Wawancara dengan CEO Jaringan DAV di Penjualan Token DAV

Noam Copel adalah CEO DAV, platform perangkat lunak untuk membeli atau menjual layanan transportasi otonom dengan bantuan teknologi blockchain. Noam akan berbicara kepada kami tentang inovasi blockchain yang mengganggu industri transportasi, juga tentang token DAV dan peluang yang tersedia bagi kami;

1) Bisakah Anda memberi tahu kami secara singkat tentang diri Anda?

Jawaban : Nama saya Noam Copel. Saya seorang eksekutif senior, ahli strategi, dan investor, dengan keahlian yang kuat dalam blockchain, cryptocurrency, dan enkripsi. Pada tahun 2003 saya menciptakan sistem enkripsi smartphone pertama di dunia yang didistribusikan di lebih dari 50 negara. Saya juga penggemar penerbangan dan pilot dengan peringkat multimesin.

2) Apa itu Kendaraan Otonom Terdesentralisasi (DAV)?

Jawaban : DAV adalah platform perangkat lunak yang memungkinkan siapa saja untuk membeli atau menjual layanan transportasi otonom di pasar yang terdesentralisasi. Platform terintegrasi ke dalam kendaraan otonom apa pun, memungkinkan kendaraan tersebut untuk menemukan, berkomunikasi, dan bertransaksi satu sama lain menggunakan mata uang digital yang disebut token DAV.

3) Apa yang menginspirasi Anda untuk meluncurkan usaha Blockchain dan Cryptocurrency dengan DAV?

Jawaban : Saya seorang teknolog di hati dan dengan perdagangan, dan saya melacak perkembangan di berbagai disiplin teknis. Terpikir oleh saya suatu hari bahwa kendaraan otonom suatu hari akan menggantikan transportasi saat ini dan teknologi blockchain memungkinkan kami untuk pertama kalinya merancang transportasi masa depan itu sebagai jaringan terbuka dan terdesentralisasi, dan saya menyadari apa artinya bagi seluruh vertikal transportasi. DAV lahir.

4) Apa yang membuat ICO Jaringan DAV berbeda dari yang lain?

Jawaban : Sebagai permulaan DAV terstruktur sebagai Yayasan nirlaba. Kami percaya ini adalah satu-satunya cara untuk menciptakan ekosistem yang benar-benar terdesentralisasi, di mana kami tidak bersaing dengan perusahaan kendaraan, atau termotivasi oleh komisi dan biaya yang akan mereka bayarkan kepada kami. Selain itu, sebagian besar dari penjatahan token kami akan dialokasikan sebagai pendanaan awal untuk startup kendaraan otonom. Selain itu, kami mempraktikkan transparansi mutlak. Setiap orang dapat melihat apa yang kami lakukan, bagaimana kami melakukannya, dan mengapa kami melakukannya. TGE kami akan menjadi dasar pendanaan R&D dan operasional Yayasan kami di masa mendatang.

5) Bagaimana Kendaraan Otonom Terdesentralisasi akan membentuk kembali lanskap transportasi?

Answer : Ingat kembali ketika kita tidak memiliki World Wide Web? Kami memiliki Compuserve, AOL dan Prodigy. Internet bagi kebanyakan orang adalah pengalaman yang dikuratori sepenuhnya oleh siapa pun yang mengendalikan portal tersebut. Mereka secara efektif silo. Kemudian Web datang, dan silo tidak relevan hampir dalam semalam, dan ada ledakan virtual tempat untuk dikunjungi di Internet. Dari tiga silo hingga miliaran situs web dalam waktu yang sangat singkat.

Hari ini, kami memiliki berbagai perusahaan kendaraan otonom dengan jaringan dan layanan dan mereka ada lagi sebagai silo. DAV akan melakukan untuk lanskap transportasi apa yang dilakukan Web untuk Internet. Kami akan menghubungkan semuanya, untuk kepentingan hampir semua orang.

6) Berapa banyak yang ingin Anda kumpulkan dalam Penjualan Token DAV dan apa langkah-langkah untuk berkontribusi?

Jawaban : Kami akan menyelesaikan rencana (keuangan dan teknis) untuk penjualan publik dan mempublikasikannya, sedikit lebih dekat dengan waktu dimulainya. Sementara itu – kami menawarkan anggota komunitas kami yang paling mendukung untuk berpartisipasi dalam pra-penjualan, dengan menghubungi kami melalui situs web kami.

7) Apakah Anda tahu di bursa mana token DAV akan diperdagangkan saat ini?

Jawaban : Tidak untuk saat ini, tetapi tujuannya adalah agar token diperdagangkan seluas mungkin. Ini adalah token utilitas yang tentu saja memiliki nilai, tetapi token DAV dimaksudkan untuk digunakan dan tidak hanya untuk spekulasi.

8) Apa saja tantangan terbesar yang Anda temui saat bekerja untuk meluncurkan ICO Anda?

Jawaban: Naik di atas kebisingan. Ada ribuan ICO di luar sana, dan banyak dari mereka yang buram, berlebihan, dan kurang jujur. DAV bukan hanya koin lain yang dirancang untuk membuat beberapa orang kaya dengan mengorbankan orang lain. DAV hadir untuk memberikan perubahan positif dalam transportasi, membantu merancang mobilitas masa depan kita dan bagaimana ekosistemnya beroperasi, dari awal.

9) Apa yang akan terjadi pada Kendaraan Otonom Terdesentralisasi setelah penjualan token berakhir dan apa yang Anda lihat dalam 5 tahun?

Jawaban : Setelah TGE selesai, pekerjaan yang sebenarnya dimulai. Kami memiliki peta jalan teknis untuk Q4 2018 dengan empat MVP yang direncanakan. Kami memiliki DAV Alliance untuk dikembangkan — koalisi organisasi AV yang akan membantu membentuk lanskap AV dengan DAV dalam peran "kepemimpinan pendukung". Kita harus menjangkau pemerintah dan pemangku kepentingan lainnya di vertikal transportasi. Kami akan meluncurkan program DAV Seeds untuk membantu mendanai, memberi saran, dan mendukung startup kendaraan otonom. Dan itu baru permulaan.

Ini adalah tujuan kami untuk terus memperluas platform open source DAV sehingga digunakan secara luas, dan untuk memperkenalkan kepada dunia lebih banyak dan lebih banyak kemampuan yang diambil oleh token DAV di sepanjang jalan, itu benar-benar akan menjadi cryptocurrency pertama yang memungkinkan fisik pergerakan orang dan barang.

Saya dapat mengatakan bahwa kami bermaksud untuk tetap gesit sehingga jika diperlukan perubahan, kami dapat menyesuaikan layar kami sesuai dengan angin teknologi dan masyarakat. Visi kami adalah visi jangka panjang. Saya merasa DAV akan ada untuk waktu yang sangat lama.

10) Apa strategi pemasaran dan penjualan Anda untuk mencapai itu?

Jawaban : Strategi pemasaran kami berasal dari dua elemen inti – transparansi dan proposisi nilai yang sangat kuat. Transparansi sangat penting karena memungkinkan komunitas kami untuk membedakan kami dari kebanyakan proyek lain, dan meningkatkan kepercayaan. Untuk entitas komersial yang mempertimbangkan untuk bergabung dengan jaringan kami dan mendukung protokol terbuka DAV, proposisi nilai kami adalah “penawaran yang tidak dapat mereka tolak”, platform kami adalah open source, kami terus memperluasnya untuk menyesuaikannya dengan kebutuhan bisnis mereka, kami tidak tidak membebankan biaya apa pun kepada mereka, dan kami bahkan berencana untuk berinvestasi dalam membantu mereka membangun massa kritis di pasar pemula yang dipilih.

11) Bisakah Anda memberi tahu kami sedikit tentang tim dan dukungan pelanggan Anda?

Jawaban : Kami memiliki tim profesional yang sangat saya banggakan. Ada banyak pengalaman dalam tim operasi, di banyak industri yang relevan. Kami juga memiliki tim penasihat kelas satu yang mencakup para ahli di bidang teknik penerbangan, infrastruktur, teknologi blockchain, ekonomi kripto…

12) Apakah Anda ingin berbicara tentang langkah-langkah hukum dan keamanan Anda?

Jawaban : Kami melakukan yang terbaik untuk memastikan kepatuhan dalam lanskap hukum yang bergejolak dan terus berubah, kami bekerja dengan firma hukum terkemuka di setiap domisili yang relevan. Mengenai keamanan, saya telah menjadi profesional keamanan cyber selama lebih dari 15 tahun, dan kami bekerja dalam kolaborasi, dan berbagi pengetahuan dengan Bancor yang melakukan penjualan token tanpa kompromi lebih dari 150 juta dolar.

13) Apakah Anda memiliki informasi lebih lanjut untuk pembaca kami?

Jawaban : Saya telah menyertakan beberapa video yang menjelaskan DAV secara menyeluruh dan sederhana. Juga, TGE kami dimulai 14 Maret, dan jika pembaca Anda tertarik untuk berpartisipasi dalam acara token, atau pra-penjualan, atau program bounty, mereka harus terhubung dengan kami di saluran Telegram kami. Situs web kami di dav.network memiliki semua informasi. DAV dimaksudkan untuk semua orang, jadi semua orang diundang!

Silakan kunjungi https://dav.network/ untuk informasi lebih lanjut.