Gubernator Toskanii Eugenio Giani napisał na Facebooku, że helikopter rozbił się w górskim regionie na granicy Toskanii, Emilia Romagna

Lokalne władze poinformowały, że ratownicy znaleźli siedem ciał w katastrofie włoskiego helikoptera. To było dwa dni po tym, jak samolot zniknął z ekranów radarów.

Helikopter wystartował z Lukki w Toskanii w czwartek i leciał w kierunku Treviso, kiedy utknął przy złej pogodzie na odległym terenie.

Ratownicy znaleźli na pokładzie helikoptera martwych siedmiu pasażerów, w tym dwóch Libańczyków i czterech narodowości tureckiej. Byli w podróży służbowej do Włoch. Biuro prefekta w Modenie również potwierdziło, że włoski pilot nie żyje.

Według oświadczenia śmigłowiec został odkryty w górzystym regionie na pograniczu Toskanii i Emilii Romagna.

Teren został odgrodzony przez władze w ramach prowadzonego śledztwa. Dostaliśmy współrzędne i udaliśmy się na miejsce, gdzie wszystko zostało spalone. „Śmigłowiec znajduje się w dolinie w pobliżu strumienia” – powiedział ratownik w filmie opublikowanym na Twitterze włoskich sił powietrznych.

Ci tureccy biznesmeni byli zatrudnieni przez Eczacibasi Consumer Products (ECZYT.IS ), spółkę zależną dużej tureckiej grupy przemysłowej Eczacibasi. Według firmy byli oni na targach technologii papierniczych we Włoszech. Czytaj więcej

Według agencji Reuters, helikopterem był AW119 Koala wyprodukowany przez Leonardo (LDOF.MI). Źródło bliskie tej sprawie powiedziało, że była to Koala AW119.

Według agencji informacyjnej ANSA, właścicielem i operatorem był Avio Helicopters, firma zajmująca się konserwacją lotnictwa i transportu z siedzibą w Thiene w północnych Włoszech. Władze poinformowały, że siedem osób zginęło w katastrofie, w której ich helikopter uderzył w górzysty, gęsto zalesiony obszar w północno-środkowych Włoszech.

Poszukiwania koordynował płk Alfonso Cipriano (Centrum Koordynacji Ratownictwa Sił Powietrznych) . Biegacz górski poinformował, że zobaczył coś, co uważał za fragment poszarpanego helikoptera, i skierował ratowników na miejsce katastrofy.

Gubernator regionu we Włoszech powiedział, że w katastrofie helikoptera zginęło pięć osób. Dwóch pasażerów wciąż zaginęło po tym, jak samolot zniknął z ekranów radarów dwa dni temu.
Eugenio Giani (gubernator Toskanii) napisał na Facebooku, że helikopter rozbił się w górskim regionie na granicy Toskanii, Emilii Romanii i Toskanii. W sobotę odkryto ciała pięciu ofiar.
Po wystartowaniu z Lukki w Toskanii w czwartek helikopter skierował się w kierunku Treviso w północnych Włoszech, gdy stracił radar. Uderzył w złą pogodę wysoko nad pagórkowatym terenem.
Śmigłowiec przewoził siedem osób, w tym czterech tureckich biznesmenów, którzy pracują dla Eczacibasi Consumer Products . Jest spółką zależną dużej tureckiej grupy przemysłowej Eczacibasi. Firma poinformowała , że ​​bierze udział we włoskich targach technologii papierniczych.

Według danych głównego instytutu badań nad zdrowiem we Włoszech, wskaźnik zakażeń koronawirusem we Włoszech rośnie, ale wskaźnik przenoszenia pozostaje niski.

Według agencji informacyjnej Xinhua, włoski Narodowy Instytut Zdrowia poinformował, że liczba przypadków wzrosła przez pierwszy tydzień w tygodniach w okresie kończącym się w czwartek. Osiągnął 222 przypadki na 100 000 osób.

To wzrost o 207 na każde 100 000 osób w ciągu ostatniego tygodnia.

Wskaźnik Rt, który jest miarą szybkości rozprzestrzeniania się choroby, był jednak niski.

W okresie od 3 do 9 czerwca liczba ta nadal spadała, pomimo wzrostu wskaźnika infekcji.

ISS poinformował, że odsetek pacjentów z HIV na oddziałach intensywnej terapii spadł do 2,3% w porównaniu do 2,3% tydzień wcześniej.

Tylko dwa z 21 włoskich regionów są uważane za zagrożone niskim ryzykiem. Dwie inne są umiarkowanie ryzykowne.

W piątek we Włoszech odnotowano nieco ponad 620 000 przypadków Covid-19, co jest najniższym wynikiem od 28 grudnia 2021 r.

W szczytowym momencie pandemii kraj miał około 2,8 miliona przypadków .

W piątek zgłoszono około 21500 infekcji , o 200 więcej niż dzień wcześniej.

W międzyczasie zgłoszono 52 zgony związane z Covid w ciągu ostatnich 24 godzin.

Mario Draghi, premier Włoch, zablokował transfer technologii.
Spot to przyjazna, zdalnie sterowana żółto-czarna istota, której chód wygląda jak pies i owad, a wszystko to w ciele robota.

Obecna misja Spota w Pompejach polega na badaniu ruin i zbieraniu danych, aby ostrzec jego opiekunów o problemach z bezpieczeństwem i konstrukcją.

Gabriel Zuchtriegel (dyrektor generalny Pompeii) powiedział AFP, że istnieją „szczególnie podziemne struktury, w których warunki bezpieczeństwa nie pozwalają personelowi wejść, jak w wielu wąskich i niebezpiecznych tunelach parku”.

Jego praca obejmuje badanie tuneli wydrążonych w tajnych wykopaliskach. Zuchtriegel stwierdził, że nadal ma to miejsce w regionie.

Stanowisko archeologiczne zachowuje pozostałości bogatego starożytnego miasta Neapolu. Rozciąga się na obszarze 44 hektarów (109 akrów) i został pogrzebany w popiele przez pobliską erupcję Wezuwiusza w 79 r. n.e.

Spot, 70-kilogramowy (154 funtów), pies, który jest mniej więcej tego samego rozmiaru co Golden Retriever, może być kontrolowany zdalnie za pomocą tabletu. Lepiej niż ludzie badać określone obszary parku.

Robota stworzyła amerykańska firma zajmująca się robotyką Boston Dynamics . Według strony internetowej firmy, Spot może być wykorzystywany w różnych branżach, w tym w budownictwie, górnictwie i produkcji. Może również przeprowadzać inspekcje i zbierać dane.

Valerio Brunelli (deweloper biznesowy w Leica Geosystem), który kontroluje Spota w Pompejach w tym tygodniu, był człowiekiem odpowiedzialnym za spot w tym tygodniu. Towarzyszy swojemu robotowi podczas jego obchodów z latającym skanerem 3D, który wygląda jak dron.

Brunelli kazał Spotowi ukłonić się tłumowi.

Brunelli stwierdził, że Spot to połączenie technologii, które umożliwia eksplorację bardzo złożonych miejsc, takich jak te.

„To ekscytujący krok w przyszłość dla tego parku, który istnieje od ponad tysiąca lat”.

Robot może być używany jako wersja próbna i kosztuje 75 000 USD.

Dyrektor Zuchtriegel stwierdził, że nie podjęto decyzji o zakupie Spota, ale szybkie zmiany w branży technologicznej utrudniły dokonywanie kosztownych zakupów high-tech.

„Ludzie są zawsze potrzebni, więc nie będzie psiego robota do pilnowania terenu w Pompejach. To nie jest cel.