DAVトークンセールに関するDAVネットワークのCEOへのインタビュー

公開: 2021-08-09

Noam Copelは、ブロックチェーンテクノロジーを利用して自律輸送サービスを売買するためのソフトウェアプラットフォームであるDAVのCEOです。 Noamは、運輸業界を混乱させるこのブロックチェーンイノベーションについて、またDAVトークンと私たちが利用できる機会について話してくれます。

1）あなた自身について簡単に教えてください。

回答：私の名前はNoamCopelです。私はblockchain、cryptocurrenciesと暗号化に強い専門知識を持つ、シニアエグゼクティブ、ストラテジスト、と投資家です。 2003年に私は50カ国以上に配布された世界初のスマートフォン暗号化システムを作成しました。私は航空愛好家であり、マルチエンジン定格のパイロットでもあります。

2）分散型自動運転車（DAV）とは何ですか？

回答： DAVは、分散型市場で誰でも自律輸送サービスを売買できるようにするソフトウェアプラットフォームです。このプラットフォームは自動運転車に統合され、DAVトークンと呼ばれるデジタル通貨を使用して、これらの車両が相互に検出、通信、および取引できるようにします。

3）DAVでBlockchain and Cryptocurrencyベンチャーを立ち上げたきっかけは何ですか？

回答：私は本質的に技術者であり、貿易によって、複数の技術分野にわたる開発を追跡しています。ある日、自動運転車が現在の交通機関に取って代わり、ブロックチェーン技術によって将来の交通機関をオープンで分散型のネットワークとして設計できるようになると思いました。そして、それが交通機関全体にとって何を意味するのかを実感しました。 DAVが誕生しました。

4）DAVネットワークのICOは他と何が違うのですか？

回答：初心者にとって、DAVは非営利財団として構成されています。これが、真に分散化されたエコシステムを構築する唯一の方法であると信じています。このエコシステムでは、自動車会社と競合することも、自動車会社が支払う手数料や手数料に動機付けられることもありません。さらに、トークン割り当てのかなりの部分が、自動運転車のスタートアップのシード資金として割り当てられます。その上、私たちは絶対的な透明性を実践しています。誰もが私たちが何をしているのか、どのようにそれをしているのか、そしてなぜ私たちがそれをしているのかを見ることができます。私たちのTGEは、当面の間、私たちの財団の研究開発および運営資金の基礎を形成します。

5）分散型自動運転車はどのように輸送環境を再形成しますか？

回答：ワールドワイドウェブがなかったときのことを思い出してください。 Compuserve、AOL、Prodigyがありました。ほとんどの人にとってのインターネットは、それらのポータルを制御する人によって完全にキュレーションされた経験でした。それらは事実上サイロでした。その後、Webが登場し、サイロはほぼ一晩で無関係になり、インターネット上に行く場所が事実上爆発的に増加しました。非常に短期間で3つのサイロから数十億のWebサイトまで。

今日、私たちはネットワークとサービスを備えたさまざまな自動運転車会社を持っており、それらは再びサイロとして存在しています。 DAVは、Webがインターネットに対して行ったことを、輸送環境に対して行います。ほとんどすべての人の利益のために、すべてを相互接続します。

6）DAVトークンセールでいくら調達するつもりですか？また、貢献するためのステップは何ですか？

回答：公売の計画（財務的および技術的）を最終決定し、開始時期に少し近づいて公開します。それまでの間、当社のWebサイトから連絡することにより、最も協力的なコミュニティメンバーにプレセールへの参加を提供しています。

7）現時点でDAVトークンが取引される取引所を知っていますか？

回答：現時点ではありませんが、トークンをできるだけ広く取引することを目的としています。もちろん値を持つユーティリティトークンですが、DAVトークンは、推測のためだけに保持されるのではなく、使用されることを目的としています。

8）ICOの立ち上げに取り組んでいるときに遭遇した最大の課題は何でしたか？

回答：ノイズを超えて上昇しています。そこには何千ものICOがあり、それらの多くは不透明で、誇大宣伝されており、正直ではありません。 DAVは、他の人を犠牲にして少数の人を裕福にするために設計された単なる別のコインではありません。 DAVは、輸送に前向きな変化をもたらし、将来のモビリティとそのエコシステムの運用方法をゼロから設計するのに役立ちます。

9）トークンの販売が終了した後、分散型自動運転車はどうなりますか？また、5年間でどこに物事が見えますか？

回答： TGEが終了した後、実際の作業が始まります。 2018年第4四半期に向けて、4つのMVPが計画されている技術ロードマップがあります。私たちには、開発するDAVアライアンスがあります。これは、「リーダーシップをサポートする」役割でDAVを使用してAVランドスケープを形成するのに役立つAV組織の連合です。運輸業界の政府やその他の利害関係者に連絡する必要があります。自動運転車のスタートアップへの資金提供、アドバイス、強化を支援するDAVシードプログラムを開始します。そして、それはほんの始まりに過ぎません。

広く使用されるようにDAVオープンソースプラットフォームを拡張し続けることが私たちの目標であり、DAVトークンがその過程で取得する機能を世界にますます導入することは、文字通り、物理を有効にする初めての暗号通貨になります人と物の動き。

変化が必要な場合に技術や社会の風に合わせて帆を調整できるように、機敏性を維持するつもりだと言えます。私たちのビジョンは長期的なものです。 DAVは非常に長い間存在すると思います。

10）それを達成するためのマーケティングおよび販売戦略は何ですか？

回答：私たちのマーケティング戦略は、透明性と非常に強力な価値提案という2つのコア要素から生じています。透明性は、私たちのコミュニティが他の多くのプロジェクトから私たちを差別化し、信頼を促進することを可能にするため、非常に重要です。私たちのネットワークに参加してDAVオープンプロトコルをサポートすることを検討している営利団体にとって、私たちの価値提案は真の「拒否できないオファー」であり、私たちのプラットフォームはオープンソースであり、ビジネスニーズに適応するために絶えず拡張しています。彼らに何も請求しないでください、そして私達は彼らが選ばれたスターター市場でクリティカルマスを構築するのを助けることに投資することさえ計画しています。

11）あなたのチームとカスタマーサポートについて少し教えてください。

回答：私には非常に誇りに思っている専門家のクラックチームがあります。多くの関連業界にわたって、運用チームには多くの経験があります。また、航空工学、インフラストラクチャ、ブロックチェーンテクノロジー、暗号経済学の専門家を含む一流のアドバイザリーチームがあります…

12）あなたの法的およびセキュリティ対策について話したいですか？

回答：私たちは、不安定で絶えず変化する法的状況においてコンプライアンスを確保するために最善を尽くし、関連する各居住地のトップ法律事務所と協力しています。セキュリティに関しては、私は15年以上サイバーセキュリティの専門家であり、1億5000万ドル以上の妥協のないトークン販売を実行したBancorと協力して知識を共有しています。

13）読者のためにもっと情報がありますか？

回答： DAVを徹底的かつ簡単に説明するビデオをいくつか含めました。また、TGEは3月14日から始まります。読者がトークンイベント、プレセール、またはバウンティプログラムへの参加に関心がある場合は、テレグラムチャネルで接続する必要があります。 dav.networkの当社のウェブサイトにはすべての情報があります。 DAVはすべての人を対象としているため、すべての人が招待されます。

詳細については、https：//dav.network/をご覧ください。