Während Biden Putin für hohe Gaspreise verantwortlich macht, werden die Investitionen in Solar- und Elektrofahrzeuge zu einem Demokratisierer

Veröffentlicht: 2022-03-10
  • Als Biden die Keystone-Pipeline schloss, war dies ein Vorbote für steigende Gaspreise. Heute gibt er Putin die Schuld.
  • Investoren blicken über die Unordnung der Regierung hinaus und stapeln sich in Elektrofahrzeuge und Solaranlagen.
  • Analysten zoomen auf Unternehmen wie (OTC PINK: SIRC), Tesla und Sunrun Inc.

Europäer und Amerikaner haben als transatlantische Partner einen neuen gemeinsamen Wert: erpresserische Gaspreise. Insofern als Biden den Gas- und Ölboom auf den Kopf stellte, indem er die Exploration einschränkte und die Keystone-Pipeline schloss, spielte er den Russen direkt in die Hände, nachdem ihr Sprecher mit Peak Oil gedroht hatte, das den Verbraucher dort verletzen würde, wo es weh tut.

Doch die Anleger erkennen, dass die Mittelschicht über die seit über einem Jahrzehnt andauernden Katz-und-Maus-Spiele hinausschaut. Stattdessen werden sie versuchen, sich durch saubere Energie vom Joch der Gas- und Ölerpressung zu befreien. Nie gab es eine Zeit, in der die Verbraucher so befugt waren wie heute, hohen Gaspreisen „auszusteigen“. Doch CNBC hat uns auf ein riesiges Problem aufmerksam gemacht, an das die Verbraucher nicht denken werden – und genau das wollen die Investoren jetzt eilig lösen.

Ausstieg aus höheren Benzinpreisen durch Einführung von Elektrofahrzeugen:

Das Tempo, mit dem Elektrofahrzeuge eingeführt wurden, wird sich nun stark beschleunigen. Peak Oil and Gas wirkt lediglich als Katalysator. Hinzu kommt die Tatsache, dass der amerikanische Verbraucher davon abgehalten wird, ein Haus zu Rekordimmobilienpreisen zu kaufen, da viele erwägen, lieber ein Elektrofahrzeug zu kaufen, um sofortige Einsparungen zu erzielen und übermäßige Gasrechnungen zu umgehen.

Argumente für die Investition in Solarladestationen für Elektrofahrzeuge:

Der bedeutendste Nachfragesprung wird das nachhaltige Laden von Elektrofahrzeugen zu Hause und auf Reisen sein. Für viele Verbraucher wird die Entscheidung zum Kauf eines Elektrofahrzeugs sehr emotional sein, wenn sie die Ereignisse in der Ukraine verfolgen. Für andere mag es einfach ein Gefühl von Freiheit und Demokratie sein, nach dem sie sich während der Pandemie gesehnt haben – das ehrlich gesagt immer schwer fassbar bleibt, da sie jetzt von der nächsten Welle getroffen werden: überhöhte Gasrechnungen.

Das Verbraucherverhalten ist so vorhersehbar: Auf individueller Ebene werden Tausende von Verbrauchern erst nach dem Kauf ihres ersten Elektrofahrzeugs feststellen, dass es zu Hause aufgeladen werden muss, da eine erhöhte Nachfrage nach öffentlichen Ladepunkten zu langen Wartezeiten führt. Insgesamt werden große Teile der Bevölkerung im ersten Urlaub erfahren, dass die Zahl der Tesla-Supercharger, die mit anderen Fahrzeugmarken geteilt werden, bei weitem nicht der sprichwörtliche Tropfen auf den heißen Stein ist.

Welche Aktien gelten als Favoriten für das Laden von Solar-EVs?

Die Suche nach den besten Investitionen in das Solarladen von Elektrofahrzeugen kann eine knifflige Frage sein. Obwohl viele auf die Portfolios von BlackRock, Vanguard und Berkshire Hathaway schauen würden, um echte Chancen zu entschlüsseln, gibt es auch schnelllebige institutionelle Investoren wie IFP-Berater und Ancora Family Wealth Advisors, die zu Solar Integrated Roofing Corp (OTC PINK: SIRC) wechselten. Tatsächlich haben sich Vanguard, BlackRock, SSgA Funds Management und Geode Capital Management bei Tesla angehäuft – wobei letztere ihre Tesla-Beteiligungen um bis zu 4 % erhöht haben.

Das Problem mit einem Tesla-lastigen Portfolio ist einfach: Analysten erwarten, dass der Marktanteil von Tesla von 70 % auf 20 % sinken wird, da japanische Qualitätsautohersteller wie Toyota und Nissan zusammen mit ihren deutschen und amerikanischen Kollegen in das EV-Rennen einsteigen. All diese Fahrzeuge müssen sowohl zu Hause als auch auf Urlaubsreisen aufgeladen werden – und genau darauf achten versierte Anleger.

Bewertung von Solar Integrated Roofing Corp (OTC PINK: SIRC):

Wie in einer Pressemitteilung von Bloomberg erwähnt : Solar Integrated Roofing Corp ( OTC PINK: SIRC) wird mit der geplanten Übernahme von Charging Inst. Dieser Ankündigung ging eine Rekordumsatzankündigung voraus, bei der im dritten Quartal 2022 ein Rekordumsatz von 964 % auf 48,2 Millionen US-Dollar von 4,5 Millionen US-Dollar im Vergleichszeitraum des Vorjahres stieg. Die jährliche Laufrate nähert sich jetzt 200 Millionen US-Dollar.

Wie ein Analyst des privaten Investorenforums Seeking Alpha betonte: „Es gibt einen ganzen Lebenszyklus, der mit dem erfolgreichen Solarladen von Elektrofahrzeugen verbunden ist, von der Bedachung über die Speicherung von Solarenergie bis hin zur Baugenehmigung und Batteriewartung. Wir sehen SIRC (Solar Integrated Roofing Corp) als Erfassung der mit dem Lebenszyklus verbundenen Ertragspunkte von A bis Z.“

Ein genauerer Blick auf ChargePoint (NYSE: CHPT)

Die fast unappetitliche Werbung für Motley Fool , die darauf schließen lässt, dass eine Investition in Charge Point Ihnen helfen kann, Millionär zu werden, ist vielleicht ein Schritt zu verzweifelt, um diese Aktie voranzutreiben. CEO Pasquale Romano hat jedoch eine große Zustimmungsrate und die Abonnementeinnahmen sind innerhalb eines Jahres um 42 % gestiegen. Fast Company hat Charge Point auch zum innovativsten Unternehmen des Jahres 2022 gekürt.

In Anbetracht von Tesla, ChargePoint und SIRC:

Tesla war vielleicht letztes Jahr eine großartige Investition und die Amerikaner fahren es immer noch. Aber mit Blick auf morgen: Wenn Analysten mit einem erheblichen Rückgang ihres Marktanteils Recht haben, dann ist es leicht zu verstehen, warum einige Investoren all-in auf das Laden von Solar-EVs setzen. Es kommt vor, dass die Ertragsmodelle von ChargePoint und Solar Roofing Corp (SIRC) so deutlich unterschiedlich sind, dass viele Anleger beide Aktien mögen. Anleger, die auf die Zukunft setzen, wissen besser, wo sie suchen müssen.

Letzte Einstellung:

Die Veränderungsrate ist außergewöhnlich. Die Neugewichtung eines Portfolios im Jahr 2022 erfordert Fachwissen. Als ob die Pandemie nicht genug wäre, gibt es jetzt einen schweren Krieg in Europa mit einem Schock an der Tankstelle. Investoren haben vielleicht nicht das Gefühl, dass sie einen solchen Cocktail an Veränderungen verdient haben, ganz zu schweigen von der Einführung von KI, digitalen Ausweisen, einem Mangel an internationalen Reisen – und jetzt der plötzliche Wechsel zu Elektrofahrzeugen, als alle dachten, sie würden den Wechsel auf 2025 verschieben Auf dem T-Shirt eines der Wahlkämpfer von 2020 stand: „Ridin mit Biden“ war ihre Präferenz. Jetzt muss alles mit EVs erledigt werden, wegen Biden nicht „Ridin mit Putin“. Letztendlich sehen grüne und ethische Investoren dies unabhängig von den Katalysatoren für den Wandel als eine beispiellose Gelegenheit.