Ezyhaul：企業がロジスティクスを扱う方法に革命を起こす

Company Profileは、StartupTalkyによる、さまざまなスタートアップや組織に関する検証済みの情報を公開するためのイニシアチブです。 この投稿の内容はEzyhaulによって承認されています。

ロジスティクスサービスは文明の始まりからここにあり、私たちが進化し、物事が良くなっているので。 テクノロジーは世界をSF映画に変えました。 私たちの国が経験しているデジタル革命に伴い、ロジスティクス部門も完全に変化しました。 このプロセスをデジタルの卓越性で支援するために、 Mudasar Mohamed、Raymond Gillon、およびNickyLumは2016年にEzyhaulを設立しました。

Ezyhaulは、東南アジアで最も人気があり、主要なデジタル道路貨物プラットフォームの1つであり、クライアントがB2B国内短距離および国境を越えた出荷を予約できるオンラインプラットフォームです。

Ezyhaul-会社のハイライト

Ezyhaul-それについてとそれがどのように機能するか？
Ezyhaul-業界の詳細
Ezyhaul-創設者とチーム
Ezyhaul-Ezyhaulはどのように始まったのですか？
Ezyhaul-名前、タグライン、ロゴ
Ezyhaul-スタートアップローンチ
Ezyhaul-ビジネスモデルと収益モデル
Ezyhaul-スタートアップの課題
Ezyhaul-競合他社
Ezyhaul-資金調達と投資家
Ezyhaul-成長
Ezyhaul-賞と表彰
Ezyhaul-将来の計画

Ezyhaul-それについてとそれがどのように機能するか？

Ezyhaulは、道路貨物業界の変革を主な焦点とするデジタルテクノロジー企業であり、基本的には南アジアの人々にサービスを提供するデジタル道路貨物プラットフォームです。

Ezyhaulは本質的に現代のデジタルブローカーであり、クライアントが国内および国境を越えた輸送サービスをオンラインで予約できるようにします。 同社はロジスティクスの問題を解決するために自らを引き受けました。それは規模、専門性、分析です。

Ezyhaulは、荷送人とトラックに十分なスペースがある運送業者を接続することに焦点を当てたプラットフォームです。 このプラットフォームでは、リアルタイムトラッカーを使用して貨物を追跡できます。 トラックの動きを監視し、貨物の到着を予測できるように、管制塔を立ち上げました。

Ezyhaulという名前のこの革新的なプラットフォームの主な目標は、荷送人、トラック運転手、政府機関、およびサードパーティのサービスプロバイダーを取り巻くエコシステムを作成することにより、輸送ロジスティクスを変革することです。 同社の目的は、紙ベースであった輸送事業で技術を使用することです。

Ezyhaul-業界の詳細

Ezyhaulはセクターを超えて活動しており、需要側のクライアントにはReliance、Exide、Pidilite、Shell、Amazonなどが含まれます。供給側では、同社は通常、中小規模の輸送会社と協力しています。 彼らはインドと東南アジアで運営されているため、アプリは両方の市場に等しく集中しています。

東南アジアの輸送市場規模は360億ドルであり、インドの輸送市場規模は1,600億ドルです。 今後5年間で、チームは新時代のテクノロジーの採用が加速することで輸送スペースのデジタル化が進むことを期待しており、Ezyhaulがこの変化のリソースになると信じています。

Ezyhaul-創設者とチーム

Mudasar Mohamed、Raymond Gillon、およびNickyLumはEzyhaulの創設者です。

Ezyhaulの共同創設者は、世界中のUTIの同僚でした。 Raymond Gillonはオランダ人、Nicky Lumはマレーシア人、MudasarMohamedはインド人です。 3人の共同創設者は、デジタルブローカーモデルと輸送スペースでスタートアップを立ち上げることについて話し、話し合い、計画しました。 ちょうど1か月後、Ezyhaulが法人化されました。

• Raymond Gillon、共同創設者兼最高経営責任者-彼はUTI Worldwide Incのマネージングディレクター（ベトナムとカンボジア）でした。彼はINSEADのエンジニア兼MBAです。
• Mudasar Mohamed、共同創設者兼最高執行責任者-UTI Worldwide Incのマネージングディレクター（シンガポールとマレーシア）でした。彼は南カリフォルニア大学マーシャル経営大学院のエンジニア兼MBAです。
• Nicky Lum、共同創設者兼ディレクター-彼はUTIWorldwideIncやKuehneNagelなどの企業で営業の役割を果たしました。

会社が複数の国で事業を行っていることを考えると、創設者はさまざまな市場で時間を分割しています。 たとえば、ムダサールはインドの世話をし、レイモンド、ニッキーはさらに数人の専門家とともに東南アジアの世話をします。 Ezyhaulの他のエグゼクティブチームメンバーは次のとおりです。MarkDebattista-営業担当副社長、およびEricSoo-技術責任者。

Ezyhaulには242人以上の従業員がおり、共同創設者は会社のすべてのメンバーに楽しく、敬意を持って、人道的な環境を作ることを固く信じています。

Ezyhaul-Ezyhaulはどのように始まったのですか？

3人の共同創設者は、以前はシンガポールの多国籍企業のロジスティクス企業で働いていました。 彼らは全員、ロジスティクス会社でリーダーシップの目標と役割を持っていました。 大企業の需給問題を見て、一緒に会社を立ち上げて問題を解決することにしました。

共同創設者の2人が米国で働いていたとき、彼らは運輸業界ではブローカーの概念が非常に一般的であることに気づきました。 同時に、Uberのようなデジタルプラットフォームは、輸送スペースでの需要と供給のアクションに革命をもたらしました。 すべてを理解した共同創設者は、歴史的なブローカーモデルを再設計し、最新のテクノロジーを使用してサプライチェーンを接続する機会を見ました。

モデルを再検証するために、創設者はロジスティクス業界の数人のリーダーと話し合い、フィードバックを受け取りました。 サプライチェーンとチェーンのリーダーから受けた反応は非常に心強いものであり、ほとんどすべての人が共同創設者にそれを求めるように言いました。 そのうち5人は初期の投資家になり、Ezyhaulはエンジェル投資家から80万ドルを調達し、マレーシアでの事業を1年半拡大するのに役立った。

Ezyhaul-名前、タグライン、ロゴ

Ezyhaulの名前の背後にある考え方は、2つの単語に分けると、Ezyは物事を簡単にすることを意味し、Haulは商品の商業輸送を意味するHaulageの短縮形です。 したがって、理想的には、トラック業界向けの非常に簡単なプラットフォームを作成するという会社の使命を完全に正当化することができます。 したがって、名前はEzyhaulです。

同社のタグラインは「 TransportationmadeEzy 」です。 それは会社のモットーを説明しています。

Ezyhaul-スタートアップローンチ

Ezyhaulはブートストラップされた会社として始まりました。

「誰かがあなたにアイデアのためにお金を与えるのは非常に難しいです。 ですから、少なくともアイデアを実現するために自分のお金を使うには、その信念を持っている必要があります。 あなたが初めての起業家であるならば、あなたは彼ら（投資家）に説得力のある何かを示す必要があります。 ですから、自分のお金でブートストラップすることは非常に重要だと思います。 それはまた、あなたが自分のお金を投入したのであなたがあなたのビジネスに真剣に取り組んでいること、そしてあなたが挽く準備ができていることを投資家に知らせます。」 -Mudasar Mohamed、共同創設者兼最高執行責任者

3人の創設者全員が立ち上げの最初の年に給料を引き出しませんでした。 その製品を評価するために小さな市場で立ち上げるために、Ezyhaulは最初にマレーシアで事業を開始しました。 彼らはすぐにオファーを受け取り始め、数ヶ月以内に10人の良いクライアントのリストを持っていました。

成功に支えられて、Ezyhaulはエンジェル投資家から800,000ドルのシードファンドを調達しました。 それ以来、彼らを止めることはありませんでした。 戦略的投資家がさらに2500万ドルを投入した後、彼らはタイへの進出を開始し、インドがそれに続きました。

Ezyhaul-ビジネスモデルと収益モデル

クライアントは、国内および国境を越えた輸送サービスのオンライン予約を行います。 このプラットフォームには、最も効率的な配送ルートを構築し、車両の利用を最適化し、総輸送コストを最小限に抑える統合された動的ルート最適化テクノロジーが含まれています。 利益率は平地から高次元まで異なり、一般的に5〜20％の範囲に収まります。

EzyhaulがB2B業界に参入していることを考えると、販売のほとんどは直接販売チャネルを通じて行われ、ごく一部はB2Bマーケティング戦略を使用するデジタルマーケティングを通じて行われます。 彼らには、クライアント、提携、およびマーケティングを処理する専門家のチームがあります。

スタートアップはデジタル化を信じて焦点を合わせてきたので、チームはデジタルマーケティングと直接販売の両方の方法を組み合わせて顧客に連絡を取りました。 彼らのために働いた要因は、既存の顧客による紹介であり、それは今度は卓越した顧客サービスで彼らを喜ばせた結果でした。

Ezyhaul-スタートアップの課題

ロジスティクス業界での最大の課題は、ドライバーがアプリケーションを使用できるようにし、ドライバーコミュニティでスマートフォンの採用を増やすことです。 スマートフォンの採用は、東南アジアとインドでの課題です。 Ezyhaulはその課題を軽減し、携帯電話とデータのドライバー割引を取得するのに役立つ複数の通信会社と提携しました。

Ezyhaul-競合他社

Ezyhaulの独自技術は、特にルート最適化の中心的な差別化要因となっています。 彼らは、Ezyhaulプラットフォームを通じて、クライアントの輸送費を15％近く削減することができました。 Ezyhaulが作成したアルゴリズムは、会社の価格設定の側面だけでなく、ルートとレーンも処理します。

Ezyhaulの競争力のあるセットの上位10の競合他社は、GoGoVan、Lalamove、Ninja Van、Deliveree、Dada、Logivan、Xdel Singapore、Cargobase、GoJavas、およびWhiteboxです。

Ezyhaul-資金調達と投資家

Ezyhaulはこれまでに合計2,184万ドルの資金を調達しました。

どんなスタートアップにとっても、既存の投資家がフォローアップラウンドを行うとき、そして投資が彼らの支出を3倍にするとき、それは大きな信頼の投票です。 最初の資金調達はエンジェル投資家からの80万ドルで、これは同社がマレーシアでの事業を1年半拡大するのに役立ちました。 同社は2018年にシリーズAラウンドで500万ドルを調達し、2019年に同じ戦略的投資家からシリーズBで1600万ドルを調達しました

Ezyhaulの資金調達の詳細

Ezyhaul-成長

Ezyhaulは900％以上成長し、クライアントの普及を可能にした大手企業とのパートナーシップを築いてきました。 彼らは多くの既存のクライアントから参照を引き出すことができました。

3万台以上のトラックが東南アジアの市場にサービスを提供しているため、チームは現在、巨大な市場であるインドに目を向けています。多くの革新にもかかわらず、輸送業界は細分化されたままですが、マレーシア、シンガポールで稼働しているEzyhaul 、そしてタイはもっと多くの余地があると信じています。

Ezyhaul-賞と表彰

Ezyhaulの最大の成果は、多国籍企業であり、年々進歩し拡大している運輸業界で最初の運輸スタートアップであるということです。 最近、EzyhaulはAccenture-Freight＆Logistics ASEAN Innovator Awardを支援しました！

Ezyhaul-将来の計画

Ezyhaulは、複数の国でサービスを提供している数少ないスタートアップの1つです。 ほとんどのスタートアップは、単一のセットアップで動作することを好みます。 ただし、Ezyhaulはシンガポール、マレーシア、タイ、インドで事業を展開しています。

今後2年間で、Ezyhaulはさらなる業界市場に浸透するでしょう。 今後5年間で、チームは新時代のテクノロジーの採用が加速することで輸送スペースのデジタル化が進むことを期待しており、Ezyhaulがこの変化のリソースになると信じています。

よくある質問

Ezyhaulの創設者は誰ですか？

Mudasar Mohamed、Raymond Gillon、およびNickyLumはEzyhaulの創設者です。

Ezyhaulとは何ですか？

Ezyhaulは、南アジアを代表するデジタル道路貨物プラットフォームです。 クライアントは、オンラインプラットフォームを使用して、Ezyhaulを使用して、B2B国内短距離、長距離、および国境を越えた出荷を予約できます。

Ezyhaulはどのくらいの資金を調達しましたか？

Ezyhaulはこれまでに合計2,184万ドルの資金を調達しました。

Ezyhaulの競争相手は誰ですか？

Ezyhaulの競合他社-GoGoVan、Lalamove、Ninja Van、Deliveree、Dada、Logivan、Xdel Singapore、Cargobase、GoJavas、Whitebox。