Drop Shipping: İşletmeniz İçin En İyi Strateji mi?

Damla nakliye gerçek olamayacak kadar iyi mi? Tecrübelerime göre, gerçek olamayacak kadar iyi görünen her şey her zaman doğrudur. Ve bu senaryo farklı değil.
Açıklığa kavuşturayım. Stoksuz satış, mevcut iş yapınızın üzerine yeni bir gelir akışı eklemenin harika bir yoludur. Çabuk zengin olur musun? Hayır. Oyuna yeni giren insanlar için harika mı? Eh. Başlangıç ​​için tek gelir kaynağınız buysa, işiniz ayakta kalabilecek mi? Muhtemelen değil.

genel bakış

Drop Shipping, esasen size ait olmayan bir depodan gönderilen ürünlerle ilgilidir. Ürünü listelersiniz, müşteri ürünü satın alır, depoya bir e-posta gönderirsiniz, size fatura keser ve ürünü gönderir. Temel olarak, bir ürünü fiziksel olarak elinizde bulundurmadan satabilirsiniz, sadece bir filo yönetim yazılımı kullanarak izlemeniz gerekir.

'Envanter-akıllı'

Muhtemelen nakliyeyi düşürmenin en büyük cazibesi, bir ürünü doğrudan satın almadan satabilme yeteneğidir. Envanter, genellikle e-ticaret ürünü odaklı bir işletme yürütürken ana giderinizdir. İdeal olarak 2-3 ayda bir, hızlı bir şekilde dönmeyen envanterde oturmak, özellikle yüksek dolar kalemlerinde bütçenize zarar verebilir.

Gemiyi bırakırsanız, raflarınızda çok uzun süre kalması konusunda endişelenmenize gerek kalmaz, bu nedenle konseptin büyük çekiciliği vardır. Nakliye masraflarından sonra işçilik artmaya başlayabilir ve damla nakliye sırasında ürününüzü veya malzemeleri paketlemesi için birine ödeme yapmanız gerekmez.

Marjlar paranızı yaratır

Ürünlerden nasıl para kazanılır? Dur tahmin edeyim, satış dediniz değil mi? Yanlış. Bu senin marjların. Satışlarınız yüksek ancak maliyetleriniz de yüksekse, eve götüreceğiniz para yok denecek kadar azdır. Bunların görünüşte temel ilkeler olduğunu biliyorum ve hiçbir şekilde sizi küçümsemeye çalışmıyorum, ancak bu tür daha büyük resim düşüncesi, kendi geminizi yönetmenin tüm ayrıntılarına nasıl odaklandığınızdır.

Envanter neden önemlidir?

Stok, stoksuz nakliye ile zor olabilir, ancak çoğu üretici, listelenmiş miktarlarınızı buna göre güncellemenize olanak tanıyan haftalık, hatta günlük stok listeleri gönderir. Bu durumda, tek gerçek olumsuz maliyettir; ve parlak kırmızı renktedir. Stoklayıp toplu olarak satın alırsanız daha ucuz olabilecek öğenin maliyetini ödersiniz ve ardından nakliye vardır.

Oranlar üzerinde pazarlık yapmadığınız ve kendi hesabınızı kullanmanıza izin verilmediği sürece, oranlarınız üzerindeki kontrolünüzü kaybettiniz, yani artık deponun iradesindesiniz. Bir işaretleme olup olmadığından emin olamazsınız ama bu çok olasıdır. Tüm bu maliyetlerden sonra, genellikle sipariş başına bir tür ücret alınır. Evet, sipariş başına bir ücret. Ürününüzün maliyeti 2000$ ise ve Net paketiniz daha yüksekse bu bir fark yaratmayabilir, ancak 15$'lık bir üründe büyük olasılıkla para kaybedersiniz. Kaybet-kaybet durumu gibi görünüyor değil mi?

Başlatmak için, söz konusu siparişi içeren e-postanızın e-postanızdan gönderilen gerçek kamyona ulaşması birkaç gün sürebileceğinden, sevkiyatta ek gecikmeler olabilir. Sipariş e-postasının mesajınızı aldığını söyleyin; bir hesap temsilcisine iletirler; hesap temsilcisi satın alma işleminden onay alır ve size nakliye ücretini içeren bir fatura gönderir; sizden ücret almak için onayınızı ve satın alma işleminin takibini isteyebilirler.

Şimdi satın alma, temsilciye siparişi işleme koyması için izin verir ve daha sonra depoya iletilir. Depo, iş yüküne bağlı olarak, ürünü sevkiyat için paketleyecek ve teslim almak için ayıracaktır. Depodaki dağıtımı yönetmek için, depo işlevselliğini ve dağıtım merkezi yönetimini desteklemek ve optimize etmek için bir depo yönetim sistemi kullanılır. Aynı gün dışarı çıkabilir, ancak alımlar zaten olmuşsa, alınana kadar başka bir iş günü olacaktır. Tüm bu süreç 2 - 5 iş günü arasında olabilir. Tüm bunlardan sonra ürünün depodan yeni çıktığını unutmayın. Müşterinize gerçekten ulaşmanız, boyuta ve gönderim yöntemine bağlı olarak iki hafta kadar sürebilir. Bu hoş görünmüyor. Aslında, oldukça çirkin görünüyor.

vakalar