BlackBuck — история успеха крупнейшей в Индии грузовой платформы

Профиль компании — это инициатива StartupTalky по публикации проверенной информации о различных стартапах и организациях. Содержание этого поста было одобрено BlackBuck .

Не знаете, как управлять, оцифровывать или облегчать грузоперевозки? Столкнулись с адской кучей проблем? Не знаете, как совместить грузоотправителя с дальнобойщиком? Буквально, открытие цены может показаться здесь большой проблемой для тех новичков, которые понятия не имеют об этом. Кроме того, создание всестороннего понимания страхования, финансовых услуг и инфраструктуры, связанной с грузоперевозками, требует времени. Вот почему BlackBuck был создан как универсальное решение для организации, оцифровки и упрощения грузоперевозок!

BlackBuck, технологический стартап, появился 20 апреля 2015 года. Узнайте больше о приложении BlackBuck , его основателях и команде , финансировании и инвесторах , собственном капитале BlackBuck , владельце Black Buck , его логистической службе и многом другом здесь, в этой статье StartupTalky :

Основные моменты компании

БлэкБак - О нас

БлэкБак - О нас
БлэкБак - Промышленность
BlackBuck - Основатели и команда
БлэкБак - История стартапа
BlackBuck - Миссия и Видение
БлэкБак — Логотип
БлэкБак — бизнес-модель
БлэкБак — Модель дохода
BlackBuck — финансирование и инвесторы
BlackBuck — рост и доходы
БлэкБак - Конкуренты
БлэкБак - Планы на будущее

BlackBuck — крупнейшая в Индии система грузоперевозок , которая меняет логистическую экосистему Индии. Он обеспечивает грузоотправителям и перевозчикам быструю и удобную доступность, прозрачное ценообразование, эффективность, надежность и, таким образом, обеспечивает бесперебойную работу с наукой о данных в своей основе. Кроме того, компания использует технологию, чтобы сопоставить грузоотправителя с дальнобойщиком и облегчить определение цены. BlackBuck обещает самое необходимое и верит в создание продуктов, готовых к будущему, для своих клиентов.

Компания упростила грузоперевозки с 2015 года. 28 апреля 2021 года BlackBuck может похвастаться более чем 15000 клиентов.

БлэкБак - Промышленность

Отрасль грузоперевозок в Индии постоянно растет и постоянно идет в ногу с ростом отрасли логистики и цепочки поставок. В настоящее время в Индии насчитывается более 12 миллионов грузовиков, и эта цифра увеличивается с каждым днем. Популяция грузовых автомобилей в Индии ежегодно увеличивается на 15%.

BlackBuck - Основатели и команда

Раджеш Ябаджи , Чанакья Хридайя и Рамасубраманиам Б. являются основателями компании BlackBuck.

Раджеш Ябаджи

Раджеш Ябаджи — 30-летний мужчина, соучредитель и генеральный директор компании. Он продолжил свое образование в Индийском технологическом институте в Харагпуре, где получил двойную степень. В настоящее время он живет в Бангалоре, штат Карнатака, Индия. Он работал менеджером по развитию категорий, широко известным как бизнес-менеджер в ITC Limited, в течение 4 лет и 10 месяцев (июнь 2010 г. - июнь 2014 г.). Он также был трехмесячным стажером с мая 2009 г. по июль 2009 г. в Schindler India Pvt Ltd. после прохождения летней стажировки еще в двух компаниях — Университете Небраски в Линкольне, США, и Rio Tinto Alcan.

Чанакья Хридайя

Чанакья Хридайя — соучредитель BlackBuck. Он также получил степень бакалавра и магистра в Индийском технологическом институте в Харагпуре в области машиностроения и машиностроения соответственно. Хридая ранее работала помощником менеджера по цепочке поставок в ITC, прежде чем стать соучредителем BlackBuck. До этого Чанакья был стажером в ITC и приглашенным исследователем в Университете Стратклайда.

Рамасубраманиам Б

Рамасубраманиам Би также является одним из основателей BlackBuck. Он является менеджером по продукту в BlackBuck, который ранее был директором Miebach Consulting. Рамасубраманиам был студентом IILM.

БлэкБак - История стартапа

Раджеш Ябаджи был главой отдела цепочки поставок табачного бизнеса ITC непосредственно перед тем, как он основал BlackBuck. Ябаджи рассказывает в интервью Forbes, что он решил создать BlackBuck с целью решить «проблему больших корпоративных парней, таких как Coca-Cola, HUL и PepsiCo».

После основания компании в апреле 2015 года вместе с Чанакья Хридайей и Рамасубраманиамом Б. BlackBuck уже в апреле привлекла начальный капитал в размере 5 млн долларов. В течение 4 месяцев стартап Ябаджи начал играть мускулами.

«В августе мы являемся безубыточной компанией по Ebitda (прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации), — сказал Ябаджи.

Раджеш Ябаджи говорит в интервью, что его компания «единорог в душе, а не в цифрах».

Он движется вперед к своей цели. Он говорит: «До сих пор они неорганизованы». Это связано с тем, что большинство грузовиков прибывает из сельской местности. В настоящее время Blackbuck имеет более 1,2 миллиона грузовиков и около 700 000 дальнобойщиков под своим крылом.

Blackbuck почти как Ola и Uber для грузовиков. Основатель говорит, что с самого начала он инвестирует в несколько областей, чтобы получить онлайн-поставки, понять технологию и совершать онлайн-транзакции, что является самой большой проблемой для них. Вот почему они создали «приложение босса», чтобы все упростить.

BlackBuck - Миссия и Видение

«Наша миссия — сделать грузоперевозки простыми, интуитивно понятными и эффективными с помощью передовых технологий», — сказал однажды в интервью основатель и генеральный директор BlackBuck.

Видение BlackBuck заключается в том, чтобы « заново изобрести сектор логистики по бронированию грузов, уделяя особое внимание повышению квалификации водителей грузовиков».

История успеха OLA - полная форма, история, основатель, бизнес-модель, история финансирования, команда, новости

«Ола», компания в представлении не нуждается. Ola, первая индийская компания-агрегатор такси, упростила пользование услугами такси. Принадлежит ANITechnologies Pvt. Ltd., ранее известная как OlaCabs, Ola была основана в декабре 2010 года двумя выпускниками IIT Bombay [/mumbai-startups/]. Ола служит…

StartupTalky Шубхам Кумар

БлэкБак — Логотип

Компания знаменует собой начало нового пути .

БлэкБак — бизнес-модель

Компания BlackBuck взимает со своих клиентов фиксированную ставку за их контрактный бизнес . В своей модели спроса они взимают комиссию как со своих клиентов, так и с владельцев грузовиков, полностью зависящую от стоимости фрахта. Они говорят, что в их компании есть все, что нужно для гладкой победы в гонке на грузовиках. Основателям очень помогла их степень бакалавра, и они поняли, что в отрасли может быть больше грузовиков для внедрения технологий.

БлэкБак — Модель дохода

Компания получает около 15-20% комиссионных за предоставление услуг арендованным грузовикам. У него есть правильно перечисленные услуги по грузовым автомобилям, перечисленные на его платформе, и его задача состоит в том, чтобы разумно подбирать грузовик вместе с клиентами, что полностью зависит от требований клиента. Логистика – это душа каждого изобретения.

Компания пересматривает логистический ландшафт, делая его надежным и эффективным. Годовой доход BlackBuck в настоящее время составляет 866,73 крор рупий в 21 финансовом году. Эта цифра показывает, что дела у компании идут хорошо.

Список лучших логистических стартапов в Индии

Логистическая отрасль является основой экономики. Рост веб-сайтов электронной коммерции [/tag/e-commerce-website/] в Индии позволил стартапам, занимающимся логистикой, расширить свой логистический бизнес и выйти на другие области наряду с помощью технологий. Это позволило им укрепить существующую…

StartupTalky Ashwini

BlackBuck — финансирование и инвесторы

BlackBuck привлекла в общей сложности 364 миллиона долларов в течение 9 раундов финансирования, которые она видела. Благодаря последнему раунду финансирования под руководством Tribe Capital, VEF, Emerging Asia Fund и других существующих инвесторов компания успешно привлекла 67 миллионов долларов. Это привело к тому, что общая стоимость BlackBuck взлетела до 1,02 миллиарда долларов, что в конечном итоге сделало его вторым единорогом в космосе после Rivigo и третьим единорогом в секторе логистики, в который также входит Деливери.

BlackBuck финансируется 13 инвесторами . Trifecta Capital Advisors является самым последним инвестором.

BlackBuck — рост и доходы

Компания BlackBuck, известная как крупнейшая в Индии платформа для грузоперевозок, гордится предоставляемыми ими услугами. На его платформе более 300 000 грузовиков , более 60 000 владельцев автопарков . Владельцы автопарка в этой компании смогли сократить время простоя на 45%, что привело к увеличению прибыли на 20-30%. В настоящее время BlackBuck является поставщиком услуг автоперевозок-единорогов, который в июле 2021 года привлек $67 млн, чтобы войти в желанный клуб компаний-единорогов в Индии.

Доходы BlackBuck значительно снизились в 21 финансовом году, составив 866,73 крорских рупий с 2235,7 крорских рупий в 2020 финансовом году.

Распределение доходов BlackBuck

Распределение расходов BlackBuck

Годовые расходы BlackBuck снизились до 1134,6 млн рупий в 21 финансовом году с 2741,7 млн ​​рупий в 2020 финансовом году. Наибольшую часть (70,2%) расходов BlackBuck составляют транспортные услуги, которые он предоставляет своим клиентам. Эти расходы упали на 64%. Далее следовали расходы на вознаграждение работникам, которые также значительно сократились на 31,4%. BlackBuck также сократила 200 своих сотрудников в течение этого финансового года, что значительно сократило эти расходы. Вот посмотрите на основные вертикали расходов BlackBuck и сравните их с предыдущим фискальным.

БлэкБак Финансы

Годовые убытки BlackBuck сократились на 46,6 г/г. По единичным показателям BlackBuck потратил 1,31 рупии, чтобы получить одну рупию дохода.

Пандемия COVID-19 действительно оказалась проклятием для BlackBuck, съев 60% ее операционной выручки в 21 финансовом году, однако, поскольку страна вернулась к нормальному состоянию после пандемии, BlackBuck наверняка рассчитывает на некоторый рост в следующем финансовом году.

БлэкБак - Конкуренты

Основными конкурентами компании являются:

• Экспрессби
• Ривиго
• Деливери
• ElasticRun
• Блоухорн

Rivigo - Единственная в стране модель грузового реле!

Только когда мы подумали, что логистика больше не может быть интересной и находится на вершине своей игры, Rivigo была создана в 2014 году бывшими консультантами Mckinsey DeepakGarg и Gazal Kalra. С единственной идеей создать модель эстафетной тележки, на которой ни один водитель не будет находиться за рулем более четырех-пяти часов…

StartupTalky Vidhi Punamiya

БлэкБак - Планы на будущее

Цель компании — направить денежные средства на борт новых партнеров по грузоперевозкам , выйти на новые транспортные коридоры и вложить значительные средства в закупку продуктов и возможности обработки данных.

История успеха Деливери - Основатели | История | Бизнес-модель | Конкуренты

Когда мозг соображает правильно, вы думаете о замечательных идеях. Одной из лучших идей в истории стартапов в Индии является Деливери. Зарекомендовав себя с 2011 года как отличный стартап, эта компания теперь стала основой логистической отрасли. Столп индийской индустрии электронной коммерции…

StartupTalky Rishabh Rathi

Часто задаваемые вопросы

Что такое приложение BlackBuck?

BlackBuck — крупнейший поставщик услуг грузоперевозок в Индии, который в настоящее время является единорогом. Компания BlackBuck, основанная в 2015 году Раджешем Ябаджи , Чанакья Хридайя и Рамасубраманиам Б., стремится сделать грузоперевозки простыми для каждого грузоотправителя и дальнобойщика.

Чем занимается компания BlackBuck?

BlackBuck использует технологию, чтобы сопоставить грузоотправителя с дальнобойщиком и облегчает определение цены. Это также обеспечивает инфраструктуру для грузоперевозок, включая платежи, страхование, финансовые услуги.

Кто босс Блэкбака?

Основанная Раджешем Ябаджи , Чанакья Хридайя и Рамасубраманиам Б. , BlackBuck в настоящее время возглавляет Раджеш Ябаджи.

Сколько стоят транспортные расходы Blackbuck?

Транспортные расходы BlackBuck в настоящее время оцениваются в 797,04 кр в 21 финансовом году.

Какова бизнес-модель BlackBuck?

Компания взимает со своих клиентов фиксированную ставку за их контрактный бизнес. В своей модели спроса они взимают комиссию как со своих клиентов, так и с владельцев грузовиков, полностью зависящую от стоимости фрахта. Они говорят, что в их компании есть все, что нужно, чтобы без проблем выиграть гонку грузовиков.