. Inwestorzy, którzy stawiają na przyszłość, będą wiedzieć lepiej, gdzie szukać.

Ujęcie końcowe:

Tempo zmian jest nadzwyczajne. Zrównoważenie dowolnego portfela w 2022 r. będzie wymagało specjalistycznej wiedzy. Jakby pandemia nie wystarczyła, teraz w Europie trwa poważna wojna z szokiem na stacji benzynowej. Inwestorzy mogą nie czuć, że zasłużyli na taki koktajl zmian, nie wspominając nawet o przyjęciu AI, cyfrowych identyfikatorach, braku podróży międzynarodowych – a teraz o nagłym przejściu na pojazdy elektryczne, kiedy wszyscy myśleli, że przełożą się na 2025. Na koszulce jednego z uczestników kampanii wyborczej 2020 r. widniał napis: „Ridin with Biden” był ich preferencją. Teraz wszystko trzeba będzie zrobić z pojazdami elektrycznymi, bo Biden nie „Ridin with Putin”. Ostatecznie, niezależnie od katalizatorów zmian, zieloni i etyczni inwestorzy widzą w tym bezprecedensową szansę.