LogisticsX – 以區塊鏈技術為動力，解決全球最後一公里物流行業的挑戰
已發表: 2021-08-09新加坡，2018年7 月 12 日——新加坡的最後一英里物流初創公司 Park N Parcel Pte. Ltd（“Park N Parcel”）很高興地宣布全資子公司 PNP Logistics Network Pte. Ltd. 之間的合作夥伴關係。 Ltd.（“PNP 物流網絡”）和 Blue Whale Foundation Pte. Ltd. (“Blue Whale”) 開發 LogisticsX，這是一個利用區塊鏈技術解決全球最後一英里物流行業挑戰的去中心化平台。 開發後，擁有新加坡最大的 1,500 個活躍停車點網絡的 Park N Parcel 將成為 LogisticsX 平台的第一個採用者。 Logistics Network 將於 2018 年 7 月中旬通過私人銷售推出其首次代幣發行 (ICO)。
LogisticsX 將實現全球物流利益相關者之間的無縫連接，包括電子商務零售商、第三方物流（“3PL”）、管理 Parker Point 的個人（“Parkers”）、遞送包裹的個人快遞員（“Runners”）和包裹接收人多方網絡。
通過採用 LogisticsX 平台，Park N Parcel 旨在通過提高安全性和透明度，同時減少該行業目前發現的物流利益相關者之間的分裂，來改變最後一英里交付行業。 LogisticsX 代幣將用作為 LogisticsX 生態系統提供動力的主要交易貨幣。
在最後一英里交付領域抓住機遇解決挑戰
預計到 2021 年，全球零售電子商務銷售額將達到驚人的 4.5 萬億美元，這表明在線購物越來越受歡迎。此外，僅在 2016 年，全球就運送了超過 650 億個包裹，與 2014 年相比增長了 48% . 與電子商務密切相關的關鍵業務領域之一是物流，這是電子商務商家非常依賴的一個部門，以完成將包裹交付給在線購物者的工作。 像 LogisticsX 這樣增強的物流生態系統也將滿足消費者對更快、更好、更便宜和更公平的持續需求。 通過讓更多的參與者參與到物流生態系統中，可以創造更大的經濟賦能，同時可以實現共享經濟日益增長的消費機會。
作為全球最大的行業之一，物流行業正面臨著廣泛的問題，尤其是缺乏良好的基礎設施導致交付失敗率高、傳統流程導致運營成本高和效率低下、身份驗證分散以及員工短缺增長最快的行業之一。
為了改善數字化和客戶期望不斷發展的最後一英里交付領域，LogisticsX 將推出以下措施 -
在多個利益相關者之間創建一個通用的全球標準—— LogisticsX 旨在在區塊鏈上實施標準操作程序（“SOP”），該程序將統一最後一英里物流生態系統中所有利益相關者的標準，增加信任，通過實時時間戳提高運營效率.
最後一英里價值鏈的起點是電子商務零售商。 下訂單後，電子商務零售商創建包裹訂單並將詳細信息傳遞給倉庫進行包裝，這可能需要將其發送給第三方物流合作夥伴 (3PL) 進行倉儲調度。 由於各種 3PL 與電子商務零售商合作，因此需要不同的 SOP 來與各種 3PL 操作和協議保持聯繫。 借助 LogisticsX，電子商務零售商和 3PL 之間採用了一種通用語言，從而減少了採用不同標準的麻煩。
將自由職業者引入物流生態系統——LogisticsX 將引入自由職業者在收集點和最終收件人之間臨時遞送包裹（“跑步者”）的概念。 擁有更多自由跑者的目的是提高效率並降低最後一英里交付的成本。 自由職業者也可以選擇經營包裹收集點（“Parkers Points”），他們將被稱為 Parkers（“Parkers”）。
如果錯過交貨，3PL 可以將其交付到最近的 Parker Point，而不是返回 3PL 倉庫。 此後，指示最終收件人在派克點收集它，從而節省了重新交付的需要和成本。 此外，隨著包裹跟踪信息在區塊鏈上分發，Parkers 將受益於 LogisticsX 的採用，因為他們將擁有概覽實時包裹狀態詳細信息，這在以前可能是他們所不知道的。
LogisticsX Trustless Connect（去中心化物流網絡）——LogisticsX 將開發 Trustless Connect（“Trustless Connect”），這是一個去中心化系統，可以進行時間戳和實時包裹位置跟踪。 通過使用區塊鏈，可以強制執行防篡改時間戳系統，從而可以提出諸如“包裹在哪裡？”之類的問題。 或“誰最後拿走了包裹？” 輕鬆回答。 在發生任何損害或糾紛時，也可以很容易地追查和指出相關的利益相關者。
與藍鯨基金會合作，保護自由物流人員的利益——前面提到的一大挑戰是自由物流人員待遇不高。 LogisticsX 將與 Blue Whale Foundation（“Blue Whale”）合作，這是一個為個體經營者量身定制的區塊鍊網絡，讓獨立工作者可以參與共享經濟，同時獲得就業福利來解決這個問題。 由於 LogisticsX 將招募自由職業者擔任 Parker 和 Runners 的職責，因此需要一個公平、透明和獎勵制度來吸引更多的參與和貢獻。 首先，LogisticsX 將利用藍鯨區塊鍊網絡來跟踪和獎勵各個利益相關者。 其次，將建立一個獎勵系統來接收和支付作為網絡貨幣的 LogisticsX 代幣。 整個系統將被稱為 LogisticsX 生態系統。
“我們很高興與 Park N Parcel 合作開展這個激動人心的項目，並很高興 LogisticsX 將利用藍鯨貢獻活動管理器 (CAM) 來跟踪通過利益相關者活動獲得的獎勵。 我們相信這將是一個非常富有成效的合作夥伴關係，我們期待與 LogisticsX 對最後一英里物流行業產生積極影響，”藍鯨基金會首席運營官兼聯合創始人 Hawon Chung 先生說。
今年早些時候，藍鯨基金會在其 ICO 啟動期間成功籌集了 3000 萬新元，公開發售在開幕後十分鐘內完成。 此外，Blue Whale 將於 2018 年 7 月 23 日舉辦 Blue Whale VIP 峰會，首爾市長樸元淳將出席。 LogisticsX也將出席峰會。
過去兩年，Park N Parcel 服務的主要利益相關者包括國際第三方物流公司（例如 Aramex、Singpost 和 Riverwood 等）和電子商務零售商（Carousell、Sgshop 和 Airfrov 等），其中包括更多30 多家電子商務商家和 2,000 家在線賣家社區。
Park N Parcel 此前還得到了 TRIVE（以前稱為“TRi5 Ventures”）、新加坡國立大學企業以及來自私募股權和家族辦公室的天使投資人團體的支持。 他們的導師包括 Golden Gate Ventures 和 DeClout Investments，並且是新加坡共享經濟協會的成員。
此外，Park N Parcel 贏得的一些獎項包括 2017 年 SITF 最佳創新信息通信產品（數字服務）銅獎和 2017 年新加坡啟動耶路撒冷競賽的大獎得主。 作為 Park N Parcel 的全資子公司，PNP Logistics Network 的 LogisticsX 是團隊應對全球最後一英里交付挑戰的又一項創新。
“我們在 LogisticsX 的願景很簡單，即減少錯過的包裹遞送、提高包裹遞送效率並改善自由物流快遞員的生活。 我們很高興與 Blue Whale 合作並採用區塊鏈技術來改變全球最後一英里交付行業。 我們期待 LogisticsX 提供一個有助於減少錯誤、信息數字化和提高整體運營效率的平台，”LogisitcsX 首席執行官譚干紅先生說。
關於物流X
LogisticsX 是一個去中心化的網絡，其願景是連接許多全球物流利益相關者，包括電子商務零售商、第三方物流（“3PL”）、管理 Parker Point 的個人（“Parkers”）、遞送包裹的個人快遞員（“Runners”）、包裹收件人進入多方去信任網絡。
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關於 Park N Parcel
自 2017 年推出以來，Park N Parcel 已成功與新加坡全島 1500 多個 Parkers 建立了收集點網絡。 公司目前正在與Carousell、Airfov、DHL、Aramex等合作夥伴合作，防止電商平台和物流公司面臨二次派送，讓他們的派送更高效、更節省成本。更多信息請看這裡。
關於藍鯨基金會
Blue Whale 將通過創建最大的以工人為中心的去中心化生態系統，使獨立工人可以追求自己的激情並從零工經濟中獲得應有的價值，從而為世界自由職業者社區賦能。
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