8 tehnologii care zguduie industria transporturilor
Publicat: 2020-07-24Astăzi suntem mai conectați ca niciodată. Progresul rapid al globalizării a schimbat complet economia mondială, creând rețele comerciale din ce în ce mai interconectate și alimentând producția de noi servicii și bunuri. Aproape ca în multe alte industrii, globalizarea a pus mâna și pe sectoarele de transport și logistică, ceea ce a condus la o creștere a comerțului internațional cu perspective profitabile pentru ca întreprinderile să le valorifice.
Întrucât companiile de logistică și transport se bucură de dividendele unei piețe fructuoase, este esențial să rețineți că efectul globalizării nu ar fi posibil la o asemenea scară fără investițiile și inovarea acestor afaceri, a căror gândire progresivă a modelat comerțul mondial așa cum îl cunoaștem.
Având în vedere acest lucru, companiile de transport și logistică se confruntă cu schimbări de neegalat, dezvoltări interesante care aduc atât provocări, cât și oportunități. Este de la sine înțeles că progresele tehnologiilor modelează industriile din întreaga lume, iar afacerile de transport nu fac excepție aici.
- 1. Dispozitive GPS de nouă generație
- 2. Software de recrutare a șoferilor
- 3. Camioane și drone cu auto-conducere
- 4. Potrivirea automată a mărfurilor
- 5. Comunicare vehicul la vehicul
- 6. Diagnosticare la distanță
- 7. Comunicarea vehicul-infrastructură
- 8. Internetul lucrurilor (IoT)
- Cuvinte finale
1. Dispozitive GPS de nouă generație
Unitățile GPS nu sunt nimic nou - există de ceva timp. Una dintre cele mai mari diferențe pe care le observăm atunci când comparăm GPS-ul modern cu modelele anterioare este cantitatea de funcționalitate observată în hardware-ul mai nou.
După cum știm, vechile dispozitive GPS erau foarte limitate în trecut. Ei au calculat doar kilometrajul total și au furnizat o oră estimată de sosire la o locație finală - și cam atât.
Astăzi noile unități GPS sunt și mai adaptabile. Nu numai că îndeplinesc funcționalitatea de bază a planificării unei călătorii, dar pot face și ajustări pentru condiții extreme de trafic, vreme sau chiar o rută preferată.
Precizia lor s-a îmbunătățit drastic de-a lungul anilor, ajutând nu numai șoferii pierduți și frustrați, ci și îmbunătățind lanțul de aprovizionare. Timpul este bani pentru mulți camionieri. Ei doresc să ajungă la o destinație cât mai repede posibil, iar un GPS pentru camioane poate ușura acest proces calculând cele mai scurte rute. Și pentru că întârzierile pot fi costisitoare, un GPS pentru camion le permite să ajungă la un punct final eficient și rapid.
Recomandat pentru dvs.: Îndeplinirea comenzilor de comerț electronic: 5 greșeli de evitat.
2. Software de recrutare a șoferilor
Angajarea a fost întotdeauna o afacere dificilă, dar este mai dificilă decât de obicei când vine vorba de industria de camioane. Costurile pentru achiziționarea de noi angajați sunt mari, dar angajarea unui scafandru greșit poate fi, de asemenea, un dezastru de răspundere. Software-ul de recrutare permite companiilor să găsească rapid noi talente. Economisește timp pentru sarcini intense și forță de muncă, creează o experiență mai bună pentru noii angajați și ajută companiile să țină evidența costului real pe angajare, ajutând în același timp companiile să rămână la curent cu problemele de conformitate și securitate.
Procesul de verificare poate fi un pas esențial în selectarea șoferilor talentați, cu toate acestea, dacă nu se face suficient de repede, poate determina companiile să piardă unii dintre cei mai buni angajați. Transportatorii pot petrece o cantitate considerabilă de timp, completând, trimițând fax și chiar apelând alți transportatori în timpul acestui proces. Dar sistemele de conducere conțin o rețea de schimb care va ușura o parte din această povară, va economisi timp și chiar va oferi platforme de salvare pentru solicitarea și furnizarea de verificări.
Nu numai că, dar multe site-uri web ale companiilor de transport se bazează pe un proces de solicitare a unui loc de muncă care nu este cumva contraintuitiv sau suficient de optimizat pentru șoferi. Și aici intervine un software de recrutare a șoferilor.
Potrivit AvatarFleet, „software-ul de recrutare a șoferilor ajută la gestionarea candidaților, la urmărirea potențialilor potențiali, la automatizarea documentelor de angajare noi și la desfășurarea campaniilor de recrutare digitală în doar câteva minute. Și acestea sunt esențele unui proces de recrutare eficient. Procesul de aplicare este confortabil, rapid și ușor, fără a afecta calitatea informațiilor.”
3. Camioane și drone cu auto-conducere
O lume în care o inteligență artificială este capabilă să te ducă dintr-un punct în altul sau în care primești un colț de la un vehicul aerian zburător fără echipaj sună ca un film științifico-fantastic, dar crezi sau nu, acolo ne îndreptăm. Desigur, aceste tehnologii în combinație cu radarul pe distanțe scurte și lungi, camera, detectarea laser și cartografierea 3D, vor duce mai devreme sau mai târziu la era vehiculului cu conducere autonomă și vor revoluționa complet întreaga industrie.
Vehiculele cu conducere autonomă sunt deja o realitate, cu camioanele nu departe. Companii precum Uber au făcut deja câteva experimente folosind camioane autonome, Tesla livrând un nou model anul acesta. Deși nu a fost în întregime auto-conducere, cu un șofer pe scaunul pasagerului care monitorizează computerul, acesta poate fi un pas uriaș în tehnologia progresivă și are o latentă extraordinară pentru a îmbunătăți eficiența în cursul de livrare.
Camioanele cu conducere autonomă se îndreaptă rapid spre operațiunile logistice. Într-un articol pentru TechCrunch, Ryan Peterson a menționat că „Vin camioanele autonome, vor automatiza milioane de locuri de muncă” și că „un convoi de mașini autonome a condus recent prin Europa, ajungând în portul Rotterdam în aprilie 2016”.

De asemenea, dronele nu sunt prea departe de a îmbunătăți industria comercială actuală. Evoluțiile recente în domeniul roboticii, vehiculelor autonome și dronelor au sporit potențialul de extindere a rețelelor de distribuție în comerțul cu amănuntul omnicanal. Ar putea suna ca un film cyberpunk, dar unele companii de logistică au folosit chiar drone pentru a livra colete în locații îndepărtate și greu accesibile, pentru a le face accesibile din punct de vedere logistic. De exemplu, Amazon a lansat recent Amazon Prime Air, o platformă de livrare menită să aducă clienților produse ambalate, cu scopul de a nu mai mult de 30 de minute folosind drone.
4. Potrivirea automată a mărfurilor
Aproape 25% dintre vehiculele rutiere sunt în prezent goale, ceea ce este una dintre cele mai nefericite ineficiențe ale pieței din lume – atât în ceea ce privește poluarea, cât și în ceea ce privește costurile.
De ce atât de multe camioane călătoresc goale? Pentru că nu există o modalitate ușoară pentru camioane de a găsi marfă. Întreprinderile de transport cu camioane sunt incredibil de fragmentate – odată ce livrează o încărcătură inițială, pot găsi cu ușurință o încărcătură pentru transportul lor.
Dar situația este și mai gravă în Europa, unde reglementările existente, barierele lingvistice și încercarea de a minimiza regulile salariale la nivel național fac și mai dificilă coordonarea între întreprinderile de transport. Din fericire, lucrurile se îmbunătățesc ușor cu companiile care oferă o soluție tehnologică obiectivă și automatizată bazată pe cloud pentru a minimiza rularea în gol, pentru a reduce costurile de transport, pentru a oferi economii de mediu și vizibilitate de la capăt la capăt prin sistemul lor de potrivire în timp real.
Aceste platforme bazate pe cloud vor notifica conducerea flotei și șoferii de camioane despre potențialele oportunități de partajare a mărfurilor, iar un aranjament care îndeplinește toate măsurile menționate poate fi încheiat automat între expeditor și operatorul de camion.
S-ar putea să vă placă: De ce ar trebui să utilizați comerțul electronic pentru a vă extinde afacerea în 2020?
5. Comunicare vehicul la vehicul
Permiterea vehiculelor să comunice automat cu alte camioane și infrastructură de pe drum va crește în cele din urmă siguranța, reducând astfel la minimum decesele și scăzând ratele accidentelor. Sistemele telematice inteligente care leagă camioanele vor partaja informații privind viteza, direcția și pozițiile, permițând alerte automate.
Acestea fiind spuse, atunci când sunt integrate cu tehnologii avansate de conducere, cum ar fi radarul, controlul adaptiv al vitezei de croazieră, sistemele de evitare a coliziunilor, comunicarea vehicul-vehicul va permite, de asemenea, vehiculelor să economisească combustibil prin plutoning. Aceste tehnologii pot economisi aproape 10% din costurile cu combustibilul pentru un pluton cu trei camioane. Chiar dacă unele exemple de astfel de tehnologii își fac deja loc pe piață, statutul de reglementare și legal al plutoningului trebuie încă elaborat înainte ca beneficiile sale să poată fi realizate pe deplin.
6. Diagnosticare la distanță
Monitorizarea înseamnă foarte mult pentru companiile de transport cu camioane. Prin monitorizarea constantă a stării vehiculului, soluțiile de diagnosticare de la distanță vor permite companiilor să dezvolte un program de întreținere mai aprofundat, să facă reparații mai la timp și să reducă considerabil timpul de nefuncționare al camionului. De asemenea, se prevede că tehnologia va oferi producătorilor de camioane o înțelegere aprofundată a modului în care sunt utilizate vehiculele, precum și capacitatea de a-și controla electronicele de la distanță.
7. Comunicarea vehicul-infrastructură
Comunicarea vehicul-infrastructură oferă șoferilor de camion informații în timp real despre congestionarea traficului, vreme sau accidente și actualizează automat rutele. V2I va oferi șoferilor sugestii despre locurile de parcare în siguranță, în funcție de nivelul de reglementare al șoferului, de oboseală și de situația traficului.
Nu numai atât, dar și indicatoarele rutiere inteligente vor putea semnala anumite mesaje, potrivite fiecărui tip de vehicul. De exemplu, atunci când un client trimite o comandă unui producător, sistemele vor trimite imediat înapoi un raport privind momentul expedierii și accesibilitatea mărfurilor, permițând producătorului să își optimizeze agenda de producție just-in-time. Odată ce produsele sunt disponibile, transporturile sunt expediate din depozit pe o rută prestabilită. Atunci când traficul intens sau un accident împiedică sosirea la timp a vehiculului, sistemele pot găsi automat o nouă rută, trimițând noul timp de livrare estimat atât clientului, cât și expeditorului.
8. Internetul lucrurilor (IoT)
Multe dispozitive funcționează astăzi cu senzori și capabilități Wi-Fi încorporate, de la ventilatoare de tavan la telefoane mobile și, eventual, mașini. Accesul lin la Wi-Fi ne permite să ne conectăm la orice. De aceea îl numim internetul lucrurilor. IoT aduce o mulțime de oportunități pentru lanțul de aprovizionare, cum ar fi reducerea întârzierilor și a costurilor prin evitarea riscurilor.
Senzorii din cabină sunt conectați la un sistem de alarmă sau la un dispecer care urmărește și monitorizează. Informațiile sunt apoi procesate și apoi livrate echipajului care află despre riscurile ascunse. Având în vedere acest lucru, deși internetul lucrurilor este o tehnologie complet nouă, el continuă să influențeze viitorul tehnologiei, permițând livrarea mai eficientă a mărfurilor și vizibilitate în tranzit.
S-ar putea să vă placă și: 8 tendințe de comerț electronic pe care le vedem mai multe în 2020 și mai departe.
Cuvinte finale
Pentru companiile de transport de astăzi, este o necesitate să țină pasul cu tehnologia. Pentru că este cert că va continua să-și depășească limitele în anii următori.