Desafios legais e comerciais ainda estão impedindo as ambições de hidrogênio de baixo carbono

Os objetivos de hidrogênio de baixo carbono ainda estão sendo limitados por questões legais e comerciais.

O fato de que a produção de CMS de hidrogênio de baixo carbono ainda é principalmente uma indústria emergente apresenta um dos maiores obstáculos. Isso apresenta as seguintes dificuldades particulares:

Ambiguidade da demanda: como agora há relativamente pouca geração de hidrogênio em larga escala e com baixo teor de carbono (embora os projetos estejam planejados em vários locais), não está claro qual será a demanda dos consumidores. Isso é especialmente verdade considerando que o hidrogênio é um contrafactual para os combustíveis atuais, o que significa que o custo terá um impacto significativo em sua eventual adoção.

Falta de uma estrutura legal e política dedicada – A adoção precoce da produção de hidrogênio com baixo teor de carbono, que é evidente em alguns lugares, está por trás de legislação e políticas específicas. Isso implica que, embora alguns aspectos da produção, transporte, armazenamento e distribuição de hidrogênio sejam frequentemente regidos por uma variedade de leis e regulamentos diferentes, outras áreas ainda não são claramente regulamentadas.

Falta de infraestrutura física para distribuição e armazenamento – Para aproveitar plenamente a capacidade do hidrogênio de baixo carbono para descarbonizar nosso sistema de energia e uso de energia, é necessária uma infraestrutura eficaz. De acordo com as leis aplicáveis, o hidrogênio verde, por exemplo, pode ser produzido durante períodos de excesso de energia renovável e depois armazenado até que seja necessário, como durante períodos de alta demanda de energia. Para garantir que o hidrogênio de baixo carbono possa ser usado para atender às demandas de energia fora de seu local de produção, é necessária uma infraestrutura de distribuição eficiente. Por exemplo, acredita-se que 85% do hidrogênio produzido nos EUA seja usado localmente.

Pelo menos inicialmente, cada uma dessas dificuldades aumenta a complexidade e o risco associado ao investimento e desenvolvimento de tais projetos. Além disso, o fato de o hidrogênio de baixo carbono ser um setor em expansão e evolução, com inúmeras aplicações, significa que, uma vez iniciado, a produção atual e a tecnologia relacionada provavelmente se moverão rapidamente.

Examinamos a atual estrutura legal para o hidrogênio neste manual. Isso varia de jurisdição para jurisdição e é frequentemente difícil de negociar devido à falta geral de “leis de hidrogênio” na maioria das nações, em contraste com a forma como outras fontes de energia são tratadas. No entanto, devido aos riscos percebidos de vazamento e inflamabilidade, o hidrogênio também está sujeito a vários requisitos de segurança aplicáveis ​​a riscos maiores. Como discutimos, muitas das leis que se aplicam ao gás metano também se aplicam ao hidrogênio.

Apesar da ausência de leis específicas, o desenvolvimento contínuo de políticas está sendo feito para abrir caminho para o crescimento de uma economia de hidrogênio. As iniciativas que destemidamente aproveitaram a oportunidade e adaptaram o ambiente em mudança às suas necessidades serão as que terão sucesso.

À medida que um mercado global de hidrogênio começa a tomar forma, planos nacionais de hidrogênio e novas legislações estão surgindo.

Hoje, muitos países estão criando estratégias de hidrogênio que delineiam seus planos para o uso de hidrogênio de baixo carbono em todos os setores de suas economias. Esses são movimentos significativos que fornecem aos investidores algumas informações sobre possíveis leis futuras e suporte para o hidrogênio em muitas jurisdições. O Japão foi pioneiro no mercado de hidrogênio, desenvolvendo sua “Estratégia Básica de Hidrogênio” em 2017 e expandindo-a desde então. O setor privado está trabalhando em conjunto em outros países, incluindo os EUA, para estabelecer ideias coesas para a implantação do hidrogênio.

Uma coalizão de atores da indústria de energia dos EUA está criando o Roteiro para uma Economia de Hidrogênio dos EUA. Além disso, vários países estão se posicionando para serem os maiores exportadores de hidrogênio verde globalmente em um esforço para superar a concorrência em preço (como o Chile) ou por posicionamento geográfico (por exemplo, Emirados Árabes Unidos, que com base em sua estratégia de hidrogênio visa deter um quarto do mercado global de hidrogênio até 2030.)

A Alemanha é um dos poucos países que atualizou sua Lei de Energia para incluir disposições para a regulamentação das redes de hidrogênio. No entanto, certas questões, como a captura e armazenamento de emissões relacionadas à criação do hidrogênio azul, não são contempladas por essa legislação. A Alemanha não é o único país que tenta incorporar o hidrogênio na legislação nacional; A França também está fazendo isso, com a legislação estabelecendo termos como “hidrogênio renovável”, “hidrogênio de baixo carbono” e “hidrogênio à base de carbono”. No Reino Unido, o governo está criando “modelos de negócios” especializados em hidrogênio para reduzir esses riscos, fornecendo assistência financeira àqueles que criam hidrogênio qualificado sob a estrutura de “contratos por diferença”, que é bem conhecida entre os produtores de energia renovável naquele país. O apoio financeiro dos projetos iniciais provavelmente será crucial para lançá-los.

Em várias jurisdições, projetos de demonstração em larga escala já estão em andamento com o objetivo de mostrar usos para qualquer coisa, desde transporte urbano até injeção de rede de gás. Os objetivos futuros incluem ampliar as iniciativas que produzem hidrogênio de baixo carbono em escala industrial a partir de demonstradores.

A criação de papéis padrão de mercado e padrões de boas práticas será crucial para facilitar a comercialização de fornecimento e geração de hidrogênio de baixo carbono. É possível que as jurisdições que já estão criando uma estrutura legislativa para apoiar a geração de hidrogênio criem esses padrões mais rapidamente do que outras. É importante ressaltar que esses padrões também podem precisar ser reconhecidos internacionalmente, devido ao desejo de muitas nações de exportar uma parte do hidrogênio produzido. A criação de critérios globalmente aceitos para certificar o hidrogênio como de baixo carbono será um aspecto disso.

A expansão do hidrogênio de baixo carbono provavelmente também levará ao surgimento de “hubs” de hidrogênio, onde a produção e os usuários finais, como usuários industriais, podem colocar e compartilhar infraestrutura para descarbonizar sua própria produção. Isso marca o início do que parece ser um mercado global de hidrogênio, com produção e consumo transfronteiriço semelhante ao de outras commodities e combustíveis. Por exemplo, o primeiro-ministro australiano anunciou AUD$ 275,5 milhões em abril de 2021 para acelerar a construção de hubs de hidrogênio 3 e executar um programa de certificação limpa. Se construído, o Centro Asiático de Energia Renovável na Austrália Ocidental gerará cerca de 1,8 milhão de toneladas por ano (mtpa) de hidrogênio verde para uso no continente e talvez pelas nações vizinhas da Coréia do Sul e do Japão. Holanda, Nova Zelândia, Argentina e Japão assinaram memorandos de entendimento para trabalhar juntos no desenvolvimento de tecnologia de hidrogênio e redes globais de fornecimento.

A sorte sorri para os corajosos.

O caminho está sendo preparado para que o hidrogênio de baixo carbono desempenhe um papel crítico na descarbonização do nosso uso de energia, como pode ser mostrado ao longo deste guia. A adaptabilidade do hidrogênio significa que seu potencial não pode ser superestimado, seja por meio da tecnologia de células de combustível no transporte, descarbonizando nossos sistemas de aquecimento por meio da mistura de redes de gás ou esverdeando nossos setores químico e industrial. Este é um momento de grande oportunidade e desafio para a indústria de hidrogênio, pois tanto os governos quanto o setor privado estão trabalhando para realizar esse potencial por meio do lançamento de estratégias ambiciosas, da criação de parcerias público-privadas e da cooperação transfronteiriça para desenvolver comércio de hidrogênio. Como acontece com qualquer mudança significativa no status quo, aqueles que forem bem-sucedidos em se tornar os pioneiros no novo ambiente colherão as maiores recompensas.

Os projetos de hidrogênio que negociam com sucesso o cenário dinâmico definirão o tom e o ritmo dos fundamentos regulatórios e do desenvolvimento de mercado para iniciativas subsequentes, como foi o caso do setor de energia renovável algumas décadas atrás. À medida que as parcerias se concentram na construção e na distribuição de estruturas, os projetos bem-sucedidos serão considerados os pioneiros que traçaram um novo caminho onde o hidrogênio desempenha um papel significativo.

Você pode continuar contatando nossos autores e especialistas em energia em cada jurisdição; eles ficariam felizes em repassar mais detalhes e novos desenvolvimentos.

O arco-íris do hidrogênio

Diferentes marcos legais para várias “cores” de hidrogênio

Embora as moléculas sejam idênticas, é crucial que os investidores do setor entendam que o hidrogênio é categorizado por seu método de produção e por cor, apesar de as moléculas serem idênticas. Dependendo de como é criado, e principalmente se é produzido pelo Distrito 160 usando combustíveis renováveis ​​ou não renováveis, diferentes regimes legais podem ser aplicados à produção e utilização de hidrogênio.

Mais frequentemente, o hidrogênio “cinza”, “azul” e “verde” são mencionados. Esses três tipos de hidrogênio são criados utilizando gás metano, tecnologia de captura e armazenamento de carbono e energia renovável, respectivamente. O arco-íris de hidrogênio tem cores adicionais, algumas das quais estão descritas nesta página.

O hidrogênio cinza e azul são produzidos usando o mesmo procedimento, mas o carbono no hidrogênio azul é capturado e armazenado. em vez de ser solto no ar.

O hidrogênio marrom escuro ou preto é obtido de combustíveis fósseis, principalmente carvão.

Ao passar o gás natural através de um metal fundido, um procedimento conhecido como “pirólise de metano” cria hidrogênio de cor turquesa. O carbono sólido também é produzido por este procedimento.

O tipo mais prevalente de hidrogênio é o cinza, que é produzido pela reforma de metano ou gás natural com vapor.

Verde – a energia verde fornecida por fontes de energia renováveis, como eólica e solar, é usada para eletrolisar o hidrogênio.

Rosa – o hidrogênio rosa é produzido por eletrólise usando eletricidade movida a energia nuclear.

A energia nuclear e o calor são usados ​​para dividir a água usando eletrólise quimiotérmica combinada para criar hidrogênio roxo-púrpura.

Ao passar gás natural sobre um metal fundido durante um procedimento conhecido como “pirólise de metano”, o hidrogênio vermelho-vermelho é criado. O carbono sólido também é produzido por este procedimento.

Branco – hidrogênio branco é o hidrogênio geológico natural que é obtido através de fraturamento e é encontrado em depósitos subterrâneos.

Amarelo – o hidrogênio amarelo é criado por meio de eletrólise utilizando eletricidade movida a energia solar.