Hero Motocorp: インド最大の二輪車メーカーのサクセスストーリー

公開: 2022-07-27

Company Profile は、さまざまなスタートアップや組織に関する検証済みの情報を公開するためStartupTalkyによるイニシアチブです。 この投稿の内容は、 Hero Moto Corpによって承認されています。

100km以上歩くことを想像してみてください。 ある場所にすぐに到着しなければならないが、交通機関がないことを想像してみてください。 自動車を発明してくれた自動車産業に感謝します。 自動車産業は 1860 年代に始まり、多くの製造業者が馬のない馬車の製造を開始しました。

自動車産業のほとんどはヨーロッパで台頭し始め、アジアの部品もこの産業の発展に大きく貢献しています。

このインドの多国籍自動車メーカーであるHero MotoCorp Limited は、世界最大の二輪車メーカーの 1 つです。 ヒーロー ホンダとして広く知られているが、2010 年に名前をヒーロー モトコープに変更しました。この自動車産業は 38 年の歴史があり、ニューデリーに本社があります。

Hero MotoCorp のスタートアップ ストーリーとその成長、創業者とチーム、ビジネス モデル、収益モデル、直面する課題、将来の計画についてすべて学びましょう。

Hero MotorCorp - 会社のハイライト

スタートアップ名ヒーローモトコープ
本部ニューデリー
セクタ自動車
創設者ブライモハン・ラル・ムンジャール
設立1984年
総資産22,161 クローネ (29 億米ドル) (2021 年)
収益31,517 クローネ (41 億米ドル)
総資本15,198 クローネ (20 億米ドル)
親組織ヒーローモーターズカンパニー
Webサイトheromotocorp.com

Hero MotoCorp - 概要とその仕組み
Hero MotoCorp - 創設者とチーム
Hero MotoCorp - スタートアップ ストーリー
Hero MotoCorp - ミッションとビジョン
Hero MotoCorp - 名前、キャッチフレーズ、ロゴ
Hero MotoCorp - ビジネスモデル
Hero MotoCorp - 収益モデル
Hero MotoCorp - 投資とパートナーシップ
Hero MotoCorp - 買収
Hero MotoCorp - 直面する課題
Hero MotoCorp - 競合他社
Hero MotoCorp - 賞と実績
Hero MotoCorp - 広告とソーシャル メディア キャンペーン
Hero MotoCorp - 将来の計画

Hero MotoCorp - 概要とその仕組み

Hero MotoCorp は、オートバイとスクーターの製造に従事しています。 基本的に、同社は二輪車の製造に重点を置いており、インドだけでなく世界最大の二輪車メーカーになっています。

快適なだけでなく、美的にも魅力的なさまざまな二輪車を顧客に提供することを誇っています。 同社は、インドに 6 つ (ダルヘラ、チットール、グルグラム、ハリドワール、グジャラート)、コロンビアとバングラデシュにそれぞれ 1 つの生産拠点を含む 8 つの生産拠点を持っています。

インド最大かつ最高の自転車メーカーであり、暦年の販売台数で「世界第 1 位」の二輪車企業として、同社は 2001 年に最も切望された認識を獲得し、現在に至るまでその地位を維持しています。

Hero MotoCorp - 創設者とチーム

Hero MotoCorpの親組織である Hero Group は、 Brijmohan Lall Munzal によって設立されました。

ブライモハン・ラル・ムンジャール

Hero の創設者 Brijmohan Lall Munjal
Hero の創設者 Brijmohan Lall Munjal

Brijmohanは、1923 年に現在のパキスタンのパンジャブ州にあるカマリアで生まれました。 アムリトサルに引っ越した後、Brijmohan は 3 人の兄弟と共に自転車部品の販売を始めました。 数年後、彼は Ludhiana に移り、 Hero Cycles Limited の下で自転車部品の製造を開始しました。

すぐに、彼は 600 万ルピーの資本金でインド政府から自転車製造のライセンスを取得しました。 2005年にはインド政府よりパドマ・ブーサン賞を受賞。

彼はまた、2011 年に全インド管理協会から生涯貢献賞を受賞し、2014 年にはフォーブス インド リーダーシップ賞の生涯功労賞を受賞しています。

Brijmohan は、2015 年 11 月 1 日に短い病気で亡くなったとき、92 歳でした。彼は Santosh と結婚し、4 人の息子と 1 人の娘がいます。

Brijmohan の有名な言葉は、「夢をかなえられないなら、夢を見るな」です。

パワン・ムンジャール博士

Hero MotoCorp の会長兼 CEO である Pawan Munjal 氏は次のように述べています。
Hero MotoCorp の会長兼 CEO である Pawan Munjal 氏は次のように述べています。

Dr. Pawan Munjalは現在、 Hero MotoCorp の会長兼 CEO です。 彼は、社会経済の成長と技術革新に足跡を残した、最も有能な企業リーダーの 1 人です。

リーダーシップの質に関する彼の専門知識により、彼は 2001 年に同社を世界一の二輪車会社という切望された称号を達成させ、今日までほぼ 20 年連続してこの地位を首尾よく維持しています。

Munjal 博士は、インド産業連盟 (CII) やインド自動車製造業者協会などの重要なインドの業界​​団体で幹部職を務めているほか、他の企業 (SIAM) の役員も務めています。

さらに、Munjal Acme Packaging Systems Private Limited、Pan Mining Private Limited、Indian School of Business、Hero Future Energies Global Limited、Rockman Industries Limited、および Bahadur Chand Investments Private Limited など、他の多くの企業の役員も務めています。

Hero MotoCorp - スタートアップ ストーリー

Hero MotoCorp の歴史は、二輪車によって推進される独立したモバイル インドのアイデアにまでさかのぼる可能性があります。

当初は、インドの Hero Cycles と日本の Honda との合弁事業として事業を開始し、Hero Honda という名前で会社を誕生させました。

前述のように、ブリジョモハンは政府からのライセンスを取得して自転車部品の製造を開始しました。 その後まもなく、同社は当時の年間生産能力を 7,500 サイクルにすることで「大規模ユニット」の地位を獲得しました。 同社はインド最大の自転車メーカーに成長しました。 1986 年、Hero Cycles は世界最大の自転車メーカーとしてギネスブックに登録されました。

Hero Cycles の成功の後、Brijmohan は Hero Majestic Company と呼ばれる二輪車の会社を設立することを決定しました。 設立直後からマジェスティックのスクーターや原付の製造を開始。

Brijmohan は、1984 年に日本最大の自動車メーカーである Honda と契約を結びました。これは、Haryana 州 Dharuhera に Honda とともに工場を設立したことから、素晴らしいパートナーシップの始まりでした。 その結果、1985 年 4 月 13 日に最初のヒーロー ホンダ オートバイ「CD 100」が市場に出ました。

2002 年までに、毎日 16,000 台のオートバイが生産され、約 860 万台のヒーロー ホンダ オートバイが販売されました。 これが、何百万人もの人々の心に届くことで会社が成長した方法です。

ヒーローグループが日本のホンダから道を分けることを決定したとき、運命は変わりました。 ムンジャル兄弟は、2011 年に会社の名前を Hero MotoCorp に変更することを決定しました。名前が変更された後でも、Hero Group は、2013 年までその名前の Hero Honda を使用し続けることができるように、Honda Company に使用料を支払うと報告されました。

分割は段階的に計画されました。 この決定は、合弁会社ヒーロー・ホンダに対するホンダの 26% の所有権投資が、ヒーロー・グループによって取得されるという方法で計画されました。

報告によると、ネパール、バングラデシュ、およびスリランカの場所では、Hero Group は合弁会社の下で輸出する資格がありませんでした。 終了により、Hero Group はエクスポートを再開できるようになります。 ヒーロー グループは、常に日本のパートナーであるホンダから技術を取得してきました。

2 つの会社の間で多くの亀裂と違いを経験した後、Hero Group は現在自由であり、独立した会社として活動しています。 同社は、ラテンアメリカ、アフリカ、西アジアなどの他の国にも輸出できます。

Hero MotoCorp - ミッションとビジョン

Hero MotoCorp の現在の目標は、デザイン、機能、およびテクノロジーの基準を設定することにより、世界トップの二輪会社になることです。

同社のビジョンは非常に明確であり、それは「Be the Future of Mobility」です。

Hero MotoCorp の使命は、 「創造し、協力し、刺激する」ことです。 同社は、業界のベンチマークを作成して設定し、同僚を刺激して会社をグローバルレベルに押し上げるという使命について非常に確固たるものです.

Hero MotoCorp - 名前、キャッチフレーズ、ロゴ

以前、Hero MotoCorp は、2011 年に日本のホンダとの合弁事業を終了した後、Hero Honda Motors Limited と名付けられました。

ヒーローのロゴ
ヒーローのロゴ

新しく形成されたブランドのロゴは、英国の会社 Wolff Olins によってデザインされました。

Hero MotoCorp の新しいキャッチフレーズは、 「Hum Main Hai Hero」です。これは、「私たち一人一人にヒーローがいる」という意味です。

Hero MotoCorp - ビジネスモデル

Hero MotoCorp は、2021 年の時価総額59,600 ルピー (78 億米ドル) の上場企業です。

Hero MotoCorp は、部品とともにオートバイやスクーターを製造する企業対消費者 (B2C) モデルを採用しています。

同社は主に、世界中のユーザー向けに技術的に最先端のバイクとスクーターの設計と開発に携わっています。

ヒーロー MotoCorp は製造業の世界をリードし、「グローバル ブランド」を目指します

世界中に1 億人を超える顧客を抱えており、その幅広い製品とサービスを通じて社会経済の進歩とエンパワーメントをもたらすことで、トップであり続けています。

Hero MotoCorp の主な製品は次のとおりです。

オートバイ

  • エクストリーム200S
  • エクストリーム160R
  • エクスパルス200T
  • Xpulse 2004V (最新版)
  • エクスパルス200
  • スプレンダー+ エクステック
  • スプレンダー アイスマート
  • Splendor+ 黒とアクセント
  • スプレンダー+
  • パッション エクステック
  • パッション プロ
  • スーパースプレンダー
  • Hf デラックス
  • Hf100
  • グラマー
  • ニューグラマー
  • グラマーエクステック

原付

  • プレジャープラス エクステック
  • マエストロエッジ 125
  • マエストロエッジ110
  • デスティーニ 125 エクステック
  • デスティニ 125

Hero MororCorpは、自社の電気自動車ブランドである「Vida」を立ち上げました。 2022 年 3 月、ブランドは電気自動車を発表し、「環境に優しい」持続可能性にさらに重点を置きました。

Hero MotoCorp の会長兼 CEO である Pawan Munjal 博士は、次のように述べています。

「Vida は人生を意味し、ブランドの唯一の目的は、世界にポジティブな影響を与え、有意義な方法で私たちを前進させることです。 この名前は、私たちが子供たちや次世代のために構築しているものにぴったりだと信じています。」

ブランドは、公式のヒーロー商品ビジネスも考え出しました.

Hero MotoCorp は、顧客へのサービスとメンテナンスの提供にも力を入れています。 同社は、全国にある6,000 を超える専用ディーラーとサービス アウトレットの広範なネットワークを通じて、顧客の二輪車の修理とメンテナンスに細心の注意を払っています。 同社は、最高レベルの顧客満足度を提供するという使命を維持するために、継続的な取り組みを行っています。

同社はまた、二輪車の整備に関する明確な基準を備えたワークショップ、完全に機能するインフラストラクチャ、高度な技術を持つサービス技術者のスタッフ、高品質の精密機器と空圧工具を備えています。

Hero MotoCorp は、すべての二輪車に無料サービスを提供しています。 ただし、お客様がこれらの無料サービスを利用するには、購入日から割り当てられた期間または走行距離範囲のいずれか短い方の期間内に利用する必要があります。

顧客が無料サービスを使用した後は、無料サービスの有効期限または提供期間が終了した後、推奨されるサービス スケジュールに従って引き続きプレミアム サービスを使用する必要があります。

Hero MotoCorp の製造施設の基盤は持続可能な開発であり、同社は最高の環境基準のサポートに取り組んでいます。

同社は、インドに 6 つ、コロンビアとバングラデシュにそれぞれ 1 つを含む、世界的にベンチマークされた 8 つの製造施設を持っています。

Hero MotoCorp - 収益モデル

Hero MotoCorp は、年次報告書で、2020 年から 21 年の会計期間中の 1 月から 3 月の四半期に 8 億 8,500 万ルピーの利益を上げました。 ただし、 2021 年度第 4 四半期の営業収益は、8,690 クローネから 7,497 クローネに減少しました。純利益も減少し、現在は 2,982 クローネ (3 億 9,000 万米ドル) となっています。

Hero MotoCorp - 投資とパートナーシップ

Hero MotoCorp は相乗効果への投資の大部分を占めています。 同社は、次のような国際および国内ブランドと提携しています。

  • 象徴的なアメリカのオートバイ ブランドハーレーダビッドソン
  • 世界最大のバッテリー交換ネットワークと EV メーカーのGogoro Inc.
  • Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL)は、インドの主要な燃料流通ネットワークです。

Hero MotoCorp - 買収

Hero MotoCorp は、 Hewland Engineeringと呼ばれる英国を拠点とするトランスミッション テクノロジー企業を買収しました。 金額の詳細はまだ公開されていません。

この買収により、Pawan Munjal 博士は次のように述べています。全世界の OEM およびティア 1 サプライヤーにフルストリーム伝送ソリューションを提供します。」

Hero MotoCorp - 直面する課題

Hero MotoCorp は二輪車の大手メーカーですが、国際市場と国内市場の両方で、依然として他の競合他社との厳しい競争を引き起こしています。

同社にとって最大の課題の 1 つは、ユニークなデザインの新製品を考え出すことです。 レポートによると、Hero の弱点はイノベーションの欠如にあり、ほとんどの製品は同様に設計されており、新しい機能やデザインのコツはありません。

Hero MotoCorp - 競合他社

自動車産業、特に二輪車セグメントは、今日最も拡大している産業の 1 つです。

Hero MotoCorp の上位の競合他社は次のとおりです。

  1. バハオート
  2. TVSモーターカンパニー
  3. インドのホンダのオートバイとスクーター
  4. アトゥールオート

Hero MotoCorp - 賞と実績

Hero MotoCorp は、さまざまな賞と評価を受けています。

過去数年間に同社が受賞した賞は次のとおりです。

2020年

  • オートバイ オブ ザ イヤー - オート テック アワード 2020 を展示
  • ツアラー バイク オブ ザ イヤー (250cc まで) - Flywheel Auto Awards 2020
  • ビジネス リーダー オブ ザ イヤー アワード
  • スクーター オブ ザ イヤー - バイク インディア
  • 200 cc までのバイク オブ ザ イヤー - バイク インディア

2018年

  • ベスト ローンチ - CNB Auto Expo Awards for Excellence 2018 の二輪車
  • 初期品質の最高ランクのエグゼクティブ バイク - ヒーロー スーパー スプレンダー
  • 年間最優秀バイクスポーツ賞 - タイムズ オート アワード

2017年

  • ヒーロー グラマー - コミューター モーターサイクル オブ ザ イヤー - NDTV カー アンド バイク アワード 2017
  • All India Management Association (AIMA) によるインドの MNC オブ ザ イヤー
  • メーカー オブ ザ イヤー - NDTV カー アンド バイク アワード 2017

Hero MotoCorp - 広告とソーシャル メディア キャンペーン

2021 年 10 月、Hero MotoCorp は「Khushiyon Ko Do Raftaar」という曲の広告を開始しました。 その目的は、顧客が誰かを幸せにするためにさらに一歩を踏み出すことが好きであり、Hero MotoCorp が顧客の信頼できるパートナーであることを誇りに思っているというメッセージを広めることでした。

Hero MotoCorp - 将来の計画

新製品を発表し、グリーンイニシアチブを真剣に取り組んだ後でも、Hero MotoCorp は世界 No.1 の地位を維持することで、業界で非常にうまくいっています。

Hero MotoCorp の CEO は次のように述べています。グローバルに。」

同社はまた、2022 ~ 23 会計年度に、同社初の自社製電気自動車 (EV) である「Vida」を最近発売したことで、間もなく市場に参入することを明らかにしました。

同社は、世界中の多様な顧客ベースにモビリティ ソリューションを提供するために、EV 製品のラインナップを開発および構築します。 Hero MotoCorp は、社内およびグローバル プレーヤーとのパートナーシップの両方を通じて能力構築に投資し続け、独自の強みを活用し、今後数年間で持続可能なモビリティ ソリューションを迅速に採用する道を開きます。

同社はまた、世界中の幅広い消費者ベース向けのモビリティ ソリューションの開発も計画しています。 彼らは、その特定の強みを活用し、今後数年間で持続可能なモビリティ ソリューションを迅速に取り入れるための扉を開きたいと考えており、社内およびグローバルな関係者との協力を通じて、能力の創造に引き続き取り組んでいきます。

よくある質問

Hero MotoCorp の創設者は誰ですか

Brijmohan Lall Munzal は、1984 年に Hero MotoCorp を設立しました。

Hero MotoCorp の収益は?

Hero MotoCorp の収益は、2021 年時点で 42 億米ドルです。

Hero MotoCorp のビジネスモデルは?

Hero MotoCorp は、バイクやスクーターなどの二輪車を製造する二輪車製造会社です。