Hero Motocorp: historia sukcesu jednego z największych producentów pojazdów dwukołowych w Indiach

Profil firmy to inicjatywa StartupTalky mająca na celu publikowanie zweryfikowanych informacji o różnych startupach i organizacjach. Treść tego posta została zatwierdzona przez Hero Moto Corp.

Wyobraź sobie, że masz więcej niż 100 km? Wyobraź sobie, że musisz natychmiast dotrzeć na miejsce, ale nie masz systemu transportu? Cóż, dzięki przemysłowi motoryzacyjnemu za wymyślenie pojazdów silnikowych. Przemysł motoryzacyjny rozpoczął się w latach 60. XIX wieku, a wielu producentów rozpoczęło produkcję powozów bezkonnych.

Większość branż motoryzacyjnych zaczęła rosnąć w Europie, a części azjatyckie również w dużym stopniu przyczyniają się do rozwoju tej branży.

Ten indyjski międzynarodowy producent pojazdów silnikowych Hero MotoCorp Limited jest jednym z największych producentów jednośladów na świecie. Powszechnie znana jako Hero Honda zmieniła nazwę na Hero MotoCorp w 2010 roku. Ta branża motoryzacyjna ma 38 lat i ma swoją siedzibę w New Delhi.

Dowiedz się wszystkiego o historii start-upu Hero MotoCorp i jego rozwoju, założycielach i zespole, modelu biznesowym, modelu przychodów, wyzwaniach, z jakimi się boryka i planach na przyszłość.

Hero MotorCorp — Najważniejsze informacje o firmie

Hero MotoCorp - O i jak to działa?
Hero MotoCorp - założyciel i zespół
Hero MotoCorp - Historia startowa
Hero MotoCorp - Misja i wizja
Hero MotoCorp — nazwa, slogan i logo
Hero MotoCorp - model biznesowy
Hero MotoCorp — model przychodów
Hero MotoCorp - inwestycje i partnerstwa
Hero MotoCorp - Przejęcia
Hero MotoCorp - stojące przed nami wyzwania
Hero MotoCorp - Zawodnicy
Hero MotoCorp - nagrody i osiągnięcia
Hero MotoCorp - reklamy i kampanie w mediach społecznościowych
Hero MotoCorp - Plany na przyszłość

Hero MotoCorp - O i jak to działa?

Hero MotoCorp zajmuje się produkcją motocykli i skuterów. Zasadniczo firma bardziej zajmuje się produkcją jednośladów, co czyni ją największym na świecie producentem jednośladów, a także w Indiach.

Chwali się dostarczaniem swoim klientom odmian jednośladów, które są nie tylko wygodne, ale i estetyczne. Firma posiada osiem zakładów produkcyjnych, w tym sześć w Indiach (Dharuhera, Chittoor, Gurugram, Haridwar i Gujarat) oraz po jednym w Kolumbii i Bangladeszu.

Jako największy i największy producent rowerów w Indiach oraz „Najlepsza na świecie” firma jednośladów pod względem sprzedaży jednostkowej w roku kalendarzowym, firma zdobyła najbardziej pożądane uznanie w 2001 roku i pozostaje tam do dziś.

Hero MotoCorp - założyciel i zespół

Brijmohan Lall Munjal założył Hero Group, organizację macierzystą Hero MotoCorp .

Brijmohan Lall Munjal

Brijmohan urodził się w Kamalii w 1923 roku, w dystrykcie dzisiejszego Pendżabu w Pakistanie. Po przeprowadzce do Amritsar Brijmohan wraz z trzema braćmi zaczął sprzedawać części rowerowe. Po kilku latach przeniósł się do Ludhiany, gdzie rozpoczął produkcję części rowerowych w ramach Hero Cycles Limited.

Szybko uzyskał licencję na produkcję rowerów od rządu Indii z kapitałem finansowym w wysokości 6 lakhów. Jest laureatem nagrody Padma Bhusan przyznanej przez rząd Indii w 2005 roku.

Otrzymał także nagrodę Lifetime Contribution Award przyznaną przez All India Management Association w 2011 roku oraz nagrodę Forbes India Leadership Award za całokształt osiągnięć w 2014 roku.

Brijmohan miał 92 lata, gdy zmarł z powodu krótkiej choroby w dniu 1 listopada 2015 r. Był żonaty z Santoshem i ma czterech synów i jedną córkę.

Popularny cytat Brijmohana brzmi: „ NIE ŚNIJ, JEŚLI NIE MOŻESZ SPEŁNIĆ SWOICH MARZEŃ”

Dr Pawan Munjal

Dr Pawan Munjal jest obecnie prezesem i dyrektorem generalnym Hero MotoCorp. Jest jednym z najbardziej wykwalifikowanych i korporacyjnych liderów, którzy odcisnęli swoje piętno na rozwoju społeczno-gospodarczym i innowacjach technologicznych.

Dzięki swojemu doświadczeniu w dziedzinie jakości przywództwa sprawił, że w 2001 roku firma osiągnęła upragniony tytuł nr 1 w dziedzinie jednośladów na świecie i z powodzeniem utrzymuje tę pozycję przez prawie 20 kolejnych lat.

Dr Munjal pełni funkcje kierownicze w ważnych indyjskich organizacjach branżowych, w tym w Konfederacji Przemysłu Indyjskiego (CII) i Stowarzyszeniu Indyjskich Producentów Samochodów, a także zasiada w zarządach innych korporacji (SIAM).

Poza tym zasiada w zarządzie wielu innych firm, takich jak Munjal Acme Packaging Systems Private Limited, Pan Mining Private Limited, Indian School of Business, Hero Future Energies Global Limited, Rockman Industries Limited i Bahadur Chand Investments Private Limited.

Hero MotoCorp - Historia startowa

Historia Hero MotoCorp wywodzi się z idei niezależnych, mobilnych Indii napędzanych przez swoje jednoślady.

Początkowo rozpoczęła swoją działalność jako joint venture pomiędzy Hero Cycles of India i Honda of Japan, co dało początek firmie pod nazwą Hero Honda.

Jak wspomniano, Brijomohan rozpoczął produkcję części rowerowych po uzyskaniu licencji od rządu. Niedługo potem firma uzyskała status „Jednostki Wielkoskalowej”, osiągając w tym czasie roczną zdolność produkcyjną 7500 cykli. Firma stała się największym producentem rowerów w Indiach. W 1986 roku Hero Cycles został wymieniony jako największy producent rowerów na świecie w Księdze Rekordów Guinnessa.

Po sukcesie Hero Cycles Brijmohan postanowił założyć jednośladową firmę o nazwie Hero Majestic Company. Zaraz po założeniu firma rozpoczęła produkcję skuterów i motorowerów Majestic.

Brijmohan podpisał kontrakt z Hondą, największym producentem samochodów w Japonii, w 1984 roku. Był to początek wspaniałej współpracy, ponieważ firma założyła fabrykę w Dharuhera, Haryana, obok Hondy. W rezultacie 13 kwietnia 1985 roku na rynku pojawił się pierwszy motocykl Hero Honda, „CD 100”.

Do 2002 roku wyprodukowano 16 000 motocykli dziennie i sprzedano około 8,6 miliona motocykli Hero Honda. W ten sposób firma rozrosła się, docierając do serc milionów ludzi.

Los przybrał swoją kolej, gdy Hero Group postanowiła oddzielić się od japońskiej Hondy. Bracia Munjal postanowili zmienić nazwę firmy Hero MotoCorp w 2011 roku. Nawet po zmianie nazwy poinformowano, że Hero Group będzie wypłacać tantiemy firmie Honda Company, aby mogła nadal używać nazwy Hero Honda do 2013 roku.

Podział został zaplanowany etapami. Decyzja została zaplanowana w taki sposób, aby - 26% udziałów własnościowych Hondy w JV Hero Honda zostało przejęte przez The Hero Group.

Zgodnie z doniesieniami, w lokalizacjach Nepalu, Bangladeszu i Sri Lanki Hero Group nie była uprawniona do eksportu w ramach joint venture; wypowiedzenie umożliwi Hero Group wznowienie eksportu. Hero Group zawsze otrzymywała swoją technologię od swojego japońskiego partnera Hondy.

Po przejściu wielu rozbieżności i różnic między tymi dwiema firmami, Hero Group jest teraz bezpłatna i działa jako niezależna firma. Firma jest również w stanie eksportować do innych krajów, takich jak Ameryka Łacińska, Afryka i Azja Zachodnia.

Hero MotoCorp - Misja i wizja

Celem Hero MotoCorp jest teraz stanie się czołową firmą jednośladową na świecie poprzez wyznaczanie standardów w zakresie projektowania, funkcjonalności i technologii.

Firma bardzo jasno określa swoją wizję „Be the Future of Mobility”.

Misją Hero MotoCorp jest „tworzenie, współpraca i inspirowanie”. Firma jest dość stanowcza w swojej misji tworzenia i wyznaczania wzorców w branży oraz inspirowania swoich współpracowników do pchania firmy na poziom globalny.

Hero MotoCorp — nazwa, slogan i logo

Wcześniej Hero MotoCorp nosiło nazwę Hero Honda Motors Limited po wyjściu z joint venture z Hondą of Japan w 2011 roku.

Logo nowo powstałej marki zostało zaprojektowane przez brytyjską firmę Wolff Olins.

Nowy slogan Hero MotoCorp brzmi: „Hum Main Hai Hero”, co oznacza „W każdym z nas jest bohater”.

Hero MotoCorp - model biznesowy

Hero MotoCorp jest spółką publiczną z kapitalizacją rynkową w wysokości 59 600 jenów (7,8 mld USD ) na rok 2021.

Hero MotoCorp ma model biznes-konsument (B2C), ponieważ produkuje motocykle i skutery wraz z ich częściami.

Firma zajmuje się głównie projektowaniem i rozwojem najnowocześniejszych motocykli i skuterów dla użytkowników na całym świecie.

Hero MotoCorp podąża ścieżką w świecie produkcji: i dąży do bycia „ Marką globalną”

Szczyci się posiadaniem ponad 100 milionów klientów na całym świecie i utrzymuje się na szczycie, zapewniając postęp społeczno-gospodarczy i wzmocnienie pozycji dzięki swojej gamie produktów i usług.

Kluczowe produkty Hero MotoCorp to:

Motocykle

• Xtreme 200S
• Xtreme 160R
• Xpuls 200T
• Xpulse 2004V (najnowsza edycja)
• Xpuls 200
• Splendor+ Xtec
• Splendor Ismart
• Splendor + czerń i akcent
• Splendor+
• Pasja Xtec
• Pasja Pro
• Super splendor
• Hf Deluxe
• Hf 100
• Przepych
• Nowy Glamour
• Glamour Xtec

Hulajnogi

• Przyjemność+ Xtec
• Krawędź Maestro 125
• Krawędź Maestro 110
• Destini 125 Xtec
• Przeznaczenie 125

Hero MororCorp wprowadził na rynek ' Vida'- , która jest własną marką pojazdów elektrycznych firmy. W marcu 2022 roku marka zaprezentowała pojazd elektryczny, aby bardziej skupić się na „zielonym” zrównoważonym rozwoju.

Prezes i dyrektor generalny Hero MotoCorp, dr Pawan Munjal mówi:

„Vida to życie, a jedynym celem marki jest wywieranie pozytywnego wpływu na świat i posuwanie nas do przodu w znaczący sposób. Wierzymy, że nazwa jest idealna do tego, co budujemy dla naszych dzieci i następnego pokolenia”.

Marka wymyśliła również oficjalny biznes merchandisingowy Hero.

Hero MotoCorp angażuje się również w świadczenie usług serwisowych i konserwacyjnych dla swoich klientów. Firma dba o naprawę i konserwację jednośladów swoich klientów poprzez rozbudowaną sieć ponad 6000 dedykowanych dealerów i punktów serwisowych zlokalizowanych na terenie całego kraju. Firma oferuje ciągłą pracę w celu utrzymania swojego mandatu zapewnienia najwyższego poziomu satysfakcji klienta.

Firma posiada również warsztaty , które posiadają ściśle określone standardy obsługi jednośladów, w pełni funkcjonalną infrastrukturę, kadrę wysoko wykwalifikowanych serwisantów oraz wysokiej jakości sprzęt precyzyjny i narzędzia pneumatyczne.

Hero MotoCorp zapewnia bezpłatne usługi dla wszystkich swoich jednośladów . Aby jednak klienci mogli korzystać z tych bezpłatnych usług, muszą z nich korzystać w wyznaczonym przedziale czasowym lub w zakresie przebiegu, w zależności od tego, który z tych okresów jest krótszy, począwszy od daty zakupu.

Gdy klienci skorzystają z bezpłatnych usług, muszą nadal korzystać z usług premium zgodnie z sugerowanym harmonogramem usług po wygaśnięciu bezpłatnych usług lub okresie, w którym były oferowane.

Podstawą zakładów produkcyjnych Hero MotoCorp jest zrównoważony rozwój, ponieważ firma jest zaangażowana w spełnianie najwyższych standardów ochrony środowiska.

Firma posiada osiem zakładów produkcyjnych porównywanych na całym świecie, w tym sześć w Indiach i po jednym w Kolumbii i Bangladeszu.

Hero MotoCorp — model przychodów

Hero MotoCorp odnotował w swoim raporcie rocznym zysk w wysokości 885 crore rupii w kwartale styczeń-marzec w okresie fiskalnym 2020-21. Jednak jego przychody z działalności operacyjnej spadły do ​​7497 crore rupii z 8690 crore rupii w czwartym kwartale roku podatkowego 2021. Nastąpił również spadek ich dochodu netto, który wynosi obecnie 2982 crore (390 mln USD).

Hero MotoCorp - inwestycje i partnerstwa

Hero MotoCorp inwestuje najwięcej w synergie. Firma nawiązała współpracę z międzynarodowymi i krajowymi markami, takimi jak:

• Kultowa amerykańska marka motocykli Harley-Davidson
• Największa na świecie sieć wymiany baterii i producent pojazdów elektrycznych Gogoro Inc.
• Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) , wiodąca sieć dystrybucji paliw w Indiach.

Hero MotoCorp - Przejęcia

Hero MotoCorp nabyło brytyjską firmę zajmującą się technologiami przekładni o nazwie Hewland Engineering . Szczegóły sumy są nadal nieujawnione.

Dzięki temu przejęciu dr Pawan Munjal mówi: „Ta inwestycja stanowi dla nas ważny strategiczny punkt zwrotny w segmencie produktów przekładniowych. Łącząc wszechstronne możliwości projektowe i analityczne firmy Hewland z naszą zdolnością do wspierania produkcji wielkoseryjnej, mamy silną pozycję do zaoferowania rozwiązania transmisji pełnego strumienia do globalnych producentów OEM i dostawców Tier One."

Hero MotoCorp - stojące przed nami wyzwania

Chociaż Hero MotoCorp jest wiodącym producentem jednośladów, nadal stanowi silną konkurencję ze strony innych konkurentów zarówno na rynkach międzynarodowych, jak i krajowych.

Jednym z największych wyzwań dla firmy jest wymyślanie nowych produktów o unikalnym wzornictwie. Jak wynika z raportu, słabość Hero polega na braku innowacji, co oznacza, że ​​większość jego produktów jest zaprojektowana podobnie, bez talentu do nowych funkcji lub projektów.

Hero MotoCorp - Zawodnicy

Przemysł motoryzacyjny, a zwłaszcza segment pojazdów dwukołowych, jest obecnie jedną z najbardziej rozwijających się gałęzi przemysłu.

Oto najlepsi konkurenci Hero MotoCorp:

1. Baja Auto
2. Firma motoryzacyjna TVS
3. Motocykle i skutery Hondy w Indiach
4. Atul Auto

Hero MotoCorp - nagrody i osiągnięcia

Hero MotoCorp otrzymał wiele nagród i wyróżnień.

Nagrody zdobyte przez firmę w ciągu ostatnich kilku lat to:

2020

• Motocykl roku – wystawa Auto Tech Awards 2020
• Tourer Bike of the Year (do 250 cm3) - Flywheel Auto Awards 2020
• Nagrody Lidera Biznesu Roku
• Skuter roku - Bike India
• Rower roku do 200 cm3 - Bike India

2018

• Najlepszy start – jednoślad na CNB Auto Expo Awards for Excellence 2018
• Najwyżej sklasyfikowany motocykl wykonawczy w początkowej jakości — Hero Super Splendor
• Bikesport nagroda roku - Times Auto Awards

2017

• Hero Glamour - Commuter Motorcycle of the Year - nagrody NDTV Car and Bike 2017
• Indian MNC of the Year przez All India Management Association (AIMA)
• Producent roku - nagrody NDTV Car and Bike 2017

Hero MotoCorp - reklamy i kampanie w mediach społecznościowych

W październiku 2021 roku Hero MotoCorp wypuściło reklamę z piosenką „Khushiyon Ko Do Raftaar” . Celem było rozpowszechnienie przesłania, że ​​klienci uwielbiają dokładać wszelkich starań, aby kogoś uszczęśliwić i że Hero MotoCorp jest dumny z tego, że jest zaufanym partnerem swoich klientów.

Hero MotoCorp - Plany na przyszłość

Nawet po wprowadzeniu na rynek nowych produktów i poważnym potraktowaniu ekologicznej inicjatywy Hero MotoCorp radzi sobie całkiem dobrze w branży, utrzymując swój status światowego nr 1.

Oto, co mówi dyrektor generalny Hero MotoCorp: „W tym roku Hero MotoCorp zajmie swoją pozycję w ekscytującej przestrzeni czystej mobilności w odważnym awatarze. Hero MotoCorp przekształci swoją wiodącą pozycję na rynku silników spalinowych (ICE) w przestrzeń pojazdów elektrycznych globalnie."

Firma podzieliła się również, że w roku obrotowym 2022-23, niedawne wprowadzenie przez firmę „Vida”, pierwszego wewnętrznego pojazdu elektrycznego (EV), wkrótce przebije rynek.

Firma opracuje i zbuduje linię produktów EV, aby oferować rozwiązania mobilne dla zróżnicowanej bazy klientów na całym świecie. Hero MotoCorp będzie nadal inwestować w budowanie potencjału, zarówno wewnętrznie, jak i poprzez partnerstwa z globalnymi graczami, aby wykorzystać ich wyjątkowe mocne strony i utorować drogę do szybkiego przyjęcia rozwiązań w zakresie zrównoważonej mobilności w nadchodzących latach.

Firma planuje również opracowanie rozwiązań mobilnych dla szerokiej bazy konsumentów na całym świecie. Chcą wykorzystać swoje specyficzne atuty i otworzyć drzwi do szybkiego przyjęcia rozwiązań w zakresie zrównoważonej mobilności w nadchodzących latach i będą nadal angażować się w tworzenie zdolności, zarówno wewnętrznie, jak i poprzez współpracę z podmiotami globalnymi.

Często zadawane pytania

Kto jest założycielem Hero MotoCorp

Brijmohan Lall Munjal założył Hero MotoCorp w 1984 roku.

Jakie są przychody Hero MotoCorp?

Przychody Hero MotoCorp od 2021 r. wyniosły 4,2 mld USD.

Jaki jest model biznesowy Hero MotoCorp?

Hero MotoCorp to firma produkująca pojazdy dwukołowe, która produkuje jednoślady, takie jak rowery i skutery.